Avería Lista de afectados por problemas de distribución en el motor n47

Tema en 'Foro General BMW' iniciado por BlackHorse, 10 May 2012.

  1. inchi1986

    inchi1986 En Practicas

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    Según he leído eran varios afectados
     
  2. tordo69691

    tordo69691 Forista

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    No ,como mucho una deferencia comercial en el pago de la factura de reparación y solo si todas las revisiones las has pasado en concesionario oficial y no siempre lo hacen .

    El tema lleva mucho tiempo siendo "conocido "y hay varios talleres que se han especializado en cambiar la cadena de distribución en menos de 8 horas y por un precio muy competitivo ,creo que es un dinero bien invertido para ganar en tranquilidad viendo que la marca se desentiende totalmente.
     
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  3. inchi1986

    inchi1986 En Practicas

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  4. inchi1986

    inchi1986 En Practicas

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    O demandar la marca directamente
     
  5. tordo69691

    tordo69691 Forista

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    crees que desde 2006 no lo ha hecho nadie ? y ha ganado cuanta gente ? 1 o 2.

    y prepara mucha pasta y mucho tiempo ,pero mucho .

    Si te decides mucha suerte y ánimo .
     
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  6. pUllastre

    pUllastre Clan Leader

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    Prueba. En el foro, como has citado, en su momento se dieron a conocer menos de 1000. Un motor que ae montaba en BMW, Mini, y otras marcas como Auris, Avensis, Verso, Rav4... cuántos cientos de miles habrán roto?

    Y esto es de un motor que salió en 2006 2007?, entonces tu coche ni garantía. Y revisiones en taller oficial BMW igual tampoco? Pues no es por desalentarte, pero lo tienes crudo.
     
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  7. inchi1986

    inchi1986 En Practicas

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    Es una putada la verdad
     
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  8. pUllastre

    pUllastre Clan Leader

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    Vamos, que seguro que en 15 años lo habrán intentado varios en su debido momento.

    En BMW creo que rondaban precios de 8000-9000€ (o 13Ks sin los detalles comerciales por ser cliente). En talleres multimarca se va a la mitad de precio. Cambiar kit cadena por precaución antes de romper cuesta entre 800 y 1200€
     
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  9. pUllastre

    pUllastre Clan Leader

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    pues sí. No sé cuál es el número de casos que deben haber para considerarse 'campaña' como para que se hagan responsables
     
  10. inchi1986

    inchi1986 En Practicas

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    Pero se ha creado una asociación en contra de bmw?
     
  11. pUllastre

    pUllastre Clan Leader

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    créalo tú a ver si tienes suerte.

    Pero 10 años de coche y nosecuantos km's y sin pasar por talleres BMW, lo llevas crudo.
     
  12. inchi1986

    inchi1986 En Practicas

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    10 años no son 20, 10 años de coche no es tanto
     
  13. inchi1986

    inchi1986 En Practicas

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  14. carpal

    carpal Forista Senior

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    En ese artículo no habla para nada de ningún %, y sí dice que si tiene más de 6 meses es el propietario el que tiene que probar el fallo.
     
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  15. leunaM

    leunaM En Practicas

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    F30 320DA efdin
    Buenos días.
    Podrías decirme algunos de esos talleres cerca de Madrid?
    Estoy buscando dónde reemplazar la cadena de un serie 1 2007. Hace ruido pero todavía no ha roto.
    Gracias
     
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  16. pUllastre

    pUllastre Clan Leader

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    Hola, no sé decirte. Es lo comentado por otros compañeros del foro. Lo siento
     
  17. tordo69691

    tordo69691 Forista

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    atica motor ,te cambian la cadena en un rato ,en un día tienes el coche funcionando ,te diría que son los que más cadenas de BMW han cambiado en España .
     
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  18. leunaM

    leunaM En Practicas

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    F30 320DA efdin
    Muchas gracias!
    Para la semana me pondré en contacto
    Saludos!!
     
  19. Lleskas

    Lleskas

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    Hola buena soy propietario de un x1 s drive 118 y justo ayer bajando de Andorra lleno depósito y al salir el coche se me apagó de repente con migo venía un compañero mecánico y me corrobo cadena con 85000km sin ante haber escuchado ruidos raros ni nada tengo un cabreo monumental me gustaría saber si ai algún tipo de grupo donde se pueda denunciar esta situación muchas gracias de ante mano un saludo
     
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  20. David lopez jimenez

    David lopez jimenez En Practicas

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    Hola,vengo a contaros mi experiencia con mi 320d n47. El coche tiene 330.000km y nunca se le a tocado nada de el motor, have una semanita o asi, empeze a escuchar un sonidito cuando lo arranco y ya e pedido cita para hacerle la distribución. Mejor prevenir que curar. 1000€ en total con kit, mano de obra, aceite,filtro... Me parece un muy muy buen precio para lo que e llegado a leer. Hoy estuve hablando con un conocido que es mecanico rn la casa Toyota y me a aconsejado que por lo que mas quiera venda este coche por el motor.... y la verdad que me a preocupado.... Ya habia visto que eran tipicos esta clase de fallor en los n47 pero me a puesto un mal cuerpo.... Sigo buscando datos y opiniones de otros conductores sobre este motor pero es muy variado... Muchos defienden el motor ya que realmente va muy bien," buena potencia por poco consumo" tambien defienden que aunque haya cientos o miles de queja por internet sobre este motor, cusntos coches se habran vendido a comparación de los que han dado problemas?
    Llevo un par de horas leyendo opiniones de todas clases y trngo la cabeza loca ya.
    Alguien en mi misma situación para llorar juntos? Xd
     
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  21. David-AC

    David-AC Clan Leader

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    Si en 330.000 km la única averia que has tenido la solucionas con 1.000€, tan mal no te ha salido,no?
     
  22. Franx28

    Franx28 En Practicas

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    Dónde te la cambian por 1000?
     
  23. mik330d

    mik330d En Practicas

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    En 330.000kms cuantas distribuciónes habrías cambiado con otras marcas de coches?
    Por no hablar que en todos los fabricantes tienen sus fallos, Mercedes con inyectores, Peugeot con las correas bañadas en aceite, etc, etc
     
  24. inchi1986

    inchi1986 En Practicas

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    Crear una asiciacion legal de afectados de las cadenas de distribución de motor n47
    Ya que solo no se puede hacer nada contra el gigante de bmw, se podría crear una asociación legal de afectados para demandar al mismo por los miles de problemS y costosos de bmw
     
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