No arranca ¿que pué ser?

Tema en 'Serie 3 (E46) (1998-2007)' iniciado por urkito, 24 Abr 2006.

  1. Urko

    Urko Forista Legendario Miembro del Club

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    Pues eso que ayer por la mañana en bm arranco de cine, como siempre, media hora despues le costó un poco, y una hora mas tarde no hubo manera.
    Llame a la grua y me lo arrancó con un aparato de esos de arrancar jejejeje, y me comento que podia ser un relé que anda suelto, pero que ni idea de donde esta en este coche.
    Lo curioso es que en algun intento de arrancarlo el testigo de las resistencias no se apagaba, y despues de arrancarlo si.

    ¿puede ser que simplemente tenga poca bateria y los calentadores no hagan su trabajo?

    ¿le ha pasado algo parecido a alguien?

    Lo he dejado en el taller de debajo de casa para ver si es la bateria, pero si no es asi me ha dicho que de electronica ni p**a idea.

    Bueno majetes a ver si entre todos me dais alguna pista de lo que puede ser.

    PD. El coche esta en garantia de un compraventa conocido, pero es de Burgos y no podia llevarselo a el hasta el sabado ¿tnia que haberlo llevado a bmw o me iban a sacar los ojos?

    Un saludo y no trabajeis mucho.:cry: :cry:
     
  2. Urko

    Urko Forista Legendario Miembro del Club

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    ¿alguna idea?
    vamos despertando chavales jejejejeje
     
  3. SPTR

    SPTR Forista Legendario Moderador Miembro del Club

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    Si el motor de arranque giraba despacio, sin fuerza para arrancar, entonces la batería está chunga. Si el motor de arranque giraba bien, entonces será otra cosa.
     
  4. Urko

    Urko Forista Legendario Miembro del Club

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    Yo creo que giraba bien, pero vete tu a saber.
     
  5. Cris

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    cerca muy cerca...
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    ///M3 ///M330 ci
    cuando te falta bateria los pilotos del cuadro hacen como que se apagan como si perdieran fuerza luminica te ha pasado?
     
  6. Urko

    Urko Forista Legendario Miembro del Club

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    no, todo iba perfecto.
     
  7. leoper

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    Esperemos que sea la batería..

    las baterías en estos coches son caso on/off....
    no suelen dar muchos sintomas hasta que caen definitivamente
     
  8. Urko

    Urko Forista Legendario Miembro del Club

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    ya os contare pero no creo que sea la bateria.
     
  9. leoper

    leoper Baneado Baneado

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    pues espero que no sea la bomba....
     
  10. colita

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    A mi me pasó lo mismo, era un relé que al poner el contacto activa una bomba electrica que le mete presión al common rail. Está situado detrás de la guantera. Es una avería que cuesta reparar 5 minutos. Tengo el relé viejo en el coche, si aun no lo has solucionado y quieres pon un post y te miro la referencia.

    Un saludo.
     
  11. Urko

    Urko Forista Legendario Miembro del Club

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    colita tienes un mp.
     
  12. colita

    colita Forista

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    ya lo he visto urkito, pero está vacio. Lo siento, repitelo.
     
  13. colita

    colita Forista

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    nene tienes un mp, leelo y dime tu mail porfaplis.
     
  14. xcuter

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    mira el fusible 54 , es el de alimentacion de la bomba de combustible , si esta fundido o el rele que activa la bomba no se arrancara

    saludos
     
  15. Urko

    Urko Forista Legendario Miembro del Club

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    colita ye he mandado un mail. ¡¡¡¡¡¡¡no consigo abrir la p**a tapa de la guantera!!!!! He encontrado los fusibles, pero los reles ¿donde estan?
     
  16. Urko

    Urko Forista Legendario Miembro del Club

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    el fusible 54 esta de cine, mucho mejor que yo vamos que si que ando pelin fundido. ¿donde estan los reles por favor?
     

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