No es para tanto el 335i

No es el 1º q dice q le faltan bajos al 335i...

 

que mal suena eso!!!!!
que al 335 le faltan BAJOS!!!!!!
JE,JE,
que mal suena

 

yo imagino q tiene q ser una burrada lo q ande ese coche, pero como hay colores para todosl os gustos.. hay gente con todo tipo de opiniones...

pero vamos, si alguien noesta contento con su 335i, se lo cambio por el mio a pelo, vamos, q no tiene q pagarme nada eh

 

Doy fe de que el nuevo RS4 se cepilla a cualquier BMW serie 3 construido, M3 incluido.:Randy-git:

A ver si el nuevo M3 le planta cara.:fechtduel

Blaki, yo creo que el problema es que estas acostumbrado a cambiar de marcha en 4000 rpm

 

alguno de vosotros tiene esta tabla las mediciones del 335 d????

 

fijate en la grafica de encima. por lo que leo, el rs4 no se come nada...:Randy-git:

 

al final va saliendo mas gente que dice que no es para tanto el 335i y es verdad,no me parece un coche que para la potencia que tiene tire como deberia hacerlo

 

Me da a mí que "el" Blaki y "el" 330CoupeDiesel están compinchados para armar el taco, que a estos les va mucho el cachondeo.

 

:notworthy::notworthy::notworthy::notworthy:

 

si yo estuviera compinchado con alberto no le criticaria su coche como lo estoy haciendo,nunca me compraria un 335i

 

El que lo dice me imagino quien es y parece de coña marinera:wink:

 

Teneis razón el 335i no es para tanto, para eso están los diesel

 

jaja claro para eso estan los diesel para subirlo a 7000 vueltas como la maravilla de 335i jejeje

 

madre mia 41000 eurosn en alemania el 335i,quien fuera aleman,si eso es lo que vale un 325i..

 

madre mia ya vereis el dia que os piqueis con un 335d

 

donde este esto que se quiten los diesel

 

tu has mirado debajo de mi ubicacion????????

os lijo a todos los gasofas

 

Baki el 335d ya ha sido probado contra el 335i, y la gasolina puso al disel en su sitio.:wink:

 

claro delante de el:wink::biglaugh:

 

intento darle un poco de "salsa" al subforo,que sois unos aburridos.
el 335i anda que se las pela!!
y me encanta(imaginate tengo uno):yes:
pero hasta un cierto regimen de vueltas es muy tranquilote:yes:

 

en ese tiempo que esta tranquilote el 335d te pega una lijá que lo flipas tio

 

Hola cuco,

entiendo que el traqueteo del petrolero ta ha nublado la vista. La tabla de mediciones que mencionas compara el S4 y no el rs4.Lo digo porque no es lo mismo.

No pasa nada, te perdono.:iloveyou:

 

tienes razón!:notworthy:
a que traqueteo te refieres? al soplido de dos turbos?:Randy-git:

 

sera a ese:biglaugh::biglaugh::biglaugh:

 

El solido de los turbos no pero las valvulas de escapes de gases de los turbos suenan q te cagas, muchas veces cuando vas a cuchillo en 4ª a 7000 rpm y de golpe sultas todo el gas no veas como suena como bufan las valvulas es impresionante

 

joer lo bien que os lo pasais los gasofas con esas cosas,pero donde se ponga el 335d que se quite el 335i,nadie aqui en el foro tiene un 335d???????
el dia que os encontreis con alguno ya vereis que carita se os va a quedar cuando os deje en el sitio

 

Pues tu tienes un 340d y te paso por encima :biglaugh::biglaugh:, te voy a contar la verdad el día ese q se te cayó la matricula en Badajoz no fue sola, fui yo q pasé al lado con el 335i, ya tenias q estar aki q tengo la boca seca y la cabeza me dice cerveza cerveza

 

espera tio,pero si cuando a mi se me cayó la matricula en badajoz tu eras un petrolero todavia:biglaugh::biglaugh::biglaugh::biglaugh:

hoy no creo que tarde,voy para alla cuanto antes