Muy buenas, nuevas noticias de la búsqueda...

Tema en 'Serie 3 (E30) (1982-1994)' iniciado por VíctorBMWVW, 26 Feb 2007.

  1. VíctorBMWVW

    VíctorBMWVW

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    Hola! Miren, tengo vistos un 320i de 1989 (117000km, aire, abs, 4puertas...) y un 318is (124000km, aire, abs, 2 puertas...)
    De precio andan por el estilo...
    Uds. cuál elegirían?En lo referente a fiabilidad, me imagino que gana el 320, pero el is sale también bien?
    En términos de consumo y prestaciones se k gana el is, pero es por mucho margen??Lo que pasa es que el 320 lo tengo al lado de casa y del is me separan 260km y además lleva parado desde mayo por la compra de otro coche...
    A ver que me decis.
    Gracias y un saludo
     
  2. Fear316i

    Fear316i Forista

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    el 318is sin dudarlo un solo instante.

    En fiabilidad está perfectamente al nivel de un 320i; el 318is corre mucho mas y traga mucho menos.
    De serie en el 318is tienes frenos mejores (ventilados delante y discos traseros) frente a los discos macizos delanteros y tambores traseros del 320i. También encontrarás en el 318is suspensión mtechnik de origen, mientras que en el 320i es una opción con la que probablemente no cuente.

    El 318is pesa menos.

    Yo a mi 316i le saco en uso diario en madrid 9 litros a los 100 de media y es todo ciudad; el 318is puede llegar a consumir menos... la inyección es mejor aún y tiene mas fuerza.

    Un 320i creo que es complicado hacerle consumir menos de 10/11 litros; mucho mas si el coche es un pre (no es el caso).

    A favor del 320i yo solo diría que tiene las 4 puertas (eso si tu lo valoras, yo prefiero los coupés :D ) y que quizas sea mas suave y el sonido es bonito (los 318is tambien suenan MUY bien).

    Son datos objetivos, yo creo que está bastante claro :cool:
     
  3. McClane

    McClane Moderador Informática Moderador Miembro del Club

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    Yo cogería el 318si, pero los seis pucheros me tiran más... Pero creo que yo cogería el 318. :wink:
     
  4. dhani

    dhani Forista Senior

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    Entre esos dos el is.

    saludos
     
  5. zeus 325i

    zeus 325i Forista

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    por cuanto sale de precio el IS?
    me decanto por este (318is), porke del 320i me kedo con su sonido :rolleyes:

    saludos!
     
  6. McClane

    McClane Moderador Informática Moderador Miembro del Club

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    Seis pucheros son seis pucheros... :rolleyes:
     
  7. Tuner

    Tuner Forista Senior

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    as cometido una errata el 320i x lomenos el mio trae discos ventilado delante y la defensa lleva la forma q lleva el aire directamente al disco
     
  8. Primer BMW

    Primer BMW Guest

    Que va Mclane, el otro dia pille un 320i y te puedo asegurar que el mio anda mas. Ademas es como mas perezoso ..... Me dio sensacion de mostrenco al comparar con el mio
     
  9. freki

    freki Forista Legendario

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    En principio escogeria el IS, aunque un proyecto futuro pa meterle motor de 325i al 320i tampoco es mocopavo... suena muuucho mejor el 6cil.
     
  10. Guillem

    Guillem Forista Senior

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    Opino lo mismo....


    sds
     
  11. victor316

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    Yo cogería el is, sin dudarlo.
     
  12. Caneco

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    para dejar los dos como estan de motor el IS sin dudarlo, menos consumo y es menos ¿mercediano? Me explico: el 320i anda, pero es más burgués, más progresivo,.. no tiene la patada que sí tiene el 18is
     
  13. JOTA R.

    JOTA R. Forista Senior

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    Si fuese un 25 igual se podía dudar....pero siendo un 20 la cosa está clara al menos para mi.

    Un IS te dará sensaciones, te consumirá menos que el 20, tendrá mayor valor de reventa.....a parte del tipo de motor mucho más evolucionado.....
     
  14. victor316

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    jejejeje
     
  15. Tuner

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    yo no e probado el 318is y cn el 320 emos echo apenas 600km y va d pm y el tiron si q lo pega cuando pasa de 3000rpm y bueno cn el 320 desde mi punto de vista es un motor que te dara mas desi en futuras modificacion de potenciacion y demas no son lo mismo como bien dicen 4cilindros q 6
     
  16. Fear316i

    Fear316i Forista

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    Lo del aire al disco desde la defensa lo llevan todos; si llevas discos ventilados delante y atrás tienes tambores, esos frenos delanteros ventilados no son los que traía de origen.
     
  17. fearX

    fearX Forista

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    yo me decantaria tb por el is, es un motor muy rabioso y divertido, el 20... pues es mas trankilon, suena muy muy bien y si kieres algo de chicha ya sabes por encima de las 4000 si no nada de nada.
    eso si el sonido del 20i subiendo de vueltas enamora muchisimo mas ke el de un is.
     
  18. McClane

    McClane Moderador Informática Moderador Miembro del Club

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    Bueno, a lo mejor es porque el tuyo es un S y el 320 es normal..., ¿no?
     
  19. VíctorBMWVW

    VíctorBMWVW

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    mxs gracias...ya pondré más cuando sepa algo.
    joe, os estoy mareando bien estos dias, me vais a coger manía.
    un saludo
     
  20. claudio espinosa antonini

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    is sin duda alguna,suerte con la compra.
     
  21. JokoStudios

    JokoStudios Forista

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    el is, y si lleva el fandoncillo.. BRRRRRmmmmm.. genial ^^
     
  22. Head

    Head Forista

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    En la p#t@ miseria
    Jajajajajaja
     
  23. VíctorBMWVW

    VíctorBMWVW

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    Si lleva faldoncillo...jejje
    Lo único que me mosquea es que lleva parado desde mayo en la calle...nose le veré a ver que tal pero estoy bastante decidido, y con lo que me habeis dicho...
    un saludo
     
  24. Primer BMW

    Primer BMW Guest

    Si claro, pero entre esos dos modelos pues mejor el IS
     
  25. Caneco

    Caneco Clan Leader Coordinador

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    Si lleva parado en la calle tanto tiempo fíjate que no tenga manguitos cuarteados y de inmediato cambio de todos los fluidos del coche.
     
  26. abcedario2

    abcedario2 Guest


    perdona pero los post o por lo menos los restylingsi que los trae de origen, te lo dice uno que se lo han confirmado en la casa.:wink:
     
  27. unai86

    unai86 Forista

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    sin ninguna duda el is, por consumo, potencia, diversion y es el motor mas moderno montado en un E30
     
  28. Trubo

    Trubo Forista

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    Yo tengo el 318is que es el que uso a diario y un 320i post que lo tengo en el pueblo pa hacer el mal.

    Salvo por sonido del motor de un 6 cilindros, aparte que para mi gusto el 318is suena feo. Por lo demas el 318is le supera en todo y por lo que mas noto diferencia, el peso.

    Saludos
     
  29. nacho

    nacho Forista Senior

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    Salvo que lo quieras para un uso muy deportivo, el que esté en mejor estado de los dos, merece más la pena una unidad bien cuidada que no otra de un modelo que sea técnicamente superior pero que dé problemas.
     
  30. belzark

    belzark

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    la unica razon para pillarte el 320 es por que te encante el sonido o si luego le piensas montar un motor de 25.
     

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