Las fotos

Hombre no... es un decir... pero un 525d en punta si... le cuesta mas llegar pero ya he visto como me pasa uno...

 

Si eso es verdad, tu E39 debe tener el caudalimetro mal.

El mio, también con 193cv, andaba como un tiro, la unica objeción era que parecia que estuviera limitado a 230 km/h.

 

Haber el 520d no me da caza... pero el 525d e-60 me pasa eso comprobado...
Pues el medidor de masa de aire vamos el caudalimetro me lo han mirado y me dicen que esta bien.. ¿puede ser de los inyectores? que como adan dos tocadillos... es que ya lo he puesto por ahi pero pasar de 220 le cuesta horrores...

 

Pues yo no lo afirmaría con demasiada firmeza, no se como va un E39 con 193 cv, pero si se como va un E60 con 163 cv, y te puedo asegurar que es muy rápido, más de lo que yo me creía..... además si quieres mira como se comporta el 520d con todo un Audi A6 2.7 TDI (6 cil V).

http://www.bmwfaq.com/showthread.php?t=101978 echarle un vistazo a los números de uno y otro..... ;-)

 

Me estas diciendo que un 520d pasa a un e-39 de 193 cv, rotundamente no..
0/100 sacado en revistas en 8 jjusto... otra cosa es el 525d.
Edito, ese motor lo tuve yo en el 120d y ahi hasta 120 si que empujaba mas el serie 1 a partir de ahi los caballos hacen el resto.
Salu2

 

Cuando tú me dejes el tuyo:supz:

 

El que va como un tiro es el 530d (manual por supuesto):

 

¿Otro de tus potochop, VDV?
No, sin coñas, el mío nunca lo he visto a esas alturas (ya sé que te lo estoy poniendo fácil ... pero me parece mucha diferencia)

 

Pues yo lo he puesto algo mas, casi llega a 260 digo el e60 eh? :dan::dan::dan:

 

He superado eso , siguiendo a Sergio la aguja llegó hasta los 265:-s

Por cierto, me parece una burrada que con menos de 3000 km la gente le meta tanta caña al coche. VDV, espero que no fuese el tuyo...

 

SOlo?
que poco me parece :S

 

El limitador, cuando lo quite...

 

que pasa capullín? que mi prueba está condicionada a tu prueba del mio??

 

eso si que es verdad. Al 330d le pasaba lo mismo, parecía que cuando llegaba a 230 había algo que le cortaba ir más "pa" arriba...[-(

 

Me gustaria a mi veros en accion por las carreteras de Asturias ahi los cv se notan pero no tanto... entre curva y curva... aunque bueno... llegaria DVD y ganaria a todos, trazaria una autopista entre la primera curva y la ultima de un puerto..

 

No, pero yo te lo pedí antes

 

¿ Pero te dio tiempo para ver el marcador? ......no haces nada mas que ponerme los dientes largos.....( de este mes no pasa)

 

¿Pero tú crees que las carreteras de Madrid son todas rectas? Por la sierra existen unos cuantos tramos que ya he probado

 

Me dio tiempo de mirar el marcador y de cagarme en Sergio 100 millones de veces... porque ni a esa velocidad le cogía:-s

 

Berki el otro dia me acorde de ti, me abri una botellita de sidra natural.....de la buena (tenia 2dias)........si me ves escanciando en el fregadero de mi cocina ............te descojonas.....

 

Es que a mi me sacas de las radiales y la a6 y bueno me metes en la sierra... y como mucho es una nacional... o de segunda... yo hablo de autenticas pistas forestales

 

Madre mia....no quiero ni pensar como iba sergio..........si es que sois unos locos..... ..........esperarme un poco que ya llega el mio.....:dan: :dan:

 

En Madrid hay pistas forestales, te lo aseguro...:dan:

 

El aut algo más si que da de si ;-), aunque también depende del terreno.

Saludos.

 

Sergio iba, iba..., qué te voy a contar:cry:

 

Eso es porque llegaria tarde a clase de Step

 

Pues llegó tarde porque paró a repostar y ya no volvimos a saber de él...

 

http://video.google.com/videoplay?docid=6655367999591906629&q=asturias

AHi estaria bien los dos mano a mano

 

Y si quereis ir sin DTC:.....

http://video.google.com/videoplay?docid=6887732288257837339&q=asturias

CUrvas conv isibilidad..

 

Viendo lo cagón que es Sergio en las curvas, a la 2ª le pierdo de vista:dan: