Mis fotos 118d nieve!!!

Tema en 'Serie 1 E-87 (2004 - 2011)' iniciado por Crown, 31 Ene 2006.

  1. Crown

    Crown Forista Miembro del Club

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  2. Pouch

    Pouch Guest

    Voy a decir una burrada.

    Si los trasera son tan complicados para subir por nieve/hielo ¿Que tal subir marcha atras como si fuera un delantera?:weedman: :weedman:
    Vale ya sé que la dirección quedaría en el eje posterior (como si fuera un toro elevador) Ups....
  3. Crown

    Crown Forista Miembro del Club

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    No lo he probado,supongo que subiria "algo" mejor pero tampoco haria milagros...

    Por cierto,Desde hoy mi coche luce la pegatina del foro,asi que si nos vemos... RAFAGAS!!
  4. Sambora

    Sambora Guest

    Pues si, una burrada, si señor...
  5. aLoNNe2

    aLoNNe2 Guest

    QUE LLANTAS MAS BONITAS !!! :d
  6. peptoni

    peptoni

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    En marcha atrás y si el peso del motor se trasladara sobre el eje trasero, quizá iría bien ;)
  7. peptoni

    peptoni

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    Bonitas fotos, Crown!!

    Vaya paisaje guapo.
  8. ElTorpedo

    ElTorpedo Forista Senior Miembro del Club

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    Muy bonitas fotos...Pero no hay ninguna derrapando... Llevabas el DTC activado(este es el que viene desactivado al arrancar)???O le quitaste el DSC???
  9. peptoni

    peptoni

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    jajaja.. mira que te gusta poner a prueba a la peña. :descojon:
  10. omarquez

    omarquez Guest


    yo creo que todavía no lo tiene claro! [-( [-( [-( lo peor de todo es que me hace dudar! ;-)
  11. peptoni

    peptoni

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    Vaya si lo tiene claro. Lo que pasa es que es un mamonasssso!!! ;-)
  12. David-AC

    David-AC Clan Leader

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    Pues que no solucionas el problema. La ventaja de los tracción delantera en nieve es que el eje que tracciona es el que recibe más % de peso, y además al poder girar el volante, modificamos el sentido de la tracción. Las ventajas de la propulsión trasera desaparecen proporcionalmente a la disminución del grado de adherencia de la carretera. Lo único a tener en cuenta en nieve es no parar, en la medida de lo posible, como te pares e intentes arrancar... ¡adios!
  13. Josep_BP

    Josep_BP Forista

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    Sois un poco exajerados. Si estais un rato derrapando, al final quitas todas las capas de nieve y llegas al asfalto. La solucion es derrapar al maximo para que traccione:icon_mrgr :icon_mrgr o subir a la sugra en el maletero.....
  14. ElTorpedo

    ElTorpedo Forista Senior Miembro del Club

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    Dudar?¿?¿? en que??? :) :) :) El DTC cuando arrancas el coceh esta desactivado y el DSC activado... ¿¿¿O no es asi???? :) :) :) :) :)



    Ahi le has dao!!!!!:goodman
  15. juaner

    juaner Forista Legendario

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    Yo pensaba que el DSC se activaba al abrir la puerta:)
  16. peptoni

    peptoni

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    jajajajaja.. que pandilla kbrónidos.
  17. Crown

    Crown Forista Miembro del Club

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    Lo que me estoy plantenado seriamente es montar unos neumaticos de invierno que funcionan de fabula... :roll:

    por cierto,nueva incorporación a mi garaje: Citroen C2 1.1 Furio :rambo:
  18. juaner

    juaner Forista Legendario

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    Si subes a menudo a esquiar es lo más recomendable.
  19. nannuck

    nannuck Guest

    Pon un saco de 50 kgs en el maletero, verás que bien va! jajaja (Eso se hacía antiguamente...)
  20. Isdinium

    Isdinium Forista

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    En un agujero!!!
    Pero te quedas sin gomas en 2 inviernos si montas ruedas de nieve. Son mas blandas y se las come el asfalto. Eso si, en nieve van de miedo.

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