joer...mas que la tracción....es el acelerador traicionero. Van muy pasados...casi todos. Curioso las 2 volcadas que aparacen de E30M...despues de ponerse a 2 ruedas sin que puedan desalizar la zaga...que tablas!
Que tal? Bueno no cabe uda que la traccion trasera y la velocidad cuando se va de lado son armas de doble filo... espero que la gente de este foro no tenga muchas experiencias de ese estilo por ahi.... incluyendme a mi... cuidaos!!!! un saludo
Eso es lo que he pensado yo, es más como mucho se han visto 2 o 3 golpes por culpa de la trasera, la mayoría son pasadas de frenada o toques con los laterales de las vías.
Pobres E30´s, E21´s y E36...... La verdad es que son leches con clase. :biglaugh::biglaugh::biglaugh::biglaugh:
Eso es cierto, me ha resultado muy curioso que se peguen tanto que se pongan a 2 ruedas en vez de irse de culo, quizá mala elección de la trazada. Lo que no se les puede negar es que sean duros, madre mía, se dan la vuelta y no se deforman absolutamente nada!. Saludos.
Al número 49 no negaréis que no l ha quedado bonito... para mí que el "copi" le dijo; "vuelta a la izquierda", y eso hizo, dar una vuelta (de campana) a la izquierda :wink::twitcy:
Es recomendable reconocer el itinerario antes de la prueba y por lo que veo parece su primera vez para estos pilotos....que maloooossss por dios,no le hechemos culpas a sus maquinaslos unicos pasados de vueltas son ellos