Duda Llevas repro? Cuentanoslo

Buenas tardes, abro este hilo porque seguro que como yo hay muchos amigos pensando en reprogramar sus bmw f20/f21 y ya que seguro hay muchos compañeros que llevan km con sus coches repro abro este hilo para aprovecharnos de su experiencia. Dato interesantes a reflejar se me ocurren, potencia ganada, km desde la repro, variacion del consumo, posibles problemas/averias, lugar/trato/profesionalidad/preciodonde se realizo la repro y sensaciones en general. En mi caso en concreto tengo un 116d que quiero reprogramar pero toda la info la encuentro en post dispersos por eso abro este con idea de unificar toda la info en un solo post que estoy seguro sera de gran valor.


Gracias !!

 

Yo el mio la lleva pero es un E46...
Potencia de fabrica según BMW son 150 CV
Lanzada estando de serie dio 161´6 CV
Lanzada estando ya repro dio 197 CV
Saludos.

 

Esta es
http://www.bmwfaq.com/threads/lanza...0-td-compact-e46-150-cv.775069/#post-13375832
Saludos.

 

Uno mas interesado en vuestras opiniones.

 

Mi opinión es que estas tardando en hacerla, porque el coche cambia por completo.
Saludos.

 

Ya pero el tema es que si alguien me dice repro hecha 200.000 km sin pegas pues esta claro que tratandolo bien no hay problema pero si lo normal es que a los 50.000 se pire turbo o embrague pues me lo pienso mas la verdad....

 

yo tengo el 116d 2000cc y estoy interesado en una repro

 

De serie se te puede ir ya el embrague y el turbo, así que es más como le zumbes, mantenimiento etc, el mío tiene 165000 kms y desde los 82000 kms va repro y sin problemas.
Saludos.

 

Pues lo vas a disfrutar cuando lo pongas en unos 180-190 CV.
Saludos.

 

Yo tengo el 535d con repro desde hace 100.000 kms y cero problemas. Encantado con el y ya tiene 228.000 kms.

Potencia teorica: 272cv.
Potencia medida de serie: 289cv.
Potencia medida con la reprogramacion: 339cv y 640 NM de par.

Yo creo que el banco de potencia "regalaba" algun cv, porque me parecen muchos 289cv de serie, pero aun mintiendo, me vale para ver la ganancia que ha tenido con la repro.

 

Por cierto, se pueden reprogramar los 120d actuales sin problemas? O la centralita es "anti-hackers"?

 

Es anti tining, es necesario abrirla para reprogramar compa..
Un saludo.

 

Eso ya es cuestión de cada uno, pero haciendolo con un chiptuner con experiencia en reprogramar los Fxx no debería de haber ningún problema...
Sal2

 

@Buxo donde has reprogramado el e60? Cerca de donde vives tienes a alguien que ya reprograma los Fxx que tienen antituning.

 

@casty lo hice con BND y muy bien.

 

¿Has reprogramado el 25i? Cuéntanos más.

 

Si joselu, hace un tiempecito...
La hice en VSmotorsport aquí en Valencia y muy contento con ella.
Un saludo.

 

Tiene que ser un avión, en que cifras te has quedado si se puede saber?

Un saludo

 

..

 

Unas cifras muy buenas y además me gusta mucho la forma de la curva de potencia, totalmente lineal hasta las 6000 rpm que es donde da la potencia maxima. Lo que me parece curioso es que haya clavado las potencias de serie!

Imagino que rodando, habrás notado mucha diferencia!

 

Hola @Marcosoviedo

Yo tengo el mismo, un 116d 2.0 y lo reprogramé hace 1 año y unos 25.000 kms. Después he pasado ya una revisión en BMW y todo fue como la seda.

Tras la repro el coche me alargó en 2000 kms el tiempo para la revisión, la que comento que le pasé. A mí me ha bajado el consumo, cosa lógica dado el pedazo de PAR motor que llevo y lo poco que ahora necesito apretarle las marchas para ir a velocidades normales. No soy de correr pero en sexta paso de 130 a 180 en un suspiro.
El banco dio 131 cv al llegar y 195 al acabar. No sé como de fiables son ambas mediciones pero la ganancia es brutal. Te dirán que pasar de 130 a 195 es una burrada pero es un error de interpretación común. Realmente pasas de unos 145 del 118d a 195cv del 120d. ¿porqué? Por que el 116d 2.0 lleva exactamente el mismo motor y exactamente mismos resto de componentes de inyección, turbo, escape....del 118d. Si tuvieras una avería gorda, la BMW pediría la misma referencia de piezas para tu 116d que para un 118d. Por tanto, la variación debe valorarse desde un 118d, y es que el 116d no es más que un 118d amariconado hasta decir basta.

Tu otra pregunta, ¿donde? yo lo hice en CSR por 370 euros, están en Ajalvir, Madrid.

 

Mismo caso que el tuyo, salvo que ya tengo 79000 km y el coche cada dia mejor, es otro coche. También la hice en csr y genial, dio 195 también, la primera lanzada tras reprogramar dio 205 pero lo bajamos por prudencia. En cuanto a consumo yo creo mas o menos es lo mismo lo que pasa que con el coche reprogramado le pisas mas y eso es mas consumo. un saludo

 

Yo fuí desde Bilbao a CSR para hacerle repro al mio, un z4 sdrive20i y no puedo estar más contento.El coche tenía 18.000kms en el momento de la repro y aún me quedan más de dos años de garantía .De serie son 184cvs y 270nM y dió en banco 186cvs y 275nM,después de reprogramado dió 270cvs y 380nM.

Os dejo un video de 0-100.

Saludos!

 

http://www.bmwfaq.com/threads/reciente-potenciacion-de-mi-f21-118d-m-por-csr-performance.902498/
otro de CSR!!! Muy recomendable!!

 

quiero reprogramar mi 116d 2.0 pero soy de elche y no se donde ir ¿ recomendaciones que no sea hacerme 400km?

 

..

 

yo tengo el mismo 1.6 2.0 del 2012 tengo ganas de hacerla pero ya sabes esta ese miedo.... lo que comentas del 1.6 y 1.8 es verdad pero hay una diferencia solo que el 1.8 lleva radiador de refrigeracion de aceite y el 1.6 no lleva por lo demas son igualitos.

 

Mmmm ese radiador puede marcar la diferencia???? Yo estoy bastante caliente, creo que en marzo que acabo la garantia, entre eso y que me toca pasar en enero la revision, para marzo abril la hare, estare atento a este hilo a ver como les va a los compis que la tienen hecha.

 

Entonces quitale a tu coche unos 12 CV por que esta medido en Din (que ya es antiguo) en lugar de en EWG (que es mas exigente).
Saludos.