No puede ser!!!. M5 E60 sólo 366,31 a 6.648 rpm

Tema en 'BMW Serie M (1979 - Presente)' iniciado por Caifás, 16 Nov 2005.

  1. Caifás

    Caifás Forista Legendario

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    En una visita a la pagina del DEMAC, me he encontrado con ésto, no pué ser...=; =;

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    ¿Le pasará algo al M5 o estará mal ese banco de potencia????
  2. smerayo

    smerayo Guest

  3. llubi

    llubi el Austra_liano Staff BMW FAQ Coordinador

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    He oido de varios casos como este con los M5 E39... resulta que el problema es que el banco no da para más. Por ejemplo, en una visita a uno de Barcelona, un M3 321, no pasó de 305, ya que el limite del banco era de 300. Y un 540i de 286, lo bordó...

    En cualquier caso, hasta un 5% de tolerancia es aceptable, eso es una barbaridad! Sin contar por cierto que si corta a 8.500 será por algo... 2.000 vueltas pueden hacer bastante!
  4. Caifás

    Caifás Forista Legendario

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    Pero creo que ésteno es el caso. Éste banco, creo que está tarado para medir coches de hasta 800 cvs..
  5. aranda

    aranda Forista Senior

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    a ver si se han engañado en la gráfica y le han puesto la gráfica del e39...
  6. smerayo

    smerayo Guest

    Si lo que significa que tiene 366,31cv a 6648rpm, entonces cuanto tiene hasta 8200rpm que es cuando corta??si os fijais nos números cuadran, porque el coche da un porcentaje muy grande de potencia entre 6500 y 8000 mil, así parecido al m3 e 46, que en esas últimas 2000 vueltas lo daba todo:)P)
  7. AnGeLmAn

    AnGeLmAn Guest

    yo pienso lo mismo...
  8. Caifás

    Caifás Forista Legendario

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    Pues síes cierto que se parece más a la del E39.. a 7.500 rpm corta... aunque aún así se queda un poco escaso, ¿no?..
  9. fotxo

    fotxo Forista Senior

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    Tampoco tiene porque ser la de un e39, podria ser perfectamente la de un e60 y le falta el trozo de grafica de altas.
  10. fotxo

    fotxo Forista Senior

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    Añado. Puede ser cualquiera de las dos, la linea de par y potencia descienden al final, es decir, o corta o se suelta acelerador totalmente, dificil sacar conclusiones.
  11. ELECTRICO

    ELECTRICO Guest

    Yo no lo entiendo, en M5Board tienen graficas donde dien que llega incluso a 530 cv.

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