Museo del coche clásico de Salamanca

Tema en 'Foro General BMW' iniciado por Klobuznik, 28 Ene 2006.

  1. Klobuznik

    Klobuznik Forista

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    Estuve la semana pasada en Salamanca, y además de ir de tapitas y de copitas por la preciosa ciudad, me pasé por el museo del coche clásico.

    Aquí van algunas fotillos:

    El primer DKW (el Meisterklasse) que tuvo mi padre en los años 50 en Madrid:

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    Despúes lo cambió por un DKW 1000 S, aunque el suyo era ranchera:

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    El Cadillac del Generalísimo:

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    El Citröen DS de Doña Carmen Polo

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    Y un BMW M3 e30:

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  2. dhani

    dhani Forista Senior

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    El cadillac horroroso, los demas muy chulos, historia del automovil.

    El M3 si que esta chulo, pero por que lleva llantas diferentes delante y detras??
  3. kazarn

    kazarn Clan Leader Miembro del Club

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    Chulisimo el M, yo ya habia visto las fotos :):):):) es normal lo de las llantas diferentes atras y alante en rallys, porque muchas veces no llevan ni misma anchura ni perfil ni na, y tiene que buscarse algo, otra cosa son los wrc que tienen presupuestos desorbitados ;-)
  4. Guillem

    Guillem Forista Senior

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    Me encanta corregirte respecto a un M... je, je,:rambo: :rambo:

    NO es de rallyes, es una unidad del campeonato de españa de turismos (CET) que llevo bassas cuando dejo de correr en rallyes...

    Toda la campaña de rallyes la hizo, sin la ayuda "oficial" de Bmw, solo contaba con el apoyo de motor Cadi, concesionario bmw propiedad de la familia de bassas, una vez que se acabo la etapa rallies, porque el M3 no podia competir contra los traccion integral, se intento un programa de circuitos, con la intencion que bmw se implicara en el proyecto, y acogiendose a las directrices de Bmw que insinuaba que " Un coche de rallyes, sucio de barro y posiblemente tocado de chapa, no era la imagen que querian que representase a sus coches en competicion", (fijo que ahora se arrepienten de una politica que les ha perjudicado, deportivamente hablando)...

    Por eso se cambio de patrocinador, y se paso a Sony que habia absorbido a Telefunken, el proyecto duro dos o tres temporadas, pero Bmw siguio sin implicarse en el CET, y solo tenia ojos para el Superturismo Aleman, por lo que Bassas decidio "pasar" de Bmw y lo intento con otras marcas...

    Respecto al tema del post, ya me comento Karl lo del museo, manda webs, haber estado dos o tres veces en Salamanca y no saber de su existencia, es que tengo delito... :fs: :fs: :fs:



    sds

    Pd: Pedro, aqui te dejo el link de "Baporo motorsport"...

    http://www.baporo-motorsport.com/palmares.htm

    [​IMG]

    :supz::supz::supz::supz:
  5. dhani

    dhani Forista Senior

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    Cual es la direccion del museo?
  6. kazarn

    kazarn Clan Leader Miembro del Club

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    Mangarran el guillem este :D pero el caso es que para lo que explico me es igual, tamos en las mismas :finga: un coche sin apoyo oficial no consigue que le fabriquen llantas para las medidas que quiere alante y atras :):):):)
  7. Klobuznik

    Klobuznik Forista

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    Esta junto al río tormes, pegado al casino de salamanca y frente a un edificio modernista precioso de cristales de colores...
  8. Guillem

    Guillem Forista Senior

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    Que mamon.... !!touche!!:fechtduel :fechtduel :fechtduel


    O jaque mate... (pa los de letras)...

    :descojon: :descojon: :descojon: :descojon: :descojon:

    sds
  9. kazarn

    kazarn Clan Leader Miembro del Club

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    :descojon::descojon: que tio :D
  10. izquierdo

    izquierdo Forista

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    yo tambien lo he visto y es el coche q mas me gusta de todo el museo, impresiona

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