A las wenas polilla ! por si te sirve de ayuda... aqui te dejo info sobre nuestro modelo de 136 cv: daba en banco algun cv mas ( sobre 140-143 ) el fallo mas conocido de este motor es el caudalimetro ( usa la opcion buscar del foro pon esta palabra y te saldran 500.000 post sobre este tema como descubrir como está y como repararlo ( si es el caso) de una manera bastante economica)) http://www.bmwfaq.com/showthread.php?t=30795 a este motor le sienta bastante bien una reprogramacion para potenciarlo( tlr o upsolute) los cambios de filtros y eso estan tirados y no son caros :lo puedes hacer tu, hay un monton de bricos en la seccion de archivo del foro e46 13322246881.....filtro de combustible...14.11,-- +IVA 11422247018.....filtro de aceite..........10.27,-- - +IVA 13712246997.....filtro de aire..............40.87,-- +IVA 64319071935.....filtro de habitáculo.....33.63,-- +IVA estas son las referencias originales y los precios en el conce con esas referencias, puedes entrar en la web www.elrincondelautomovil.com y ponerlas en la opcion buscar y te salen los equivalentes que ellos tienen del filtro del habitaculo hay dos referencias, uno con carbono activo y otro sin él en el aceite, siendo un 136 cv, le puedes poner cualquiera que cumpla la BMW LL98 ( lo pone detras de los envases, bp, castro, norauto, hay muchos aceites que la cumplen y con esos, los cambios son cada 22.000 km aprox..) En norauto, feuvert, aurgi y esos sitios, tienen aceites que cumplen esas caracteristicas a buenos precios ( incluso los tienen de sus marcas blancas ) yo pondria un 0-40 o 5-40 ademas el cambio de aceite es barato, rapido y sin cita previa.... te harán falta 5 litros ( lo digo para que calcules precios, porque los hay en garrafas de 4 y de 5 y tendrias que pillar un litro suelto si es de 4 l ) y para resetear el cambio en el marcador : http://personales.ya.com/katraska/reset_sia.htm por cierto, si llevas mas de 80.000 km te recomendaria mirar el filtro de recirculacion mira el post siguiente http://www.bmwfaq.com/showthread.php?t=92811 en el de recirculacion, puedes ver como cambiar ese y el de aire ( el del aire se supone que dura 60.000, pero te recomiendo que lo mires cada 30.000, porque salen muy, muy sucios ) filtro de gasoil : se supone que dura 80.000, yo como es barato lo hago cada cambio de aceite.... Esto es para un 320 d de 136 cv : este es el sitio donde está el filtro de gasoil, que es de carton... la referencia y precio de movilnorte : 13322246881.....filtro de combustible...14.11,-- +IVA basta con abrir, sacar el viejo, secar con un trapo la caja del filtro, poner el nuevo, cerrar bien y purgar.... para purgar basta con poner la llave en posicion uno durante aprox 30-60 segundos... se escucha un ruidito, cuando este cese, ya está purgado y listo y para el microfiltro o filtro del habitaculo aunque ya lo has visto en el de recirculacion ) mirate el post 2 de este hilo http://www.bmwfaq.com/showthread.php?t=52784 otras cosas a revisar son el flexible del escape y los silent del motor y suspension (tambien los brazos de esta ) que lo disfrutes
bienvenido Polilla a este tu nuevo sub-foro... ya irás viendo que hay alguno como el tío Leoper que son un poco ... "pesaos..."
Gracias Leoper, pero si te das cuenta ya puse las referencias de los pedidos que hice a Movilnorte, ya tengo todo, todito para cambiar. Asi que este fin de semana toca "Caña al mono" (la camara de foteision ya esta cargando:cool. Por cierto, makina ya me di cuenta de una cosa, juassss. El que? pos machos que por mucho que revises algo siempre hay esa cosilla que te queda, pos no te fastidia, el que? "Er teton" del reset de los Kms, JOIOOO!!! El caso es que si tiro hacia fuera del mismo me sale el botoncillo de marras, y se queda puesto el alambrillo que lleva en su interior en el cuadro, eso que lleva algun microinterruptor??? Lo digo por que si desmonto el cuadro y no lo lleva pues como que??? En que conociendome de seguro que desmontare el cuadro, je,je,je. Otra cosa, este coche lleva aparte de los de volante y acompañante, y puertas delanteras laterales los de cortinilla, vamos que es un globo, pero... digo YO ande esta la luz que te indique el airbag??? en otros Bemes, he visto que al poner el contacto esta lucia brevemente para chekearse y luego apagarse, pero aqui nasti de nasti. Asi que una de dos, o no lleva o esta fundia. Os pasa igual? Saluetes.
Vaya tio siento lo del tetón de marras , en cuanto a lo de la luz del airbag la tienes en la parte inferior del cuadro a la derecha , y como bien dices se enciende durante un par de segundos o asi , hace el check y se apaga ( creo que como en todos los Bemes :wink: )
