Las escobillas...esas grandes desconocidas

Tema en 'Foro General BMW' iniciado por Strap, 28 Feb 2007.

  1. Strap

    Strap Staff BMW FAQ Coordinador

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    hablo de las escobillas de los limpias claro :wink: , parece mentira un elemento que pasa desapercibido, de tanto por saco cuando se estropean, esa tarde haciendo unas gestiones y tal con el PATA NEGRA I, ha empezado a llover, y joer justo a la altura de los ojos un franja de agua :mad: , he parado le he puesto unas nuevas y.......... joer que diferencia, :LOL: :LOL: :LOL: :LOL: :LOL:

    que??? no hombre no, eso a pere se la trae floja :mad: :mad: :mad:
  2. Iago_Wild

    Iago_Wild Forista Senior

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    Uff, si solo fuese eso ...

    Al Pere se la trae floja como esten los neumaticos, las luces, los frenos ... solo le importa que se cumplan rigurosamente los limites de velocidad.
  3. joliver

    joliver Forista Legendario

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    Dificilmente si no tienes carnet y por extensión, coche, puedes conocer segun que cosas del dia a dia con el coche...

    Supongo que le debe pasar como a los demás cuando vamos de copiloto.. que siempre nos parece que el que conduce va muy rápido y pisamos freno antes... o despues. ;-) pero nunca igual... y el Pere como no sabe lo que es conducir, es la persona más adecuada para llevar Tráfico.. asi va el pais...
  4. Gus

    Gus Tali-bahn Staff BMW FAQ Coordinador Miembro del Club

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    Pero como le va a importar esa goma de uso ocasional, si del estado de las 4 de uso frecuente pasa como de comer mierda? :D
  5. javier

    javier Forista Legendario Staff BMW FAQ Moderador Miembro del Club

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    Si que se nota....si........ tenerlas en mal estado te puede causar bastantes problemas de vision. Yo procuro llevarlas siempre bien, aunque cada vez se usan menos con la sequia........... eso no se revisa en la itv?
  6. 330coupediesel

    330coupediesel Clan Leader Miembro del Club

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    hay algunas que para cambiarlas hay que tener un MASTER
  7. kendall alvarez

    kendall alvarez Forista Miembro del Club

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    no entiendo como sin tener carné de conducir puede estar al mando de la DGT, en serio no lo entiendo, es como si el jefe de taller de un conce no sabe nada de mecánica...
  8. javier

    javier Forista Legendario Staff BMW FAQ Moderador Miembro del Club

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    Si.... eso es cierto... la primera vez en algunos modelos tela telita para cambiarlas.
  9. javier

    javier Forista Legendario Staff BMW FAQ Moderador Miembro del Club

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    españa es asi... pero bueno, en tu ejemplo pues cambia lo de jefe de taller po dueño de taller y no tiene ni idea de mecanica ..... funcionar funciona pero no se preocupara de cosas que quizas otro que entieda si ;-)
  10. Alfa156

    Alfa156 Downsized Staff BMW FAQ Coordinador Miembro del Club

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    ....y eso que, como le ha pasado a Strap, es un tema de "fuerza mayor", o las cambias o no puedes circular... ahora imaginaos lo que pasa, no ya con neumáticos (que el desgaste es visible y sancionable), sino con amortiguadores, frenos, dirección, alineación, etc, etc, etc...)
  11. Strap

    Strap Staff BMW FAQ Coordinador

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    bueno....que se meneen y que echen agua, no su estado :wink:
  12. Eric Lar

    Eric Lar Forista Senior

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    Mas aun cuando deciden poner en algunos BMW's la patilla del lado del conductor al revés que la del acompañante (vease E34-E38.... ) ¿ alguien sabe el motivo ? o solo lo hacen para que te vuelvas loco buscando el modelo de escobilla por los hiper ???
  13. Strap

    Strap Staff BMW FAQ Coordinador

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    si si, si eso es en mi "debe" :mad: , ademas calla calla, tengo un cabreo esta tarde, siempre siempre me gusta mirara las condiciones generales de los coches, furgonetas y el camión nuestro, pues esta tarde he visto una rueda de las gemels traseras del camión desgastada, a ver, no llega a las lonas ni mucho menos peeeroooo, pues nada charla con el que lo lleva y demas, joer.....si no quisisera cambiarlas sería un **brón :mad:
  14. Alfa156

