Duda mariposa rota en el colector de admision.

Tema en 'BMW Serie 5 E-39 (1995 - 2004)' iniciado por joanmoher, 3 Nov 2006.

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  1. joanmoher

    joanmoher Forista

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    Parece ser que el colector de admision tiene una mariposa o palometa que con el paso de km se puede desprender, siendo aspirada por el motor y rompiendo el piston y cilindro en el que caiga. Teniendo que cambiar el motor, en el peor de los casos.
    Ahora mi pregunta es:
    ¿conoceís muchos casos en los que haya sucedido esto y si es un síntoma muy común?
    gracias a todos por vuestras respuestas.
    saludos:wink:
  2. Gavira

    Gavira Tr3s españoles, cu4tro opiniones. Miembro del Club

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    Conociéndote, ponla nueva, si hay repuesto para esa pieza :D ;-)
    No olvides colgar el brico.
  3. bimmer_valencia

    bimmer_valencia En Practicas

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  4. negro530

    negro530 Guest

    eso eso pon un brico, que yo se la voy a cambiar.
    PD: mas vale prevenir que curar con motor nuevo:wink:
  5. fer316

    fer316 Asesor técnico del foro Staff BMW FAQ Coordinador

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    Yo conozco varios casos,y esas palomillas no se venden sueltas,viene con el colector de admision,ademàs y para comprobar su estado hay que desmontar èste.
  6. negro530

    negro530 Guest

    USEASE que hay que cambiar volector de admision no? y como se llama eso en euros
  7. RANDALF44

    RANDALF44 Forista Legendario

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    Y no es una palomilla, son 6 (una por cada cilindro).

    Y yo me pregunto, ¿esa pregunta de las palomillas??? :err:

    saludos.
  8. Gavira

    Gavira Tr3s españoles, cu4tro opiniones. Miembro del Club

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    Culoinquieto que nos ha salido el chaval :LOL:
  9. SENAO176

    SENAO176 En Practicas

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    Mariposas Colector Admision

    Hola soy nuevo en este foro, os agradeceria mucho que me echarais una mano fer y compañia.
    El tema es el siguiente puede ser que lleve alguna mariposa de estas floja o suelta y al acelerar suen un taqueteo de motor.
    El coche que tengo es un bmw 530 d touring 2002 193 cv.
    Revise inyectores me dijeron que nada de nada y alguna otra cosa mas.
    Total he leido este aqui y parece ser que se romper lo dicho a ver si me podeis echar una mano.
    Muchas gracias y un saluo.
  10. luis ferreira

    luis ferreira En Practicas

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    No hay repuesto de mariposas.se vende el colector entero con sus mariposas(unos 600€)
    #-o
  11. REONDITO

    REONDITO Forista

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    si es un e39, ese colector no lleva las mariposas..
  12. REONDITO

    REONDITO Forista

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    precio aproximado del colector completo, 480 leuros, mas montage..
  13. Jokin

    Jokin Clan Leader

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    Asi es, creo que este problemón es exclusivo de los E60, como le ocurrio al 530d del colega de sevillano
  14. Carlos 530d

    Carlos 530d Forista

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    Dios nos pille confesados[:>pray:descojon:
  15. fer316

    fer316 Asesor técnico del foro Staff BMW FAQ Coordinador

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    Si es automatico puede que si las lleve.
  16. SENAO176

    SENAO176 En Practicas

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    Mi coche es manual, y aunque es de 2002 enero esta fabricado en 2001 no se si esto tiene algo que ver.
    Muchas gracias.
  17. SENAO176

    SENAO176 En Practicas

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    Jo de que puede ser este dichoso ruido al acelerar osea en carga, es un tactactac como si picara biela, creo que tambien picaria acelrando en parado pero no lo hace.
    Sale bastante humo negro en 4ª pisando un poco fuerte.
  18. turboman

    turboman Forista Miembro del Club

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    ¿Hay algún síntoma si están estropeadas/sueltas etc?. Es que el mío es automático y al acelerar fuerte se escucha un tac tac en el motor que creo que antes no lo hacía.
  19. jaferca

    jaferca En Practicas

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    si es automatico, si las lleva, porque a mi me han levantado el colector para otro tema y hemos visto que tenia una de las mariposas rotas, con la suerte de que tan solo se habia quedado fija pero no se habia caido." a saber cuanto tiempo llevaba así". Eso si cualquier colector que os podais agenciar usado os vale. lo digo porque a mi me lo han solucionado con otro colector que ya estaba roto ya que las mariposas se pueden quitar y ponerselas al tuyo
  20. Manol

    Manol ▒▒▒▒▒▒ Staff BMW FAQ Coordinador Miembro del Club

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    Tu coches ¿Es un E39 o E60?.
  21. renoX

    renoX En Practicas

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    Antes que poner un colector usado con las palomillas yo se las quitaria todas incluido el eje.........por tu seguridad
  22. Literato

    Literato Forista

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    Perdón por la ignorancia..... pero qué función tienen las palomillas??????
  23. RANDALF44

    RANDALF44 Forista Legendario

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    El colector tiene dos conductos diferentes por cada cilindro. Uno, largo, es que el conduce el aire a bajas revoluciones. Cuando el motor sube de vueltas estas palomillas hacen que el aire entre por el otro conducto, el corto. Con este dispositivo se mejora la respuesta en bajos, se trabaja con la resonancia en admisión.

    saludos
  24. luis ferreira

    luis ferreira En Practicas

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    Entonces si quitamos las palomillas teoricamente solo perderemos un poco de respuesta en bajos verdad?
  25. REONDITO

    REONDITO Forista

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    el mio es automatico y no las lleva, hace poco le desmonte el colector para descarbonizarlo, creo ke solo llevan las palometas los e60 ,.saludos...
  26. josan530

    josan530 Forista

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    Gracias Reondito, me dejas mucho mas tranquilo pues el mio es automatico del 2001, eso si es un 525 pero creo que el colector es el mismo que el del 530.
  27. fegom

    fegom En Practicas

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    Hola a todos decir que mi coche es un 530d automatico del 7 del 2000 y lleva las susodichas palometas por lo que intuyo que a partir de esa fecha la llevaran todos es un E-39 con motor M57 y desde luego es un tema preocupante por el daño que estas pueden causar
  28. RANDALF44

    RANDALF44 Forista Legendario

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    Asi mismo ;-)
  29. RANDALF44

    RANDALF44 Forista Legendario

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    Pues algo pasa, Gabi, el mio es de 2002 y si las lleva :-s, si no me equivoco el tuyo es del 99....
  30. Jokin

    Jokin Clan Leader

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    Entonces las lleva? Menuda hijoputada, No? Vaya tela con el mariposón...
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