Duda mando de puertas no funciona y radio va mal

Hola a todos.
Una nueva averia a tomado posesion de mi e60.
Hace tiempo que no me funciona el mando a distancia y tengo que abrir y cerrar con la cerradura.
Ademas la radio no guarda las emisoras, se desconfigura y es un coñazo.
Tiene algo que ver estas dos averias.
Alguien me puede orientar por donde van los tiros y si tiene alguna reparacion sin tener que pedir dinero al banco???
Gracias a todos.

 

el mando puede ser que se haya gastado la pila siempre e oído que se cargan con el contacto pero el otro dia desmonte el mio y lleva pila como toda la vida y no veo nada que cargue la pila pues el espadín va totalmente separado de lo que es el integrado.

 

Edu, lo que parece una pila es en realidad una pequeña batería recargable que se carga por inducción (no precisa contacto físico) mediante un dispositivo emisor situado alrededor de la cerradura. Recomiendan usar las dos llaves alternativamente sobre todo en viajes largos.

Saludos.

 

A mi me paso parecido y al final era el módulo receptor del mando en el que también va la antena de la radio. Lo único que el mío es un E61 y esta debajo del alerón trasero .

 

Haber, si tu coche tiene key Less (apertura sin accionar el mando, simplemente tirando del asa) tu mando tiene una pila normal, la cambias y listo, si no tienes esa funcion tu pila se carga al ponerla en el contacto, puede ser que se haya deteriorado la bateria (que es igual que una pila pero tiene dos patillas soldadas a ella) y no cargue, o se haya soltado alguna patilla de la placa. Esta bateria tambien se puede cambiar pero es mas complicado.

 

Lo primero seria probar con la otra llave haber si te funciona.

 

El modulo se llama Antena diversity.
Mira comentarios por el foro.
RealOEM.com   BMW E60 525d SINGLE PARTS F ANTENNA-DIVERSITY

 

Si eso está directamente relacionado lo del mando y la radio, se habra ido el modulo diversity que vale al renedor de 300€

 

Gracias siendo asi ya veo la logica.

 

Gracias por vuestras respuestas.
La otra llave la probe pero llevaba mucho tiempo guardada en el cajon. Pero me parece mucha casualidad que se estropee la llave principal de la noche a la mañana y ademas la radio no va bien.
Mi e60 es del 2003-2004 y imagino que las llaves se cargan con el contacto del coche. De todas formas si alguien me puede orientar como puedo destripar la llave para cambiar la bateria se lo agradeceria.
Cuando pueda tambien intentare desmontar la antena a ver si veo algo raro.
Saludos

 

Hola a todos:
Hace tiempo que no entro por aquí, pero a mi me pasó exactamente lo mismo. Casi te podria asegurar que és, o del Modulo Diversion, como ya ha comentado un compañero anteriormente, o de los cables que pasan por la bisagra izquierda del portón trasero en el caso de los fruteros. Busca en el foro "alcance mando solucionado". Hace tiempo que no veo ese hilo, pero encontraras respuestas y explicaciones. Ah!, y suerte.

 

Perdon.

Son los cables del lado derecho, no del izquierdo...

 

buenas yo tengo el mismo problema ,como te han dicho anteriormente mira el brico alcance-mando-solucionado si tu coche es el berlina lo puedes solucionar con un puente en el receptor.Yo si embargotengo el touring y lo he desmontado pero no tiene nada que ver con el que sale en el brico de paso si alguien me puede echar un cable con esto lo agradecería.En ebay he visto ese modulo por unos 100 eur pero lo que no se es si cambiar y listo o por el contrario cambiar y llevarlo a que lo codifiquen.Suerte con la reparacion

 

Buenas, refloto este 2° hilo ya que tengo desmontado el módulo diversity para substituir el filtro SAW.

En vez de hacer el puente me interesa substituirlo. El problema es que el amigo electrónico que me lo está haciendo me ha comentado que la referencia que viene grabada en el mismo filtro no coincide con ninguna referencia de componentes electrónicos.