    Alfa156 Downsized Staff BMW FAQ Coordinador Miembro del Club

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    Aparte eso (que entiendo es de donde te viene el cabreo), si no te preocupas tú, la gente que lleva esos vehiculos se pasa el tema por el "orto" (como dicen los argentinos) :D
  15. javier

    javier Forista Legendario Staff BMW FAQ Moderador Miembro del Club

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    Gracias, no lo sabía (nunca he llevado un coche a la ITV). Pues deberian mirarlo la verdad.....
  16. Strap

    Strap Staff BMW FAQ Coordinador

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    Pues esa sensación te llevas joer, y encima son ellos los que van subido en ellos :mad:
  17. jaimeroquay

    jaimeroquay Forista

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    No entiendo nada ...:frown:

    Qué tienen que ver las escobillas con los coches?:nose:
  18. javier

    javier Forista Legendario Staff BMW FAQ Moderador Miembro del Club

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  19. jaimeroquay

    jaimeroquay Forista

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    Ok, ok, lo siento, he estado leyendo el hilo entero y ya lo entiendo, os referís a los limpiaparabrisas, ok, entonces sí.:cool:
  20. javier

    javier Forista Legendario Staff BMW FAQ Moderador Miembro del Club

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    y tu pensando en las del WC :LOL: :LOL:
  21. 330coupediesel

    330coupediesel Clan Leader Miembro del Club

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    :descojon::descojon::descojon::descojon::descojon::descojon::descojon::floor::floor::floor::drunk[1]:
  22. fart5

    fart5 Forista Legendario

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    La experiencia manda. Yo desde hace muchos años, cuando me paso eso que tu comentas, llevo unas nuevas de repuesto…..
    No conozco nada peor que lluvia, de noche y con los limpias en mal estado….
  23. CAMIRA

    CAMIRA Forista Senior Miembro del Club

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    Las escobillas, dice. No se como no se ha creado otro sistema mas "sencillo", que las escobillas lo son, ojo, para evitar el agua en los cristales.

    Es como dice Strap, o fart5, llover no llueve todos los dias, pero cuando llueve y estan mal, pues te conviertes en un peligro rodante.

    Si es que hasta el Challenger, las lleva, coño!!!!!:floor::floor::floor:

    Yo tambien soy bastante cuidadoso en ese aspecto, y en cuaanto veo que empiezan a rebotar (no a limpiar mal del todo) voy y compro un par y las llevo en el maletero.:wink:
  24. BITXO

    BITXO Forista

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    En Madriz....
    Esta claro, del cambio de escobillas "trágico" no pilla un centimo, luego le importa un pimiento el estado en el que las lleves....con que las lleves es suficiente, si te la pegas por no ver un carajo esta claro que es culpa de la velocidad inadecada. :err:
  25. little_homer

    little_homer Guest

    Si ya lo digo yo si te fallan las gomas estas jodido :descojon:
  26. pLEy

    pLEy Trolls cleaner

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    Es curioso pero aunque cumplan su cometido no le suelo prestar mayor atencion, pero es cambiarlas y se nota una diferencia abismal tanto por eficacia como por ruido.
  27. leij

    leij Forista Legendario

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    Ahora estarán buscando algo que no sea habitual llevar en el coche para hacerlo obligatorio, claro que antes el cuñado del hermano del primo de la mujer del Director General tiene que montar la fábrica de éso para que cuando sea obligatorio pueda forrarse, eso sí tiene que estar homologado por la UE, si no no vale.
  28. 1berto

    1berto Forista Miembro del Club

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    POsiblemente haya dos elementos "olvidados": las escobillas y los cinturones de seguridad. Dios nos pille confesaos (joé paso de los 2000 y ahora me entero)
  29. Landokalrisian

    Landokalrisian Forista

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    De todas formas el llevar unas de recambio tampoco es mucha solución, no? el plástico se polimeriza, acaba cristalizando en parte y tampoco es que limpien bien, yo creo que lo mejor es revisarlas de vez en cuando y ver cómo están, aunque soy el primero que se caga en tó cuandop limpian mal... de lo malo malo, paras en una gasolinera y compras unas Bosch por 15€.

    Por cierto, las "escobillas" de los E46 son una mierda, pero eso ya es apreciación propia, en mi caso tengo que doblar la del conductor para que se pegue al cristal, si no, la parte exterior se queda al aire.
  30. fart5

    fart5 Forista Legendario

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    Si, es mejor dejar de forma permanente las viejas por que van hacer la misma limpieza que las nuevas:LOL: :LOL: :LOL: :LOL:

    Los restos de insectos, que de forma continua están presentes en el parabrisas, son los máximos responsables del deterioro de las gomas o labios del limpiaparabrisas. El sol y los cambios de Tª aportan también lo correspondiente….

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