Llevais puesto siempre el clima (con el boton de la estrellita encendido)...??

Mientras no haya que tocar los dos turbos, no pasa nada

 

Si te digo lo que me pone a mi alucinas. 110.000 km para cambiarlo. eing??????8-[ 8-[ 8-[ 8-[ 8-[ 8-[

 

El botoncito de abajo tiene dos funciones; la recirculacion de aire, que casi nunca utilizo, y la entrada de aire exterior; en este caso la diferencia entre llevarla encendida o apagada creo que puede estar en si al entrar el aire lo filtra o no lo fiiltra; yo enciendo el botoncito cuando noto algun olor extraño y parece que funciona.

 

¿Cómo es posible? Yo lo he cambiado con 20.000 kilómetros. :cry: :cry: :cry:

Salu2

 

Voy a llegar a los 39.000 Kms. y me quedan 12.000 para cambiarlo (el microfiltro, no el coche) .

Por primera vez estoy bien posicionado en una estadística de este foro, jo*er.eace:

 

Hombre, ya que cambias el microfiltro, mira a ver si te sale a cuenta dejar el tuyo y coger un 550, no? Igual no hay mucha diferencia de precio, ya se sabe lo caros que son los talleres BMW

 

Y así me paso al lado de los puristas de la gaysolina

P.D.: No me tientes que con la moto ya he cubierto el cupo de tonterias 2006.=;