Nitrogeno par hinchar neumáticos: Realmente útil o timo??

Exacto, es lo que iba a decir yo!

Es como si haces pasar el agua por un filtro y obtienes por una parte el O2 retenido y el H2 filtrado.

Una cosa es una separación física como una filtración, decantación o cualquier otro proceso. Pero otra es convertir un elemento/molécula o producto en otro totalmente distinto. Éste último se tiene que hacer por métodos químicos ;-)

Opino igual que guaka, que la diferencia no la vamos a notar los mortales. Si realmente se filtran partículas de agua o humedad dentro de la llanta, creo que poco daño pueden hacer a nivel interno del neumático o de la misma llanta. Si pensamos, la llanta y el neumático está expuestos a charcos, barro, humedad y demás inclemencias meteorológicas. Por lo tanto, dudo que esa humedad dentro del neumático sea más dañina que el agua que soporta fuera de él.

PD: yo soy de los de aire.

PD2: ese taxista que toda la vida ha utilizado N2, si hubiera utilizado aire, creeis que no le pasaría lo mismo? Yo conozco gente que no tiene que rellenar con aire el neumático, significa eso que el aire es mejor?

 

que no me ofendi:notworthy:que puse emoticonos de coña:wink:

pero es que no entinedo que nitrogeno se obtien con un compresor..solamente sera aire mas limpio..pq nitogeno al 82% no es nitrogeno es aire sin impurezas:wink:

 

hablando de manómetros de maletero.... ¿recomendaciones? ¿hay alguno con buena precisión?

 

En fin, que yo solo queria incordiar un poco y hacer una observacion para "tocar las narices". Tampoco era mi intencion divagar sobre un sistema global o parcial....

PD- El hecho de que esa energia sea irrecuperable y este en el universo, no quiere decir que no exista.

Que es de coñaaaaaaaaaaa:dan:

 

eso pensaba yo también, aunque sólo sea por principio de medida, pero es que todos los que veos por las tiendas son digitales de 20€.....

 

sorry guaka, estás a la que salta, no tengo ni más remota idea de que hacen los secadores y membranas, pero transforman nitro, es decir, además de secar el aire, etc.. hacen un tirabuzon hacia afuera con doble salto, jajja, tío yo que sé lo que hace para transformar, yo sé que se estan montando en toda europa así, para no tener que andar con botellas de nitro en el taller, y que es la mejor forma, no sé lo que hace éstas membranas, pero el resultado es bueno, y que consta la base de tner un generador que de aire comprimido que en éste caso se aprovecha el del taller, si es compatible con membranas y demás telares,
yo tengo un tío que trabaja para ingersoll rand, y se dedica a la monta de compresores, y solo el funcionamiento del mismo es un lío como para rallarte con las membranas como las transforman, juasssssssssss, el mes que viene abrimos otro taller, con éste tipo de compresor, si quieres echarle un vistazo te dejo dar un trago de aire

 

Ala, mira que agusto y relajaos nos hemos quedao todos!!!!!!!!!

 

los manometros profesionales a los 4-5 años se desequilibran en 0.2-0.5kg, los de michelijn, asi que los que traeis vosotros imaginaros
no os gasteis mucha pasta en los manometros y lo mejor es camibarlos cada 3-4 años

 

entoncés pondré un globito sobre la válvula de la rueda y pinto unas rayas negras dónde vea que más o menos va el tema ;-)

De todos, 0,2 en tantos años es bien poco, con la caña que les dáis vosotros, ¿no?

 

jajjaja, un día alguien pregunta como huelen las nubes...
joer lo de los compresores que hacen nitro en USA llevan mucho funcionando, a mi me trajeron info y lo vamos a instalar, pero me dieron una pequeña info sobre las membranas etc.....la verdad es igual por aquí por leon somos muy simplones y nos engañan facil pero no me he preguntado más ......
nosotros como te decía nos dan una info el fabricante y además de eso, nos proporcional quien nos puede suministrar y además como y la manera de producir para consumo propio, además de una manera de ofrecersela al cliente, :wink:

 

MAS POLEMICA


Habéis visto los tapones de valvula esos que cambian de color cuando la presión ya no es la correcta? Creo que son de PIRELLI y tienen un tornillo de seguridad

 

hombre la verdad que con esos no tengo mucha experiencia, pero con los profesionales, sí que les damos caña, además de golpes contra el suelo, les pasan los camiones por encimay alguna que otra perrería,

 

eso no es polemica, es una porquería de pirelli:wink:
no en serio no lo compres.....

 

Gracias por el consejo Jangel!!!!!!!


:wink: