Mi test de S1 120d......impresiones

Tema en 'Foro General BMW' iniciado por Nacho Martinez, 29 Abr 2005.

  1. Kynkos

    Kynkos Forista Senior

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    Nacho, actualiza tu avatar con el 407... y pon la prueba cuando puedas, plisss :)
     
  2. Alfa38

    Alfa38 Forista

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    Solo te lo dan los gasolina ya que no tienen varilla para mirarlo.
    En los disesel tienes que miraralo en la varilla como toda la vida
     
  3. Joe vespino

    Joe vespino Guest

    ...........o sea que si trae nivel de aceite es porque no trae la varilla, joerrrrrrr :)
     
  4. Nacho Martinez

    Nacho Martinez Clan Leader Coordinador

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    Paso, paso....del 407. EL otro dia me pegue 600kms con él...y es un coche para señoritas o para ir de paseo con los niños.:-$

    :roll:
     
  5. Nacho Martinez

    Nacho Martinez Clan Leader Coordinador

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    Ah...pues el check control del 120d...me decia al encenderlo que el nivel de aceite era correcto. Y en el manual hacia referencia a que se podia mirar en el ordenador...
    Aparte de que eche un vistazo al vano motor....y si habia varilla...no la vi.:fs:

    SDS
     
  6. Augustroyer

    Augustroyer Forista Senior

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    joer peazo de reportaje si señor se podrá estar de acuerdo o no pero la verdad te lo has currado plas plas
     
  7. Natxete

    Natxete Forista Senior

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    UHmmmmm, probado en 3 rotondas y 4 acelerones, te suscribo, tocayo ;-)

    aunque he de decir que lo he notado más lleno abajo y con menos patada, pero para llevar 2000km...

    volante de coña, la palanca vibra mucho pq es larga, si fuera más corta, no se notaría...

    PD. hechaba de menos el punta-tacón:dan:
     
  8. a6767

    a6767 Forista

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    Pos a mi el del E46 no se me mueve mas q para llegar al medio y pa bajar. No se sobrecalienta ni de coña.
     
  9. dani2

    dani2 Clan Leader

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    c**o Natxete!!! dichososo los ojos!!! como te va hombre???. Saludos tío!!.
     
  10. Gus

    Gus Tali-bahn Administrador Coordinador

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    Juer juer...aqui cuando a uno lo pillan en un renuncio "qu esi el foro tal, que si el foro cual...que si no se puede hablar..." :(

    Vamos a ver, aqui los únicos que faltan al respeto en general han sido quienes han asimilado serie1 a macarrismo y a resto de tonterias. El resto (en especial Till y yo) hemos llamado la atención sobre asuntos que TU negabas haber dicho Nacho (y habias dicho) o ponoias en boca de un forero (y no habia dicho)

    Me parece a mi que el rollo plañidero-vaginista está muy gastadito, revisadlo y si vais a reclamar ecuanimidad, empezad practicándola. Por mi parte me he limitado a señalar qu eel 1 que yo probé ni sonaba ni vibraba y he aclarado que era nuevo. El resto ya es cosa de la conspiración juedo-VAG-sónica :D (perdón, en el caso VAG sera "ultrasónica" a buen seguro :D )
     
  11. Joe vespino

    Joe vespino Guest

    Ufff, a las barrikadas que ya está la Srta. Gus-ttenmeier aclarando a la concurrencia lo que tiene que decir y no decir en el foro :(

    Yo me las piro palogronio :)
     
  12. kazarn

    kazarn Clan Leader

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    j*der Nacho, que currada, gracias, un BMW en efecto, mas nervioso y agil ;-)
     
  13. Till

    Till Guest

    Esto... perdonarme señores... pero realmente creéis que BMW es capaz de fabricar relojitos de temperatura de agua fiables que te van a salvar en el 99% de los casos, y en cambio es totalmente incapaz de crear una lucecita de alarma de temperatura excesiva de agua que avise antes de que se te rompa la culata, reviente el vano motor y el coche explote?

