Medidas neumaticos llanta 19 M3

Oye esta genial eso de la tabla de equivalencias...mientras pase la itv y no te diga nada la policia...Aunque si pones mas habrá que homologar no? Lo digo por si me da la vena algun dia y le pongo 19,aunque no se si me rozará.

 

Gracias

salu2

 

Si es euivalente esta homologado y no tendras ningun problema con la lei, la verdad que esta muy currado, a mi me ha servido de gran utilidad.

salu2

 

buenas
las llantas 18 de serie son 8y 9 detras y 19 de serie son 8 y 9,5 detras .
montan de serie los mismos anchos 225/255.en las 18 los perfiles son 45/40 y en las 19 40/35.
en america la mayoria les a dado por montar ala evo 19 esta medida:245/35/19 275/30/19.
con estos anchos os protege el perfil de la llanta pero...no perdera algo de prestaciones??sobre todo en repris.haber que opinais.
en esta pagina podeis ver como quedan esas gomas montadas,etc aparte tienen todos los colores existentes de ///M3
espero que sea de ayuda
.http://m3.madrussian.net/gallery.shtml#top
saludos

 

Las de 18 son de 8 y 9 atras :wink: Las llevo yo

 

Gracias, es lo que queria saber yo, como quedan con 275 detras.

Alguien que tenga en su M3 265 detras, puede subir fotos? me interesaria mucho.

salu2

 

tienes razon
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=BL91&mospid=47621&btnr=36_0426&hg=36&fg=15
saludos

 

Max esta tarde pongo alguna foto con 235 y 275. Esta un pelin sucio, pero para hacerte una idea vale :wink:
El de Bmwpower las tiene mira en la pagina 5 de este foro

 

este lleva 265 detras en llanta 18,como puedes ver sale el labio de la rueda para proteger la llanta.
saludos

 

en esta pagina teneis mazo fotos con diferentes anchos,darle alos numeritos y salen
http://m3.madrussian.net/gallery.shtml#top
saludos

 

Ya lo he visto, y decidido, cuanto tenga que cambiar gomas le meto 275/30/19 y delante 235/35/19

salu2

 

Yo al principio montaba 275 detras y ningun toque en la llanta, despues puse otra vez 255 y llantas a tomar por cul.... cosas que pasan.
No es mal cambio.
Y en la ITV tampoco me dijeron nada.

 

Por eso le quiero poner yo 275, para protejer la llanta...

salu2

 

Es cierto lo que dice maxwarmer la goma queda mas adentro que la llanta con la medida origilan en 19" con las EVO..

Pero yo de momento no he tocado en ningun sitio, es cuestion de ir muy atento a los bordillos.

 

Tarde o temprano joderas la llanta, es una mierda y mas en vilanova que las calles no son como en barcelona que son muy anchas, yo cuando gaste las 255 metere 275 y ya he mirado potenza S-03 en 275/30719 las he encontrado a 230€ no son nada nada caras, teniendo en cuenta el ancho del neumatico, perfil y que son los mejores neumaticos que se han echo nunca!! es mi opinion!

salu2

 

Eso si, en calles estrechas donde haya que acercase mucho a la acera la cosa se complica... o te subes a la acera o rascas la llanta...

Hombre si has encontrado S-03 EN 275 30 19 quizas las monte yo tambien xD

 

Lo que va a ser un despilfarro de la ostia... xD

Si en el compact pulí las primeras S03 en 13.000 km... (yendo como loco eso si)

En el M3 que pueden durar yendo a saco las tasera 5000?... xD

 

si alguno quereis vender buestros neumaticos para poner otra medida mas grande me interesan unos de ocasiom para llanta 19 M3 original

 

montando esos anchos la perdida de prestaciones se nota??pierde algo en aceleracion??
saludos

 

tu tienes llanta 20":wink: y la aceleraccion seguro que es igual a la mia que monto 19"

 

He mirado en neumaticos online y el precio de las medidas gordas para 19" es inferior que las de serie. Que alguien me lo explique please.

 

Porque las medidas gordan se usan mas que las de serie por eso salen mas baratas.

Resumiendo que como he dicho cuando tenga que cambiar gomas le meto 245 delante y 275 detras.

salu2

 

Con 343cv debajo el pie, si se nota son centesimas de segundo y no lo notas, a parte yo no voy con crono en mano.

salu2

 

Pues pon fotos y opiniones que igual yo también lo hago.

 

creo k le montere 235-35-19 del y 265-30-19 detras y si no lo puedo solucionar rebajando la llanta 1 centimetro tendre k tocar la aleta saludos:wink:

 

Por lo que he oido por aqui, si rebajas la llanta se debilita bastante :wink:

 

llavas razon e ido a un tornedro de comfianza y me a dicho k es una locura quiterle 9mm k se le queda a la llanta muy poca pared para el tornillo y k en una curva fuerte o una cruzada se podria petar y este a corrido en rallies con 124 abart y sabe lo k dice,como mucho 5mm y no estaba muy comforme,me dijo k era preferible tocar el lavio