motores 325, 328 iguales?

Tema en 'BMW Serie 3 E-36 (1990 - 2001)' iniciado por coupe88, 29 Ene 2007.

  1. coupe88

    coupe88 Forista

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    que diferencia hay entre estos dos motores ya que sacan los mismos caballos?
  2. Javichu_M

    Javichu_M En Practicas

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    El 328 tiene mas par y desarrollos mas largos, aunq no es una diferencia brutal, exprimiendolos andan por el estilo.
  3. NESTOR

    NESTOR Guest

    el 25 es un 2.500

    el 28 es un 2.800

    los 25 en banco dificilmente dan los 192 cv anunciados

    los 28 sobrepasan con creces los 193 anunciados
  4. fer316

    fer316 Asesor técnico del foro Staff BMW FAQ Coordinador

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    Ademàs de lo comentado por nuestros compañeros,el 2.500 es un M50 (bloque de hierro)y el 2.800 es un M52,(bloque de aluminio) ;-).
  5. BmW6L

    BmW6L

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    Ya estamos con el tema de los bancos.........:nose:

    Aparte de todo, el 25 es más antiguo, los hay incluso sin vanos! Ahora, yo diría tanto de uno como de otro, que la fiabilidad está demostrada!

    Un saludo.Muchas gracias
  6. Isak R.F.

    Isak R.F. Forista Senior

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    El 328 entrega 200,46cv mientras el 325 entrega 190,88cv creo entender.
    [​IMG]

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  7. coupe88

    coupe88 Forista

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    muxas gracias por vuestra informacion y en especial a allways es lo que estava buscando un saludo y aver si encuentro un 2.8 lo mas facil de encontrar es un 2.5 que gasta mas que un 2.8 aver que encuentro un saludo:supz:
  8. odins

    odins Forista Senior

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    El 328 es más progresivo y tiene más bajos tmb... aparte de todo lo dicho.
  9. coupe88

    coupe88 Forista

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    una preguntita que es mejor autoblocante o control de traccion? los dos son opcionales? los dos juntos se pueden montar? y de serie lleva alguno? porque sino te la juegas si no llevas ninguno no?
  10. Delauer

    Delauer Forista Legendario

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    Son dos cosas diferentes, no es mejor una cosa que la otra (aunque yo prefiera el autoblocante). De serie sólo la llevaban los M3, en los demás era opcional, y si se ponía de casa no había posibilidad de tener control de tracción. Los dos juntos los tiene 323coupé (ha puesto él el autoblocante). Lo de que te la juegas pues... yo no diría tanto, te la juegas desde el momento que coges el coche, aunque ambas cosas ayudan :rolleyes: .

    Un saludo ;-)
  11. jagus

    jagus Forista Legendario Miembro del Club

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    Tengo un 325 pero creo que el 328 está más equilibrado, tiene más bajos, potencia similar o superior y consumo ligeramente inferior.

    Sobre lo del autoblocante o control de tracción, prefiero el autoblocante!
  12. coupe88

    coupe88 Forista

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    y eso de los vanos en que influye? en que año se montan?
  13. coupe88

    coupe88 Forista

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    decis que preferis el autoblocante, porque razon? esque en este tema estoy pez...
  14. Isak R.F.

    Isak R.F. Forista Senior

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    yo prefiero tb el autoblocante, aunk el mio lleva control de traccion.
  15. coupe88

    coupe88 Forista

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  16. Isak R.F.

    Isak R.F. Forista Senior

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    sabes cual es el funcionamiento d cada uno? el control, t corta el gas y no deja deslizar las ruedas motrices, y el autoblocante, reparte la potencia en las 2 ruedas, sin sacar gas, este ultimo es mucho mejor para hacer el ganso, rotondas drift y cosas asi......
  17. coupe88

    coupe88 Forista

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  18. BmW6L

    BmW6L

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    Buenas,

    Te dejo un link: http://www.gti16.com/usr/coco/bmw_distrib/bmw_vanos.html

    Y creo recordar que el vanos en los 25 empiezan a aplicarse en 1994......pero no estoy muy seguro......

    Un saludo.Muchas gracias
  19. coupe88

    coupe88 Forista

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    gracias a todos en especial a bmw6l y always de nuevo por explicarme lo que necesitava un saludo=D=
  20. Isak R.F.

    Isak R.F. Forista Senior

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    Nada hombre, aki estamos para ayudarnos con informacion y demas unos a otros. Saludos!!!
  21. Xagó-M3

    Xagó-M3 Guest


    Ultimos de 1992, concretamente el mio es de los primeros con VANOS. :wink:



    .
  22. kamikaze

    kamikaze Forista Senior

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    pues el mio de los segundos..:wink: 1993:LOL:
  23. BmW6L

    BmW6L

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    Buenas,

    como decia, no estaba muy seguro. Almenos en el 320 que tube, del 4/93 no tenia. Y entonces creo recordar que eran a partir del 94....seguro que me tendreis que corregir de nuevo......, por eso lo asimilé al 25 tambien.
    Un saludo.Pa eso estamos. Muchas gracias
  24. BmW6L

    BmW6L

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  25. NESTOR

    NESTOR Guest

    No puede ser..mi 320 es 12/92 y tiene VANOS, fijate en la ficha tecnica en la fecha de fabricación :wink:

    Hay coches que han estado en stock bastante tiempo y hay desfases importantes entre la fecha de fabricacion y la fecha de 1º matriculacion, que es la que viene en el permiso de circulacion
  26. BmW6L

    BmW6L

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    Buenas,

    Fabricado el 04/1993, no tengo la ficha técnica de ese coche, lo vendí, pero recuerdo que era la fecha que ponía en los cinturones. Matriculado en Julio de ese mismo año.:wink:

    Afirmaba esto porque antes por aquí sobreentendí que el mio, de aquel entonces, no tenia VANOS.....:embarrassed:

    http://www.bmwfaq.com/showthread.php?t=25597

    Un saludo.Muchas gracias
  27. NESTOR

    NESTOR Guest

    No te lo discuto, pero es muy extraño. A partir de 12/92 es cuando se empezó a montar el VANOS
  28. Delauer

    Delauer Forista Legendario

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  29. coupe88

    coupe88 Forista

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  30. Isak R.F.

    Isak R.F. Forista Senior

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    El escaneado lo has puesto tu, no t lo niega nadie, pero esas revistas las tengo yo en casa tb. Solo k yo no m he matado a escanearlas ni nada d eso, para eso estan aki, o no??? Venga va!!!!

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