    Yo asumía que - sabiendo que el margen de temperatura en el que la aguja del reloj de agua ni se inmuta es bastante amplio - los ingenieros que son capaces de crear automóviles como los nuestros son capaces de semejante hazaña tecnológica: una luz que se enciende una vez la temperatura del agua supera lo recomendable, sin esperar a que llegue a un punto crítico, sin retorno, y que equivale a decir "Chato, la hemos cagado, luz roja, coche roto!".

    Y que ahora aprovechemos para "exigir" el reloj de la temperatura de aceite... pues... ya que le quitan una cosa que tenía, que ahora pongan también una que no tenía... lógica aplastante donde las haya visto, eh!

    En todo caso podríamos ser un poco más modernos y en vez de pedir un relojito, pedimos un cuadro de revoluciones por minuto dinámico a lo M3, con sus zonas amarillas y rojas que se "mueven" a medida que el coche entra en calor. ;)
     
  14. DAVID-M5

    DAVID-M5 Forista Senior

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    El Mercedes Clase A lleva desde el '97 sin el mencionado relojito y no conozco a nadie que haya tenido problemas de calentones (de motor, no seamos malpensados :D ).
    Los tiempos cambian, incluso la varilla del aceite está en vías de extinción :mus-
     
  15. Till

    Till Guest

    Eso me recuerda que este mes mi bolita cumple 7 añitos :D

    Que los cumpla feliiiiz, que los cumpla feliiiiiiz, que los cuuumpla, la bolita, que los cumpla feliiiiiiiiz.....

    :xray: :xray: :xray:

    Menudo cochecito!!! :dan:
     
  16. José Ramón

    José Ramón Forista Miembro del Club

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    No había podido leer este post, Nacho, por culpa del trabajo (me sobra, si alguien quiere un poco).
    Se te podía declarar "probador del foro", muy bien "el tocho". ¿Hicistes alguna prueba con el Kompact 320TD? Si es así yo la quiero.
    Saludos
     
  17. Nacho Martinez

    Nacho Martinez Clan Leader Coordinador

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    Si probe el Compact...pero solo lo rodé apenas 20kms. No tuve tiempo de analizar todos los detalles que te surgen si llevas el coche 3 dias.

    Eso si...en comparacion, te digo que me dio la impresion de pisada de "coche grande"...en vez de la de un "juguetillo" del S1...
    :-$
     
  18. Dani M.

    Dani M. Forista Legendario

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    impresionante documento martinez!!!!!


    PD: eres un hereje!!!!!!!!!!!:mus-
     
  19. Nacho Martinez

    Nacho Martinez Clan Leader Coordinador

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    Tio...esque relamente VA MUY BIEN...no puedo decir otra cosa.

    Bueno...si...ES MUY CARO.
    :-$
     
  20. deivits1

    deivits1 En Practicas

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    Nacho eres un crack, muy buen post.

    Lo he leido varias veces en diferentes días, estoy deacurdo con lo que dices, excepto que el mío monta LL 17, 205 delante y 225 detrás, y a alta velocidad me va muy bien, no noto inseguridad.

    Un abrazo Nacho.
     
  21. ourense

    ourense Guest

    ÑUUUUUUUUUU que reflote, ¿no?
     
  22. Niggacar

    Niggacar Forista Senior

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  23. isidre

    isidre Forista Legendario

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    peazo reflote jajaja!
     
  24. GOPER

    GOPER Forista Legendario

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    Muy buen coche. A mi me dejó muy satisfecho mientras lo tuve. Enhorabuena por la explicación.
     
  25. lonboy

    lonboy Forista

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    A pesar del reflote me parece un post fantástico porque creo que sigue vigente (el Golf nuevo es en lo esencial igual que el anterior) y habla de lo que realmente interesa.
     
  26. Heatseeker

    Heatseeker Forista Legendario

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    Los análisis de Nacho que he leído hasta ahora siempre son así, concienzudos y objetivos, y emitidos por una persona bien versada en el tema.

    Eso sí, ya has "buceao" en el foro para pegar este reflote, no?:descojon:
     
  27. Mejai

    Mejai Forista Senior

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    Bueno ahora que tenemos un 116d por 18.900€ va bien el reflote... xD
     

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