Malos tiempos para Hummer: [Le ha salido rival]

Tema en 'Foro General BMW' iniciado por Toni Montana, 18 Nov 2005.

  1. Toni Montana

    Toni Montana Guest

    Y duro:

    Viendo el éxito de estos mastodónticos coches, otro fabricante de prestigio, (yankee también), ha pensado que no debía desaprovechar el "tirón", y ha sacado un auténtico rival para el Hummer.

    Asegura que supera al Hummer en todo, mayores aptitudes TT (que ya eran buenas), sobre todo debido a su innovador conjunto neumáticos-suspensión, máyor "representación" y refinamiento estético. Amén de una tecnología puntera de la cual el Hummer carece.
    En carretera aseguran que es una "lapa".

    El único inconveniente, (que reconocen), respecto al Hummer es que pierde algo en el ejercicio home-school, (a causa principalmente del algo mayor desarrollo de la transmisión), pero son sólo unas décimas. :D

    Fotos en primicia de una unidad definitiva:

    Aerodinámico perfil "esculpido" con la ayuda del tunel de viento de Maranello:
    [​IMG]

    Impresionante aspecto delantero con faros bixenón y largo alcance. También dispone de serie (como buen TT) de protector de cárter y transmisión:
    [​IMG]

    No menos atractiva la zaga. A la última con pilotos de LED.
    [​IMG]

    En el apartado prestaciones, ni que decir tiene que son de 1ª, gracias a su motor CAT diesel V18 de 20.000 cc, conducto común y doble turbo variable.
    La potencia se estima en 1.500 CV, y el par en 5.000 NM. =D=
    Véase cómo ridiculiza a todo un Jaguar S-Type, siendo éste algo más ligero:
    [​IMG]

    Aquí lo vemos "riéndose" también de un afamado Range Rover, este ni siquiera es rival para él:
    [​IMG]

    Del interior sólo se dispone de esta foto; pero se puede apreciar el cuidado diseño inspirado en la aeronáutica, con lo último en "gadgets" para la seguridad y el entretenimiento:
    [​IMG]


    Espero que os guste, de todas formas, se seguirá informando según filtren datos desde la marca.
    Y a la espera quedamos de una Super-prueba en Autopista y el rendimiento en banco.

    Saludos ;-)
  2. Geode

    Geode Guest

    Juas!! :)

    Muy bueno.
  3. pLEy

    pLEy Trolls cleaner

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    Pnle tapiceria de cuero , navegador y "cadenas" cromadas...y sera un exito en USA :):):):):):)
  4. CARLOSZ3

    CARLOSZ3 Clan Leader Staff BMW FAQ Moderador Miembro del Club

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    Con dos de esos en bateria, adios al parking del Carrefoulllllllll.
  5. Toni Montana

    Toni Montana Guest

    =;

    En un modelo de esta categoría, la tapicería de fino cuero "Connolly" es de serie, así como el navegador. Las cadenas cromadas sí figuran como extra, también las de acabado "titanio".
  6. elpeke

    elpeke

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    El Hummer y ese tractorillo son dos juguetillos...:) Aqui os dejo una foto de mi "oficina"... Esto si es un todoterreno!!!;-)

    [​IMG]
  7. birdhouse

    birdhouse Clan Leader

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    Habra version CSL? Para esos obsesionados con el peso digo..:D :D
  8. elpeke

    elpeke

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    Yo tengo un proyecto de ponerle alguna pieza en fibra de carbono... a ver si lo bajo de las cien toneladas q pesa :descojon: :descojon: :descojon: :descojon:
  9. E-34

    E-34 Guest

    ahora de verdad? que potencia y cilindrada tendrá un mastodonte de esos?
  10. super compact

    super compact Forista

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    Ya vereis que poco tardamos los foreros de Madrid en ver uno de esos aparcados en la puerta de Kapital, Gabana, Fortuny, Ananda,, (discotecas guapas de Madrid para los no madrileños),,
  11. 330cd

    330cd Guest

    Juer, como el tio ese viva en un bloque de pisos y quiera meter el coche en la cochera tiene que alquilar todas las plazas juasss
  12. Toni Montana

    Toni Montana Guest

    Pues bromas aparte, este en concreto es el más grande de la gama Challenger de Caterpillar, el MT 875 B, y el tractor más grande del mundo.
    Algunos datos:

    Motor:
    Modelo: CAT C18 Acert
    Cilindrada: 18,1 L
    Potencia: 446 KW - 606 CV :D (más que uno que yo sé) :)
    Par motor: 1.916 lb ft
    Alternador: 160 amp
    Transmisión: Cat® Powershift 16F/4R
    (16 marchas hacia delante y 4 hacia atrás) (más que el SMG III) :D :)
    Velocidad máxima: Limitada a 24,6 mph (39,58 Km/h)

    Peso: 22.000 Kg.
    Depósito de combustible: 1.249 L.
  13. Jsama

    Jsama Guest

    Seguro que algun furgolista ya se lo ha pedido.

    :???:
  14. CARLOSZ3

    CARLOSZ3 Clan Leader Staff BMW FAQ Moderador Miembro del Club

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    Dios quiera que no. :descojon:
  15. E-34

    E-34 Guest

    sale a 36.3 kg/cv

    no es muy mala la proporción, muy parecido a la de mi coche....
    :descojon: :descojon: :descojon:

    el motor no es tan grande.. me esperaba una animalada... un poco más grande que la de un camión. Eso si, bastantes cv's... Un camión son cerca de 370-420cv's

    y cuanto consumirá?
  16. Toni Montana

    Toni Montana Guest

    Añado más info:
    Precio: 226.000 GB pounds (329.200 Euros a fecha de hoy) :)
    El motor es turboalimentado de 6 cilindros en línea(como los dinámicos) y 24 V.
    Los 600 CV son a 2.100 rpm
    El par máximo de 1.916 lb ft se obtiene a 1.400 rpm (ahora no sé a lo que equivale en Nm, ya lo investigaré)
    Aceleración: 0 - 24 mph (38,6 Km/h): 12,6 sg :rock:
  17. Strap

    Strap Staff BMW FAQ Coordinador

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    bah......mejor la versión larga :descojon: :descojon: :descojon: :descojon: :descojon: :descojon: :descojon: :descojon: :descojon:
  18. pocho

    pocho Forista

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    hombre en punta se queda algo corto, no? :descojon:

    el 0-38 km/h esta de pm!! :descojon: :)
  19. Toni Montana

    Toni Montana Guest

    Bueno chicos, después de repasar los libretos abandonados de física, y para entendernos mejor, el par del SUVsodicho es de 2597 Nm :-& no está mal :)

  20. E-34

    E-34 Guest

    gracias por buescarlo.. pues muy parecido a un cayenne.... :descojon:

    Ahora de verdad.. me parece que está bastante bien, para un motor así de "pequeño" sacar 600cv.....
  21. Ivanjasp

    Ivanjasp En Practicas

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    jejejeje hombre es un poco incomodo para meterlo en mi urbanizacion, que ya de porsi tengo que zigzaguear con el mio:-&
    Pero el que si puede ser un rival (son iguales de feos que los Hummer primeros)
    Son los URO´s 100% nasioná

    Aqui el de 164 cv

    [​IMG]


    Aqui el de 197 CV

    [​IMG]


    Los hay desde 57.000 eurines totalmente "civilizados".:weedman: :weedman:

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