NEUMÁTICOS para el E38 730i AYUDA!!

Tema en 'BMW Serie 7 (1977 - Presente)' iniciado por emulajavi, 26 Jun 2007.

  1. emulajavi

    emulajavi En Practicas Miembro del Club

    Registrado:
    28 Sep 2006
    Mensajes:
    713
    Me Gusta:
    15
    Ubicación:
    Madrid
    hola....me gustaría que me aconsejaseis


    ya que tengo que pedirle a jangel unos nematicos para el coche y no se que medida elegir.


    estos son los dos tipos que puedo poner en la llanta de 16", segun la tarjeta de la ITV:

    235/60/R16 100W

    245/55/R16 100W




    cual me recomendais...que relación hay entre ellas en cuanto a consumo??? comodidad??



    alguna marca en concreto??
    gracias y un saludo
  2. ///M.Bueno.

    ///M.Bueno. Forista

    Registrado:
    19 Ene 2007
    Mensajes:
    2.332
    Me Gusta:
    11
    Ubicación:
    Lopera-Jaén-Andaluz
    Estos consumira un poco menos y seran, mas comodos al tener mas balon!

    235/60/R16 100W
  3. begober

    begober Forista

    Registrado:
    10 Mar 2006
    Mensajes:
    2.135
    Me Gusta:
    40
    Ubicación:
    IRUN
    Además que el 245 te va a costar encontrarlo y si lo encuentras a unos precios desmedidos :twitcy:
  4. emulajavi

    emulajavi En Practicas Miembro del Club

    Registrado:
    28 Sep 2006
    Mensajes:
    713
    Me Gusta:
    15
    Ubicación:
    Madrid
    en cuanto a marcas...he encontrado todos estos..

    Dunlop SP Sport 2000/E ó 9000
    Bridgestone Turanza ER30 ó Potenza RE040
    Michelin Pilot Primacy
    Goodyear Eagle NCT 5
    Pirelli P6000
    Continental Premium Contact 2


    cuales me recomendáis?? cuales van mejor o peor??
  5. begober

    begober Forista

    Registrado:
    10 Mar 2006
    Mensajes:
    2.135
    Me Gusta:
    40
    Ubicación:
    IRUN
    Yo he usado los Pirelli P6000 y son los neumáticos más ruidosos que he tenido nunca :realmad:
  6. BoinaJet

    BoinaJet Forista

    Registrado:
    23 Jun 2005
    Mensajes:
    1.784
    Me Gusta:
    16
    Ubicación:
    Madrid
    Los Pirelli P6000 son una mierda, al menos en esta medida. Yo los llevaba al comprar el coche, los usé unos 20.000 km y a la mierda, a pesar de que os traseros aún estaban para seguir otros 10-15.000 más.

    Ahora llevo unos Continental EcoContact en 235/60 que van muchísimo mejor, aunque tampoco esperes neumáticos deportivos, si los quieres hacer deslizar lo hacen. En lluvia van muy bien y dan muchísima más confianza que los P6000. Estos que llevo ya no se hacen y ahora son los Premium Contact 2, to sí repetiría pero probaré otros a ver qué tal. Los Bridgestone que lleva Reihesechs en esta medida tienen buena pinta.
  7. emulajavi

    emulajavi En Practicas Miembro del Club

    Registrado:
    28 Sep 2006
    Mensajes:
    713
    Me Gusta:
    15
    Ubicación:
    Madrid
    los michelin que tal??
  8. Reihesechs

    Reihesechs Novato Staff BMW FAQ Moderador Miembro del Club

    Registrado:
    24 Abr 2006
    Mensajes:
    91.151
    Me Gusta:
    38.845
    Ubicación:
    Siglo XX
    Modelo:
    Bugatti T-35
    Supongo que irán bastante bien (los Pilot Primacy). Los he probado en otros coches y para este tipo de berlina los veo muy adecuados. De todos modos puede que sean los más caros que encuentres.

