Hola a todos: Otra cuaestion que se me plantea al leer este foro es que hay de las normativas EU3 y EU4 de los motores diesel. El 2.0 d cumple la normativa EU3 y no la 4, que signuificado tiene? Hay que exigirlo con EU4 si te lo vana entregar en el 2006? GRacias y saludos...
Al 2.0d le ponen desde septiembre el fap ese (filtro anti partícullas), por lo que, si no me equivoco, también cumple con el EU4 Sl2
esas normas no son contractuales para el propietario, si no para la marca, ellas estan obligadas a cumplirlas más no el propietarior, por que entonces loq eu tienen el panda de hace 40 años? si comparas un coche moderno obviamente debe cumplir la EU4 que es la que esta en rigor, si eres ecologista pues pones el filtro de particulas.
