Lo prometido es deuda: imágenes del siniestro total de mi Audi A8 4.2 Q[videos/fotos]

Ya digo arriba que el capó está sobrepuesto, porque salió volando literalmente: quedó enganchado de una de sus articulaciones, y hubo que arrancarlo para llevarlo en grúa... se caía constantemente. En la imagen está simplemente puesto encima.

 

Como dice solo medio bien Joe más arriba, el coche resultó tener muchos más de los 70.000 kms del marcador con año y medio (no 300 y pico mil ): de hecho por su fecha de última revisión estaría cerca de los 250.000 en el momento del accidente. Lo curioso es que una semana antes habia puesto rótulas delanteras :???: por consejo del conce. Pero elcoche, de 10, si ...si vieráis el A6 de al lado con el techo al ras del montante de las puertas....

Ya lo he contado otras veces: en el leñazo, de una guantera casi oculta bajo la articulación del volante (eléctrico) salió su libro de revisiones original y con eso (y facturas y documentos) me querellé contra el vendedor... fué procesado tra sla instrucción y absuelto en juicio, total, para nada (si, para gastarme 5000 pavos en costas :???: , y eso siendo la mitad que a un particular ) Pero esa es una historia que he contado muchas veces.

 

Jajajaja, Joe es viejo compañero de batallas y conoce la historia. Con el coche me liquidaron parcialmente una deuda: tenia año y medio, libro de revis original..en fin...lo que hoy 6 años más tarde no nos haría picar a ninguno. Lo llevé a Audi (tenia el A4 2.8 Q por aquel entonces) y me dijeron que OK, impecable, que hiciera distribución por si acaso y...ni un problema, hice 70.000 kms en 11 meses hasta esto...y menos mal qu efué ahí, porque era un coche que hacia Madrid -BCN, 2 o 3 dias cada semana de promedio, ida y vuelta en el dia, y Pere estaba todavía en el limbo de los bienpensantes

Si me llegáis a ver la cara tras el accidente con el guardia civil intentando darme la documentación de un A8 que "no era mío" (eso decia yo, que no entendía nada )

Vídeográficamente podría decirse que estoy en el pLeYstoceno, si

 

Uffffffffff Miguel Ortiz es claramente el mejor ejemplo de cuando la ignorancia es la madre del atrevimiento Ni sabe como, ni cuando , ni donde, pero bueno, él estaba allí y lo sabe
Igual ni lo dieron siniestro y es que me tocó la bonoloto

El coche presentaba infinitos golpes y arañazos, y si no esta de polvo hasta arriba en la imagen , que lo está (volcó y se revolcó en un barbecho hasta caer de nuevo a la carretera tras una curva) y presenta esa apriencia como de "a mi qué" es solo porque llovío esa noche que estuvo en la campa: de hecho no se pudo ni cerrar el techo, por:

1.- falta de tiempo, lo cogieron fuera de hora e inextremis, ya lo he dicho, y ante la amenzaza de tirarlo allí mismo.
3.- ambas baterias (dos) fueron desconectadas tras el accidente, nada eléctrico podía funcionar.

El "probe Migué" tiene muuuuuuucho que aprender sobre prudencia, luego le escaneas el atestado y se va del foro dando un portazo Manda webs, tio

 

No te gustaba el voladizo delantero?

Me hace gracia el argumento de Miguel sin saber de la misa la media (terreno, circunstancias...es lo mismo un vuelco en la playa -casi igual qu ela zona donde volqué yo) que en asfalto u otra superficie? Es lo mismo un impacto contra un poste fijo que contra uno preparado para deformarse al impacto? Es lo mismo capotar en la cuneta con el morro que volcar tras impacto? ), pero más cuando un compañero suyo -perito con dos dedos de frente- aprobó pagar valor de nuevo al considerarlo nuevo ya digo (11 meses desde matriculación) por matrícula ...y si no llego a advertir al tramitador todavía me andarían buscando

Y ya del gruero, otro profesional, ni hablemos: "el A4 más grande y pesado que he visto en mi vida" decía

 

Por terreno blaaaaaaaaaaando, que lo he dicho,...y sin golpear contra nada a no ser la caida sobre su propio techo al final (asfalto)... joer qu elo llevo diciendo desde el principio ; en otro caso, habria que verlo... pero si tengo que sufrir de nuevo algo similar, elegiría que sea en un A8

 

Legalmente, si :???:

Me pagaron el coche previa baja... pero digo legalmente porque el año pasado -lo conté aquí- recibí una citación judicial en Barcelona, al parecer un A8 verde matricula M-XXXX-XX (mi matricula, vamos) se habia dado a la fuga tras protagonizar un accidente.

Hablé con los compañeros de winterthur, entidad reclamante, les mandé la baja y la conclusión es que el coche ha debido ser apañado y rueda por ahí hasta con sus placas originales :???: ... menudo gremio, menudo inframundo el del automóvil usado/fostiado :bash:

Mapfre valoraba en 350 o 400 000 pelas la chatarra y un tipo de un desguace me ofrecía casi el doble por vendérselo "con papeles" No acepté, imagináos para qué sería -ni mapfre me hubiera pagado sin baja-. Pues bien, ahí debió acabar... con el beneplácito de alguien :bash:

 

Bueno,el tema en descargo de Miguel es absolutamente inusual (aunque reclamo prudencia, si, especialmente porque se dieron una serie de condicionantes que probablemnete son los que me permiten contarlo ....) : yo, como él, he visto atestados con fotos en los que la gente se ha matado a 60 en golpes frontolaterales en ciudad; niños fallecidos tras salir despedidos en leves colisiones laterales, absurdas a menos de 40 contra un quitamiedos...pero matarse uno y sobrevivir 3 sin un rasguño... cosas asi que parecen inexplicables.

 

Pues nunca me lo explicaron mejor, Flynn...es cierto, gracias

" Igual ke la inspiración te debe pillar trabajando, akel día la mala suerte te pilló en un A8 y a 80 km/h!!! " Pensaré en ello ;-)

 

Hombre... antes del M3 y después del A8 tuve el 330d y resultó que me gustaba conducir todavía , pero si es por eso, si la prioridad fuera otra, todos iriamos en Lagunas y Clios "5 estrellas"

Me niego a vivir Euroncapado, vamos (Y NO HABLO SOLO DE CONDUCIR)