Mejora suspensión 535D

Tema en 'Serie 5 (E60/E61) (2003-2010)' iniciado por Clue, 17 Feb 2006.

  1. reprogramación

    Perdonarme por la ignorancia pero ...¿podriais decirme ventajas e inconvenientes de la reprogramación de la centralita y que cifras de par y potencia se pueden obtener?. ¿ Donde recomendariais hacerla?
    Mi 535dtouring con kit M creo que no lleva DD de serie, pienso que era una opción.
    gracias
     
  2. PCR

    PCR Forista Senior

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    Quien te puede informar ya que tiene el mismo coche y encima reprogramado es CLUE .
     
  3. ares_

    ares_ Forista Senior

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    Si es que no ha salido disparado a la estratosfera.... :descojon:
     
  4. Raulro

    Raulro Guest

    El Kit M no es compatible con el DD[-(
     
  5. Clue

    Clue Forista

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    Je,je. Hola de vuelta

    He estado un par de dias de viaje, Bilbao-Madrid y alrededores...

    Ah! Y he vuelto a comprobar que hay que conducir en DS para tener el DD funcionando y en autopista pasar a 6ª en manual, con el fin disponer del largo desarrollo de la sexta y a la vez el DD conectado.

    Ahora soy feliz!!!;-)
     
  6. Clue

    Clue Forista

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    Yo he obtenido

    330 cv a 415 rpm de potencia

    660 Nm a 3150 rpm de par


    Hice una medición en un banco de potencia y tengo las gráficas, si quieres...
     
  7. Clue

    Clue Forista

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    Efectivamente.

    De ahí mi frustación. Yó no pedí el kit M. Y el coche en D (Que és cuando obtiene máxima velocidad) quita el DD, dejando la suspensión de serie en funcionamiento y haciendo difícil el gobierno a alta velocidad.
     
  8. user_1803_261018

    user_1803_261018 Guest

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    Yo cogi de origen paquete M y estoy encantado. Pero ojo, el coche baja con esta suspensión y se roza fácil por delante con muchos de los bordillos nuevos "gallardonianos" y con los cambios de nivel cortantes en las rampas de parkings y centros comerciales. Pero indudablemente se agarra muchísimo mejor.
     
  9. cristian Salamanca

    cristian Salamanca Forista

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    Pues yo esto todavía no lo tengo muy claro.... por lo menos en el 30d no se notan diferencias entre la D y DS (hablando de suspensión lógicamente)...

    Tendré que probarlo con más detenimiento.

    Saludos.
     

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