La nueva BMW F-800-S

Tema en 'Moteros BMW FAQ Club' iniciado por Lo_Pallars, 1 Oct 2005.

  1. Lo_Pallars

    Lo_Pallars Guest

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    Transmision por correa dentada tipo Scarver
    muy ligera con menos de 180 kilos
    mas de 80 CV
    doble tubo de aluminio
    monobrazo basculante de aluminio
    discos y llantas K1200S
    planta motor de BMW fabricada por Bombardier-Rotax
    motor twin paralelo DOHC 8 valvulas inyeccion
    deposito bajo el asiento como F650
    entre 9 y 10.000 euros a partir de enero en Spain.

    No pinta mal verdad? Parece un nuevo modelo de acceso a la marca, para todos aquellos que las boxer-r les parecen demasiado aparatosas...

    Tambien hablan de una version naked y otra tipo RT
     
  2. zzrk

    zzrk Guest

    Me parece acertado el camino que va tomando bmw en motos.... me gusta!!
     
  3. Tizon

    Tizon Coordinador Coordinador Miembro del Club

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    la verdad es que yo hace unos años no me gustaba ninguna BMW y ahora me gustan casi todas.
     
  4. zzrk

    zzrk Guest

    O estas mayor o Bmw esta cambiando:descojon::descojon:
     
  5. Tizon

    Tizon Coordinador Coordinador Miembro del Club

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    la primera ya lo se, la segunda pues creo que si que han cambiado el chip:)
     
  6. Tango

    Tango Forista

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    Pues este modelo no me va mucho... otra cosa es el motor que monta...claro
     
  7. jc

    jc Forista

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    a ver si hacen una deportiva de verdad y se enfrentan a los japos!!!

    o será que tienen miedo???
     
  8. kako

    kako Forista

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    La verdad que despues de ver a LLubi con la 1200 se ve que las alemanas van por buen camino,pero como ya he dicho no creo que de momento me vea subido en una.
     
  9. jc

    jc Forista

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    ni yo de momento pero todo se andará, me dejaron probar la k1200 en albacete y la verdad es que no iba nada mal!!!
     
  10. kako

    kako Forista

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    No por lo que yo he visto hoy na va nada mal anda que se las jode.
     
  11. zzrk

    zzrk Guest

    Y con 2
     
  12. kako

    kako Forista

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    Y te digo,hombre son 170 caballos que ya son unos pocos aunque pese lo suyo que lo pesa.Esa moto tiene que pasar de los 200 kilos
     
  13. zzrk

    zzrk Guest

    Lo malo según Llubi que el neumático trasero dura unos 3000km como mucho
     
  14. kako

    kako Forista

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    Pero eso sera por el peso digo yo
     
  15. Tres18i

    Tres18i Guest

    Pues como no perfeccionen los problemas que adolecen los servofrenos que están montando... por mi se pueden meter todos los modelos por el :moon:
     
  16. Iago_Wild

    Iago_Wild Forista Senior

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    Tiene muy buena pinta, no me disgusta
     

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