¿M3 E46 o AUDI RS4?

Tema en 'BMW Serie M (1979 - Presente)' iniciado por majoni325, 3 Mar 2006.

?

¿Cual más eficaz en seco?

  1. M3 E46

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  2. Audi RS4 380cv

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  1. majoni325

    majoni325 Forista Senior

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    Pues eso el otro día salió el tema de cual de estos dos pepinos es más eficaz a la hora du subir a cuchillo un puerto y circular en autopista a ritmos altos. El RS4 en cuestión es el modelo antiguo de 380cv, y nos referíamos a conducir en superficie seca, ya que en mojado no habría color al tener el Audi la tracción a las cuatro ruedas. Yo voto por el M3
     
  2. BM3W

    BM3W Clan Leader

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    ///M3 321 cv
    Vote el ///M..pero el New RS4..esta muy bien...me gusta.Slds
     
  3. AleM3

    AleM3 Forista

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    Según todas las comparativas de AUTOPISTA y AUTOMOVIL siempre gana y con claridad el M3. Por cierto las tengo en mi poder por si alguien duda y quisiese echarles un vistazo. Por otra parte en otra prueba realizada esta vez por AUTO SPORT HEBDO en el madrileño circuíto del jarama en un día muy lluviso, las tornas se invertían y ganaba claramente el RS4, aunque eso ya era de imafinar y más en circuíto, ya que cuando llueve se convierte en una pista de patinaje debido a los restos de goma de los neumáticos SLICK. No os podéis imaginar el poco GRIP que tiene en éstas condiciones. Espero haber aportado algo a vuestro interesante POST. Salu2
     
  4. majoni325

    majoni325 Forista Senior

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  5. ///M & NSX-R

    ///M & NSX-R Guest

    preguntar eso en este foro , la respuesta esta mas que clara! :)

    Preguntar eso en el foro audi, la respuesta tb esta mas que clara!:)

    me entiendes no?...,

    Habria que detallar mas, de que año los dos , etc etc...
     
  6. AleM3

    AleM3 Forista

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    .

    No son fiables esos datos. Ningún M3 corta a 252 reales eso seguro lo hacen de 260 a 270 reales.
     
  7. 330cd

    330cd Guest

    E46 powah
     
  8. rosmen

    rosmen Guest

    el rs4 esta muy pensado para viajar a altos cruceros en autopista y autovias ( el m3 puede hacerlo tan bien o mejor) pero es mas deportivo y su motor es mas agresivo girando d vueltas.
    AHORA en condiciones de seco en las ke la traccion total solo es un lastre,el m3 es mas rapido
    señores ke es un M
    ;-) :)
     
  9. nikimania

    nikimania Forista

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    pos yo sintiendolo muxo me tira mas el rs4
    creo ke tiene ke ser mejor ke el M
    saludossss
     
  10. TXURDI

    TXURDI Clan Leader

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    anda mas el rs4 pero ...q mi mayor problema en la vida sea elegir entre estos dos coches,no me importaria tener cualkiera de ellos
     
  11. nikimania

    nikimania Forista

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    amennnnn
    saludosss
     
  12. llubi

    llubi el Austra_liano Coordinador

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    El RS4 le pasa por encima. Se ha visto en 1000 videos. Es una pena pero es así...
     
  13. quattro

    quattro Guest

    Pues si,efectivamente en prestaciones puras gana el RS4,en tramos de carretera virada el m3 y si esta mojado el RS4.
    No obstante son coches muy diferentes,uno es un coupe deportivo y el otro es un familiar,aunque deportivo también.

    Yo aun sabiendo que el RS4 tira mas me quedaria con el M;-)

    s2
     
  14. TXURDI

    TXURDI Clan Leader

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    yo la verdad no se por q no hicieron el s4 con el motor del rs4,no le veo mucho sentido hacer un pepinazo familiar,el de 265cv q ya era un p*to cohete le podian haber puesto el motor de 381cv y seguro q habria sido mas atractivo a la hora de vender,un familiar deportivo...son como los inventos de renault tipo avantime de 2 puertas,no se va a la ruina por q vende muchos clios y meganes,pero otra idea de esas y es para crucificarles
     
  15. Le pasa por encima??


    Audi RS4
    0-100 5,33
    400m 13,60
    1000m 24,76 a 214,60km/h
    Adelantamiento
    20km/h a 70km/h 4,75
    70km/h a 120km/h 4,06
    Total de 20km/h a 120km/h 8,81

    Recuperación 400
    En 4ª desde 40km/h 16,17
    En 5ª desde 50km/h 17,18
    En 6ª desde 50km/h 19,37

    Recuperación 1000
    En 4ª desde 40km/h 27,86
    En 5ª desde 50km/h 30,29
    En 6ª desde 50km/h 34,86