    En el E38 he probado con muy buenos resultados los Yokohama AVS dB V550 en código W y ahora tengo los Bridgestone Turanza ER30 en código Y que también van bien aunque me parece que se gastan más rápido que los Yokohama (estos Turanza tienen un Treadwear de 140 y en los menos de 20.000 km que llevan ya tienen un desgaste considerable).


    En medidas, sin duda, las 235/60-16. La otra medida se suele montar con las llantas de 8" (las llantas normales del E38 son de 7.5") y es muy rara de encontrar y cara aparte de que por anchura ya es más que suficiente la 235.

    En confort, por balón, no creo que haya diferencia ya que el perfil es más o menos idéntico (un 60 sobre 235 difiere poco de un 55 sobre 245). En todo caso las 235 pueden ser algo más silenciosas.
  9. Eric Lar

    Eric Lar Forista Senior

    Registrado:
    5 Ago 2005
    Mensajes:
    3.545
    Me Gusta:
    2
    Ubicación:
    Reyno de Navarra
    Creo que se paga la marca por unos neumaticos de calidad media. Yo tambien pase por los P6000 porque eran los que venian montados y no valen para nada. Despues monté michelin, y aunque no van mal, tienen un precio desmesurado y en lluvia no son muy buenos. Ahora llevo Nokian Z y no se si cambiaré de marca, agarran perfectamente en mojado que es realmente lo que a mi me interesa. Mi hermano tambien se ha pasado a Nokian (en su caso de invierno) y está encantado.
  10. Reihesechs

    Reihesechs Novato Staff BMW FAQ Moderador Miembro del Club

    Registrado:
    24 Abr 2006
    Mensajes:
    91.151
    Me Gusta:
    38.845
    Ubicación:
    Siglo XX
    Modelo:
    Bugatti T-35
    Pues yo he probado los Pilot Primacy en el 328i E36 y me pareció que tenían muy buen agarre aunque tampoco rodé con ellos demasiados km.
  11. Mulkurur

    Mulkurur Forista

    Registrado:
    15 Feb 2005
    Mensajes:
    1.438
    Me Gusta:
    14
    Ubicación:
    En el Sur del Sur.
    Dunlop Sport 2000 sin dudarlo. Mucho agarre, buena tracción en mojado y una durabilidad a prueba de bomba. Además, verás que estética le deja al carro. Por detrás parecerá el tren de rodaje de un 747.

    Las P-6000 muy poco recomendables. Más bien para coches percehrones (yo las usaba en el Daimler).

    Michelin ha caido, para mi gusto, mucho en calidad de rodadura y en durabilidad. Continental no he montado nuca, y Bridgestone tampoco.

    Un saludo
  12. Eric Lar

    Eric Lar Forista Senior

    Registrado:
    5 Ago 2005
    Mensajes:
    3.545
    Me Gusta:
    2
    Ubicación:
    Reyno de Navarra
    No es mal neumático, pero para mi gusto no agarra lo suficiente en mojado, que es lo que mas me preocupa. Quizás soy demasiado exigente en condiciones de conducción malas, hasta el punto de llegar a plantearme si poner neumaticos de invierno si éstos agarran mejor en mojado.
  13. emulajavi

    emulajavi En Practicas Miembro del Club

    Registrado:
    28 Sep 2006
    Mensajes:
    713
    Me Gusta:
    15
    Ubicación:
    Madrid
    Nokian Z no conocia esa marca....
  14. emulajavi

    emulajavi En Practicas Miembro del Club

    Registrado:
    28 Sep 2006
    Mensajes:
    713
    Me Gusta:
    15
    Ubicación:
    Madrid
    dunlop maxx....que tal?? se supone que son mejores que las 9000 y las 2000E
  15. emulajavi

    emulajavi En Practicas Miembro del Club

    Registrado:
    28 Sep 2006
    Mensajes:
    713
    Me Gusta:
    15
    Ubicación:
    Madrid
    bueno al final le he pedido a jangel las 235/60/R16 100W en michelin pilot primacy, que son las que tenía más disponibles..