Alguien sabe que referencia puede tener dicho filtro? Ya que el compañero que hizo el brico he visto que no se conecta desde hace tiempo lo pongo a nivel general, por si le sirve a alguien también!

 

Nadie tiene referencias? Al final tocara puentearlo!

 

poca información das, creo que debe ser de la antena.

 

Buenas,

Lo primero soy nuevo por aqui, a ver si me paso por el hilo de presentaciones para presentarme

He comprado un 525d de 2005 para mi padre, y creo que tiene el mismo problema, el mando no va...

Alguna manera de saber si es el mando o es la centralita?

Con respecto a ese módulo..., EPCOS 3570, parece ser que está obsoleto,

Creo que te serviria este, echa un vistazo

http://fr.farnell.com/epcos/b39871b3734h110/filtre-saw-868-3mhz/dp/2360863

Un saludo!

 

A mi me pasaba igual y empece por comprobar la pila que es lo mas fácil y barato, y BINGO ! fue cambiarla y ahora abre y cierra con normalidad. Te recomendaría lo mismo, empieza por el mando y por poco mas de 5€ descartas esa posibilidad

 

Hola, gracias por la respuesta!, si es lo mas facil jajaj,

Con respecto al link que he puesto he mirado de nuevo y no coincide exactamente, el tamaño del B3570 es 5x5 mm, y del nuevo es 3x3 mm (Se podria hacer algun apaño, pero seguro que hay un módulo igual de 5x5)

Este es el datasheet del original que lleva la centralita,
http://datasheet.octopart.com/B39871B3570U310-EPCOS-datasheet-8937.pdf

Saludos!

 

Buenas lo de la radio que no memoriza las emisoras es por el mando, a mi me pasaba y cambie la pila del mando ya que tampoco funcionaba el cierre y fue cambiar la pila y la radio guardar las emisoras y los ajustes

 

Hola Dani yo tengo un E61 525d de 2004 y me falla mando, radio y gps. Y como has cambiado la pila, si el mando lleva bateria incorporada????

 

Perdona hacia tiempo que no me conectaba lanyco, el mando t refieres a la llave no? Yo abrí la llave y la cambié desoldando las patillas de la vieja y soldando la nueva y desde entonces todo funcionando , no se si ya lo habrás solucionado , sorry

 

No te preocupes y gracias por contestar.

lo que le has soldado que es una pila normal?? es que se supone que es recargable y necesitaba un poco de info sobre eso

Gracias de nuevo

 

Si la pila va ya con unas patillas para poderla soldar al circuito de la llave , lo de recargable no se, yo las compre x AliExpress,estas son las que lleva el mío
https://www.aliexpress.com/item/32810628223/32810628223.html

 

Muchas gracias por la info, voy a mirar las que llevo y comento

 

A mi me paso lo mismo bueno no funcionaba la llave y además la configuración de el asiento etc siempre iva a la misma manera comprobé la llave en una tienda de mandos y emitía a mi me funcionaba correctamente la radio de mi e61 y lo lleve a mi mecánico de confianza no vio nada en el cableado al final el receptor que va alojado en el alerón mi mecánico también me dijo de puentearlo pero decidí ir a la casa y sustituir dicha pieza

 

Con respecto a las "pilas" la podrás encontrar en alguna tienda especializada en baterías de mandos etc y llevan las patillas ya soleadas como bien dice dany

 

Te has olvidado de lo mas importante, por cuanto te salio el cambio del módulo?? por cierto eso de puntearlo se puede hacer

Lo lleve a una tienda de mando y el mando emitía en el rango de 400mhz creo recordar que me dijo que era el que hay que programarlos con maquina no desde el coche como en el E46. Al emitir el mando, descartó en un ppio que fuese problema de pila y pudiese ser del modulo. Mi mecánico me vio los cables que van al módulo y había varios pelados, los ha cambiado y la radio funciona y el gps tambien pero no me guarda las emisoras y el mando no me va

 

Yo lo llevo puenteado en mi E60 desde hace mas de 3 años y de lujo, casi el alcance que tiene lo veo demasiado.

 

A ver me puedes dar mas info de como va eso para ver como hacerlo si no es muy dificil