mora ebre 20 01 07 318is e30 btoks

Tema en 'BMW Serie 3 E-30 (1982 - 1994)' iniciado por btoks, 23 Ene 2007.

  1. btoks

    btoks En Practicas

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  2. Danitu

    Danitu

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    muy buen video btoks, que envidia;-)
    el M gris es kazarn?:-s
  3. btoks

    btoks En Practicas

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    ostia no lo sabia, me cagu en dena, ni siquiera me presente, bueno a la proxima sera:err:. jeje

    saludos y hasta el 4
  4. Danitu

    Danitu

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    no no si yo no lo se porque no se distingue bien, pero como no se pierde una de estas...:D

    por cierto, que le has hecho al is para que de 170 potros a parte de los colectores esos?:-s , no llevas autoblocante verdad?
  5. btoks

    btoks En Practicas

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    si llevo autoblocante. varias cosas, casi no tiene bajos, pero bueno no es que vaya bajo de revs, me gusta ir siempre alto jeje:err:
  6. Trubo

    Trubo Forista

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    Que fiera Btoks
  7. fer316

    fer316 Asesor técnico del foro Staff BMW FAQ Coordinador

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    Bonito video,;-).
  8. kazarn

    kazarn Clan Leader Miembro del Club

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    Me dice que no esta disponible :cry: soy yo el que sale fer?? :fs:
  9. kazarn

    kazarn Clan Leader Miembro del Club

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    Ok no soy yo pero..... que circuito es ese?? tiene pinta de ser muyyyyyyy divertido :D
  10. SEVI

    SEVI Guest

    Esta muy bien, y la verdad es que ese cicuito es la ostia:weedman:
  11. btoks

    btoks En Practicas

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    eso muy bien que la maria me da gasssss :weedman:, jejejijijaja, y me hace ir de lao.
  12. freki

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    Pos ande lo ibas aponel si no..? :rofl:
    Mu potito tu IS... me gusta mucho el sonido en altas... ya podria mos tener un circuito asín cerca casa..!:rolleyes:
  13. kratzer

    kratzer Forista Legendario Staff BMW FAQ Coordinador Patrocinador

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    btoks podias crear un post con las modificaciones que le tienes hechas al coche, sobre todo el tema del motor, con algo de informacion, unas fotitos e inlcuso precios orientativos de lo que le has metido.
  14. Trubo

    Trubo Forista

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    El Chip que llevo yo en mi 318is, me lo pasó Btoks. Corta a 7500 rpm y en serio os digo que se nota diferencia.
  15. kratzer

    kratzer Forista Legendario Staff BMW FAQ Coordinador Patrocinador

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    Pero es para catalizados, no? :frown: joer 7.500! me parece demasiado de cara a la fiabilidad, pero que cv majos tiene que sacar :LOL:
  16. Trubo

    Trubo Forista

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    No, es para no catalizados. El de catalizados ya lo probé hace tiempo y no me iba. Yo uso el coche a diario y en 6 meses ningun problema
  17. btoks

    btoks En Practicas

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    hombre no lo llevo a 7500 todo el rato, es solo cuando necesitas estirar un poco mas pues lo subes, pero yo intento siempre cambiar etre 5800 y 6800revs.

    sobre el post me pondre a ello, tengo que sacarle fotos. este finde toca vacialo por dentro y montarle un baket, que el cuatro toca otra sesion.
  18. kratzer

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    Ui ui, y que hay que hacer para conseguir uno! Aqui se hace tiempo se probaron algunos, pero no se copiaron ya no que no terminaban de ir bien, que eran solo para los catalizados.

    btoks gracias adelantadas por lo del post :wink:
  19. btoks

    btoks En Practicas

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    creo que me queda uno, si te interesa te lo miro:wink:, lo pruevas y si te gusta como va, pues te lo quedas.

    bueno ya me diras algo.
  20. kratzer

    kratzer Forista Legendario Staff BMW FAQ Coordinador Patrocinador

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    Te mando un mp :wink:
  21. Trubo

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    Yo probé 2 chips de los catalizados y no me iban bien, daba tirones y solo funcionaban en altas.

    Este chip no da ni un tiron, es mas, da sensacion de ser mas suave, con mas potencia en bajos y arriba aun mas.

    Para ser en un atmosferico se nota este chip.

    Yo tampoco lo subo hasta 7.500rpm, alguna vez se me ha escapao en alguna curba y me ha cortado sin que me diese cuenta. De normal, si quiero ir rapido cambio a 7.000 rpm.
  22. btoks

    btoks En Practicas

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    lo que pasa es que estos chips los hace un preparador de e30 para correr, tiene varios modelos para los ises, pero este es el penultimo mejor, el que le sigue sube hasta 8000 vueltas, pero es para cuando le haces arbol de levas, y aparte es para combustible de competicion, por lo que el que mejor nos va es este, y se le denomina (rallye type):err:

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