¿Merece la pena el 330i coupe?.

Pues señores, acabo de configurar en la web de bmw el 330 y el 335 coupe, y los dos con los mismos extras me salen:

330i coupe: 61.000 €.

335i coupe: 62.200 €.

¿Merece la pena el 330?, ¿BMW ha pedido un lote exagerado de turbitos y quiere quitarselo de encima lo antes posible?...

A favor del 330 tenemos un consumo de casi 4 litros menos en ciudad, pero en contra perdemos los dos turbos.

¿Que pensais del tema?, esta claro que si lo queremos sin extras el atmosferico parte de 4.000 € menos a su favor.

 

....tienes razón. El 330 en el e92, a menos que lo pidas sin extras, no merece la pena.A igualdad de equipamiento,está mejor el 335,porque hay opciones que o se incluyen o valen menos en el 335.
Error de bulto de BMW.

 

Total... error total. Por precio, estan mal posicionados.

Evidentemente, merece la pena el 335i.

 

Yo entré al conce a por un 330 y salí con un 335...
cuando ves que se igualan los precios y que tienes un motor más brillante aun..díficil que elijas un 330.

 

por 1.200 € me voy al 335i de cabeza

 

igual que yo ademas no lo dudaba,saludos

 

Yo cuando pedi el mio hace un año, el 330d, sabia que me pasaria lo mismo con el 335d y si fue, por poco mas de 1.000 euros a igualdad de equipamiento hubiera tenido el 335d (aun no lo fabricaban y no queria esperar). No te lo pienses el 335i sin dudarlo.

 

ESta claro

 

335i :yes::yes::yes:
A mi me paso igual entre a por un 330i y sali con un 335i. La verdad, no me arrepiento de nada, han sido los mejores 1500€ de mi vida, por lo menos hasta ahora
A por el 335 :notworthy:

 

No entiendo muy bien el cálculo que has hecho,pues de base el 330i coupe vale 46.100 euros y el 335i,50.100 euros.Supongo que muchos de los extras que has añadido en el 330i ,ya van de serie en el 335.

 

335i, siempre

 

335i sin dudarlo un instante!!!

 

Por 1.000 euros ni me lo pensaba. Pero ni de coña...

 

¿por que los del 330 compran 330?

 

Pos mira, yo he pedido un 330 porque entré a por un 325 y salí con el 330.
A mi ya me llegaba con el 325, pero lo de siempre por un poco mas...
Para llegar al 335 son dos pocos mas, y ya cuesta...

 

Ni para plantearlo... el 335i

 

no hay duda 335i

 

por la diferencia el 335, y lo del consumo, pues en una máquina de 10 kilos (de las antiguas) no creo que se mire el consumo

 

:yes::yes:

 

te doy toda la razón, si por el "un poco más" no pararíamos y siempre hay un poco más

 

La diferencia que me sale a mi en el configurador a igualdad de equipamiento es de 2800 euros, no de 1000 y poco. Aunque el 335i lleva un motorazo yo en este caso daría prioridad al equipamiento, prefiero un 330i bien equipado a un 335i pelado, al fin y al cabo el 330i no es ningún "marmolillo" y tiene unas prestaciones muy buenas, otra cosa es comparar un 325i con un 330i, en este caso si tiraría a por un 330i aún con algo menos de equipamiento.

 

Totalmente de acuerdo,¿ no es bastante 272 cv y bien equipado?.

 

Está claro, mi 330ci a igualdad de equipamiento con el 335ci la diferencia era de 2.700 pavos. Esto significa que por 35 cv + y un motor biturbo (con el gasto que conlleva) y exteriormente por dos escapes en vez de uno tenía q pagar un pastón. Lo que os digo, teniendo en cuenta que yo con el 325 ci me conformaba... irme hasta el 335 me parecía un exceso para mi bolsillo y mi idea inicial. (evidentemente claro que me hubiera ido de cabeza, pero pensandolo un poco me quedé en el 330)

 

....puedes tener razón,pero tristemente con 2.700 pavos...el navegador y poco más
Pero coincido que en esta vida cada uno compra lo que le va a bien a cada uno.:wink:

 

Por la diferencia y viendo lo bien que se habla del 335i .... yo ni me lo pensaria 335i
Sl2

 

Ni dudes un 335

 

Está claro que el posicionamiento del 335¡ comparado con el 330i es mucho mejor, y vale mucho la pena pagar esa pequeña diferencia, pues a por el 335i.

 

Buff, vaya dilema, no? Quieres que te saquen de dudas y quizás estás peor de lo que estabas antes de escribir el post, no? Como dices, son 2 pocos más. Otra cosa es tener la idea fija de ir a por el 330i y por la poca diferencia en euros que hay con el 335i, te líes la manta a la cabeza y te metas en la compra del biturbo. Pero si tu idea era la de ir a por el 325i... el salto es más grande de lo que tú a lo mejor estabas dispuesto a hacer. No sé, evidentemente con un 330ci vas sobrado (ya has dado un paso más allá de lo que ibas a hacer en un inicio). El hecho de irte a por un 335i... sólo lo haría si tuviera pasta suficiente para ir a por él pero sin sacrificar equipamiento. Si vas de sobrao, palante con el 335i.

 

Como algun forero dijo por aqui, el 330 es el "ultimo estiron de dinero" de los que tenian pensado el 325 y el 335 es el "ultimo estiron" para los que pensaban en el 330. Mi caso fue el primero, tenia muy claro mi presupueso para el 325, pero al final me pude meter en el 330. Dos estirones de dinero imposible........Estoy encantado con el coche y cada dia que lo conduzco mas me impresiona.

Un saludo a todos.

 

Me salen esos numeros con el paquete M, llantas 19, el cuero, el navegador, el techo, el paquete iluminación, compartimentos, retrovisores... etc...

El paquete M cuesta 1500 € más en le 330, y el cuero otros 1000 euros. A ver si expongo aquí el resultaod del configurador.