    gracias por vuestra ayuda, ya os contaré que tal...
  16. Kyalami

    Kyalami Aprendiz de brujo Staff BMW FAQ Moderador

    Registrado:
    27 Jun 2006
    Mensajes:
    20.259
    Me Gusta:
    268
    Ubicación:
    ¡En las barricadas!
    Modelo:
    Uno viejuno.
    No te aconsejo que le pongas neumáticos de invierno... Salvo si ruedas sobre nieve. En mojado no son ninguna maravilla. En seco te harán un ruido bestial, y más con las dimensiones que gastan nuestras pateras:mad:. Aparte de esto, se gastan muy rápido rodando sobre seco y en esas condiciones tienen un tacto raro y nada convincente.:wink:
  17. Eric Lar

    Eric Lar Forista Senior

    Registrado:
    5 Ago 2005
    Mensajes:
    3.545
    Me Gusta:
    2
    Ubicación:
    Reyno de Navarra
    Oido cocina. La verdad es que nunca he llevado de invierno, pero me preocupa seriamente el agarre en lluvia, ya que por aqui se pega 9 meses lloviendo. Nevar solo toca una o dos semanas al año, asi que por nieve no es que me hagan falta.
  18. Reihesechs

    Reihesechs Novato Staff BMW FAQ Moderador Miembro del Club

    Registrado:
    24 Abr 2006
    Mensajes:
    91.151
    Me Gusta:
    38.845
    Ubicación:
    Siglo XX
    Modelo:
    Bugatti T-35
    ¿Cúanto tarda en servírtelas? ¿Buen precio? Cuando puse las últimas ruedas miré en media docena de sitios y apenas tenían cosas en esa medida. Y cuando te decidías por unas te llamaban a la media hora para decirte que ese modelo tardaba 6 semanas porque tenía que venir desde las kimbambas.
  19. emulajavi

    emulajavi En Practicas Miembro del Club

    Registrado:
    28 Sep 2006
    Mensajes:
    713
    Me Gusta:
    15
    Ubicación:
    Madrid


    el viernes las tengo...si muy buen precio...lo podeis ver en su foro...ahi hice la consulta...


    gracias. un saludo
  20. Kyalami

    Kyalami Aprendiz de brujo Staff BMW FAQ Moderador

    Registrado:
    27 Jun 2006
    Mensajes:
    20.259
    Me Gusta:
    268
    Ubicación:
    ¡En las barricadas!
    Modelo:
    Uno viejuno.
    Por mis tierras tampoco es que nieve mucho, pero para el E28 tenía (tengo) unas ruedas de contacto para invierno (Fulda creo recordar) y la verdad es que las ponía para ir al Pirineo a esquiar y eran una maravilla en nieve. No hacían falta cadenas nunca. Pero en cuanto la nieve se acababa, lo que te decía en el post anterior. Y estamos hablando de unas 195/70/15. No te digo con nuestras medidas... Eso está bien para Canadá o sueci o incluso Alemania. Pero aquí no se justicfican.

    Lo de tus carreteras con agua ya me lo conozco. Y más desde la proliferción de calamares con el escape hacia el suelo, dejan el asfalto hecho un asco. En cuanto caen cuatro gotas parece hielo.:mad:
  21. GroovyDrifter

    GroovyDrifter Comisario Miembro del Club

    Registrado:
    10 Ago 2006
    Mensajes:
    18.322
    Me Gusta:
    85
    Ubicación:
    ¡En las barricadas!
    Modelo:
    NX-01
    Yo llevo las pilot primacy delante y la p6000 detras... buena combinacion para garrulear derrapando con el e38 de motor mas peque, pero no sobrviviaran al primer cambio. Las Miguelin se han recuperado muy decentemente de un desgaste interior asimetrico provocado por mala alineacion y desgaste de silentblocs, asi que no será mala opcion. De ruido no opino, que llevo mita y mita y no se distiguir.

Compartir esta página