Me dejo mi coche tirada...Ayuda Urgentisima

Hola el sabado pasado despues de cambiar el jueves la bateria por una nueva, mi señor coche, me dejo tirada menos mal que no muy lejos de casa, a ver si me podeis echar una mano, por que yo creo que no puede ser por la bateria...os cuento circulando por mi ciudad de repente noto como la luz del marcador va perdiendo intensidad y empiezan a encenderse, muchisimos pilotos capota, bateria, frenos, todos los testigos y se me para, cuando intento encender, hace como un clack clack se encendian las luces pero no arrancaba, tenia un error anteriormente por que le puse los led´s (no se si tendra que ver con algo)pero el unico testigo que se encendia era el de la bateria, que le puede pasar???

Perdonarme por el tocho....
Que desesperacion:frown:

Ayuda por favor, mañana lo llevo a un taller especializado en BMW,pero no quiero que me tomen el pelo..

Gracias de antemano:wink:

 

por favor ayuda urgente

 

arriba, no te puedo ayudar pero por lo menos q este arriba por tu desesperacion

 

yo tampoco , la bateria no creo que sea, haber si te puede ayudar otro por que yo no tengo ni idea que puede ser.
suerte!!

 

muchisimas gracias!!! a todos!

A ver si alguien me saca de dudas

Un saludo!

 

up pero ni idea

 

gracias de todas formas TELAR !

 

por favor alguien que me eche un cable

 

hola,si dices q has cambiado la bateria recientemente entonces lo que tienes mal es el alternador,no te carga la bateria,ya puede ser por la correa o por el alternador en si

 

Estoy con R12, si has cambiado la batería, entonces es nueva, está claro que el problema es qwue no te la carga, o puede que haya algun contacto mal, y no te llegue la corriente de la batería.

De todas formas, espero que lo soluciones pronto.

SDS

 

Seguramente sea el alternador (pero debería haberse encendido el testigo de la batería), no descartes haber hecho una conexión errónea al colocar los pilotos de led y se te descargue la batería.
Conclusión:
Claramente falta de corriente, pero hay que ver por qué se descarga la batería.

 

Buenos días:

Me parece lógico, esperemos a que entre Fer316 para confirmar esta teoría.

 

Por casualidad no habras comprobado que los bornes de la bateria esten bien apretados¿? Lo digo porque me paso algo parecido hace unos años porque el mecanico del Feuvert dejo sin apretar el negativo y en un bache se salio del sitio ;-)

 

si se encendio el testigo de la bateria)

Hola Thony, gracias por tu ayuda,si se encendio el piloto de la bateria, pero al dia siguiente de ponerle la bateria, entonces sera el alternador?

Un saludo:wink:

 

gracias a todos !!!

 

Tiene Pinta De Ser Un Falso Contacto

 

Buff, eso espero..

 

No creeis que pueda tener relacion el fallo del check de los pilotos led´s...??

 

No soy ningún entendido. (esto lo aprendí con un coche que tuve, que me dió fallos de alternador de batería de regulador ...de todo lo eléctrico que tenían entonces los coches) Así que hasta que no aparezca Fer, todo esto son divagaciones.

Creo que el testigo de batería se enciende cuando NO CARGA batería, independientemente del voltaje de la misma. Todo indica alternador o correa del alternador.

P.D.Si se te encendió el testigo ROJO de batería al día siguente de ponerla, entiendo que circulabas con la luz ROJA encendida.
Así que no te dejó tirada, le dejaste tú tirado a tu BMW, él protestaba encendiendo la luz ROJA.

 

efectivamente son divagaciones y fer aclarara la situacion pero no creo que tenga mucho problema.es posible lo del borne flojo a mi tambien me ha pasado.ojala sea eso porque la solucion esta clarisima,si es del alternador ya esta complicada la historia pero bueno por los leds no tendrian que afectar en nada.
fer tu ayuda
arriba de paso

 

borne flojo, e incluso que la batería esté mal. También pudiera ser que la batería fuera de muchísimo menos amperaje, pero no creo. De todos modos, cuando pasa eso es porque no carga, y agotas la batería. Si se encendió de golpe el testigo, se soltó un borne o se rompió una correa. Si es de poco en poco, en unos 10 kms te quedas tirado, alternador o batería comunicada (es decir, por dentro se comunican los vasitos del ácido unos con otros y a la basura)

 

pero se te quedaba encendido el piloto de bateria antes de cambiarla?o ha sido despues?

 

lo mismo digo fani, que te miren la carga del alternador, cualquier taller que tengas cerca se lo dices y que mire la carga

 

se encendia el piloto pero a los 10/ 15 minutos desaparecia y no se encendia mas

 

Para mi que es algo mas tonto.

Creo que es la propia bateria que esta defectuosa o mal montada. Me inclino mas a defectuosa.

Espera a Fer que esta a punto de aparecer!!

Suerte!!

 

gracias Bremex ojala sea poca cosa como bien dices tu..

Un saludo!

 

Aqui tienes a Fer.

Como te he comentado es posible que la bateria este defectuosa.

Haz caso a Fer y mira la carga del alternador.

Pide una bateria nueva donde compraste la que tienes.

Es posible que tengas el problema resuelto.

Suerte!! :wink:

 

gracias a todos:rolleyes: Ya os contare..

 

yo tengo uno como el tuyo y el otro dia en la bmw me hicieron una campaña por problemas con la bateria, tuvieron que reprogramar y no se que mas, si no lo has hecho vete que es CAMPAÑA me refiero es Gratis,