Me he planteado la posibilidad al tener el maestro piston de un M, que sera mucho mas potente que el mio. Se podria adaptar? el principio de funcionamiento creo que es el mismo. Un tubo depresor a la valvula que lleva en el arbol en vez de al colector. Y adaptar las tuberias que van a la bomba del abs no seria problema, incluso en el dibujo del etk los conectores parecen iguales
El anclaje es igual,el problema lo podrias tener en la cantidad y forma de los tubos de freno que salen de la bomba.