    BMW M3
    0-100 5,41(5,14 en otras mediciones)
    400m 13,47
    1000m 24,14 a 223,70km/h
    Adelantamiento
    20km/h a 70km/h 3,54
    70km/h a 120km/h 4,25
    Total de 20km/h a 120km/h 7,79

    Recuperación 400
    En 4ª desde 40km/h 15,70
    En 5ª desde 50km/h 16,11
    En 6ª desde 50km/h 18,04

    Recuperación 1000
    En 4ª desde 40km/h 27,45
    En 5ª desde 50km/h 29,00
    En 6ª desde 50km/h 33,13


    Si le pasa por encima, si...:-s
     
  16. Lucas M

    Lucas M Clan Leader Miembro del Club

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    Aunque los dos son pepinazos serios, prefiero el M3.
    El RS4 es gastón a mas no poder...
     
  17. llubi

    llubi el Austra_liano Coordinador

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    Desconocía estas mediciones, pero te aseguro que han habido muuuchos videos por aqui, dónde el RS4 lo hacía mucho mejor que el M3, incluso algunos videos dónde el M5 E39 tenía problemas....

    A ver si encuentro uno muy bueno, del 0 - 100, yankis en una calle, y la verdad, dió mucho que hablar, al ver cómo traccionaba el RS4.

    Tengo un vecino (vecino de pueblo, que ni conozco, únicamente nos hemos cruzado algunas veces...) trataré de convencerle para hacer unas pruebas :) :) :)
     
  18. Caifás

    Caifás Forista Legendario

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    Que el M5 tenga problemas frente al RS4, no quiere decir que el M3 ténga más problemas...

    Y además en esos vídeos, en el 99% de ellos, los RS4 van reprogramados... Ventajas de llevar motor sobrealimentado:)
     
  19. AleM3

    AleM3 Forista

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    .

    Sería muy de agradecer que buscaras el vídeo ese u otro ya que aclararía dudas aunque yo he probado ambos a la vez en una comparativa y cuando cogías el RS4 decías ...buff anda más seguro, pero es por el tironazo que da al ser sobrealimentado sin embargo el crono arrojó datos bien distintos a lo que todos pensábamos y se impuso el M3 aunque por escaso margen.
     
  20. nikimania

    nikimania Forista

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    pero vamos haber en una salida d 0 a 100 el rs4 al ser traccion a las 4 ruedas tiene ke salir por norma muxo mejor ke el M vamos por logica
    por lo ke en aceleracion vamos digo yo EL RS4 esta por delante del M

    SALUDOSSSSS
     
  21. rosmen

    rosmen Guest

    nikimania si tracciona mejor en el momento exacto de la salida en los primeros 10 o 15 metros,en ese instante se pone por delante,al no patinar ninguno de los ejes.pero a partir de ahi comienza el lastre de la traccion total (peso) y empieza a perder terreno.PERO SI ES VERDAD KE ACELERA MEJOR AL SER UN MOTOR TURBO las recuperaciones y aceleraciones son mejores.
    eso si no veo un rs4 en una comarcal o en un puerto d montaña.
    la mayor ventaja de el m3 es ke sirve para todo,mientras ke el audi esta pensado para lo ke esta ejeje
     
  22. rosmen

    rosmen Guest

    ademas es verdad ke en la mayoria de videos van reprogramados,todos habreis visto seguro el video ese tan famoso de el google,en el ke aparece un m5 e 39 pikado contra un audi rs4 azul,es de la gumball y van sorteando vehiculos a un ritmo elevado( el del audi se la juega mucho)
    y se ve una ''superioridad aplastante en aceleracion por parte de el rs4''
    lo ke no dicen en el foro de audi es ke ese rs4 ESTA PREPARADO POR MTM conocidisimo en sus kits de potenciacion de audi.
    Y ES KE SON MU PILLOS LOS AUDIS EJEJ
     
  23. Creo que anda más el Audi, pero es más divertido el M 3 y además llevándolo alto de vueltas suena mejor, y a relentí ni os cuento las diferencias, he conduciso incluso el RS6 Plus de 480 burros y sigo quedándome con el M, es más auténtico,saludos a todos.
     
  24. Anda más el Audi?? no has visto la comparativa que he puesto?? dice lo contrario.
     
  25. smerayo

    smerayo Guest

    creo que anda más el Audi, jejeje
     
  26. llubi

    llubi el Austra_liano Coordinador

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  27. Te olvidas de los 150 kg que tiene demás.
     
  28. Tomas como referencia un video hecho por unos amiguetes??[-X
     
  29. Caifás

    Caifás Forista Legendario

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    Reprogramado:dan:
     
  30. Encima eso:descojon:
     

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