Video Mercedes G patina por la nieve y se la da

Tema en 'Foro General BMW' iniciado por Curro, 19 Ene 2017.

  1. Curro

    Curro Clan Leader

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  2. Paskul

    Paskul Forista Legendario Miembro del Club

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    Por imbécil y acelerar cuando le estan adelantado
     
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  3. Malavida79

    Malavida79 Forista Legendario Miembro del Club

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    Ni mas ni menos. Nunca entendere a los que vas a adelantarlos y empiezan a darle como si no hubiera un mañana...
     
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  4. exploxivo

    exploxivo Forista

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    Bien merecida por tonto.
     
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  5. CLIFFORD335i

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    Torpe pero torpe. Primero se pica, luego toca el freno cuando no debe...
     
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  6. luxo46

    luxo46 Forista Senior

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    Ainsss esos piques que se inventan algunos sin motivo... :rolleyes:
     
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  7. jmborja

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    Y por si quedaba alguna duda de que es un imbécil, con el toque de freno lo deja más claro aún.
     
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  8. imirlo

    imirlo Forista Senior

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  9. Brugal

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    Casi se mata un subnor con un X5 el otro día cuando llegué yo 'deprisa' por detrás y se puso a acelerar como un poseso... hasta que se le fue un poco en curva, pisó el freno girando y se le puso a dar bandazos la trasera del coche. Le salvaron las ayudas electrónicas pero el tío iba a más de 180. Mira que somos chulitos en este país...
     
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  10. Mikopete

    Mikopete Forista

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    Ains...

    Veo que tontos en todos los lados:muro:
     
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  11. IGRES

    IGRES Forista Senior

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  12. marcenick

    marcenick Forista Legendario

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    pero encima se sale de la zona de asfalto sin nieve para vacilar al que le quiere adelantar.... como llevo un 4x4 soy imnortal!!!
     
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  13. Redman

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    Para la proxima estará mas suave cuando le adelanten.
     
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  14. Climber

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    Toca el freno justo donde no debe hacerlo...aunque es fácil decirlo, lo difícil es hacerlo.
     
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  15. Jesmo

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    Si no hubíera tocado nada (ni freno,y hubiese dejado el gas) no hubiése pasado nada, pero por acelerar se lo tiene merecido.

    Exactamente igual se fué mi ex-530d ///M a unos 200km/h (en el video antes de irse, vá unos metros de lado), aún no comprendo como reaccioné con esa sangre fria, contravolantee, mantuve gas y fuí soltandolo poco a poco hasta que corregí......aún no lo entiendo......
     
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  16. Little Bastard

    Little Bastard Forista

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    +100000000000 aquí es deporte nacional
     
  17. ALBERTUSO

    ALBERTUSO Forista Senior

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    Tonto, torpe, es muyyyyyyy tontuno¡
     
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  18. Till

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    Ains, es que hay mucho inculto que se piensa que se pilla un 4*4 gordo y ya puede hacer el tontainas donde y como quiera sin riesgo.

    Pues sobre la nieve, el 4*4 ayuda, para traccionar mejor por ejemplo y para mantener mejor algunas veces, pero cuando el coche se va por inercia sobre superficies congeladas, ya puede ser 6*6 o 10*10 que de poco te va a servir.

    Con el C patino bastante acelerando sobre nieve compacta o hielo, bastante más que con el GLA con su 4matic (delantera que reparte hacia atrás hasta el 50% ni bien nota pérdida de tracción). Pero en tema de curvas, ya se nota menos el que sea propulsión o integral, y una vez pierdes tracción sobre hielo desde luego lo mejor es aminorar con muchísima delicadeza sin movimientos bruscos ni clavar el freno ni acelerones ni similar.

    Estos días aquí hace tanto frío que ni echándole sal se derrite el hielo que tengo delante de mi garaje :D
     
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  19. jagus

    jagus Clan Leader

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    Eso le pasa por listo!!! En la nieve los 4x4 van evidentemente mejor, pero no para ir de carreras!! Si te están adelantando, pues aflojas un poquito y no aceleras como hace el menda...
     
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  20. E.3.6.

    E.3.6. En Practicas

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    Vaya muñones tiene que tener para tanto bicho...el karma iba de copiloto creo:LOL:
     
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