Nuevo con 730 i del 91´

En efecto, metes las yemas de los dedos en el centro del asiento por la parte baja y zas! tirón hacia arriba y salen. LLevan dos anclajes uno a cada extremo de la parte delantera del asiento.

Para ponerlo igual, metes la parte que va debajo del respaldo y epujas hacia adentro y abajo hasta oir los "clacks" de los anclajes.

Es como estos:
http://www.bmwfaq.com/f85/desmontar-sillon-trasero-y-bandeja-cortina-trasera-fotos-175808/

Si no se abre el enlace busca en los post fijos de la página principal de l foro 7, arriba uno con el título "desmontar sillón trasero..."

Una imagen vale + que 1000 palabras;-).


Salu2.

 

Gracias. Podrías decirme como insertar unas fotos ?

 

En esta página las subes http://allyoucanupload.webshots.com/ y luego en el palenetita que está arriba de la ventana donde escribes, botón izquierdo y pegas el enlace de la foto que sale en la página en la que las has subido. Hay varios enlaces, elige uno y lo pegas. Si sale mal a la promera no pasa nada, a todos los ha pasado .


Salu2.

 

A ver, voy a intentarlo

 

Otra vez

http://<a href="http://allyoucanupload.webshots.com/v/2001734162974225534"><img border="0" src="http://aycu34.webshots.com/image/24513/2001734162974225534_th.jpg" alt="Free Image Hosting at allyoucanupload.com"/></a>

 

no me sale

 

y otra. Y ahora parece que sí

 

ahora si

 

guapisimo

a cuidarlo y disfrutarlo

saludos

 

Que buena pinta tiene ese siete, y el interior es la caña. Lo has tapizado tu?

 

Está como nuevo, que buena pinta tiene y que bonito que es.
A disfrutarlo amigo, que te llevas una buena máquina.

 

Juuuder!!! maqueao. Que buena pinta tiene :yes:. En ese mismo color lo tuve yo pero el tapizado era todo de color vainilla. Ese tapizado es de fábrica? Hasta la guantera, muy original si señor.

Que te dé las mismas alegrías que me dió el mío a mi ;-).


Felicidades.

 

Enhorabuena y bienvenido!!...bonito ejemplar...es macho o hembra :twitcy:

 

Gracias a todos por los piropos. La verdad es que creo que el coche esta de "paquete", con los kilometros perfectamente demostrados y con las revisiones pasadas en BMW, además al ser nacional y conocer a los dos anteriores dueños, el historial del coche esta a mi disposición en el lugar donde se compró nuevo.
Respecto a la tapicería, se cambiaron todos los asientos que procedían de otro coche y ya se aprobechó para acabar de tapizar con los mismos colores los paneles de las puertas, guantera, etc.
Estoy muy contento por la compra. Mi idea era la de comprar un coche grande, con buena cilindrada y con la menor electrónica posible ( como mucho hasta el año 1993) y por supuesto de gasolina. Estaba abierto a dos marcas: BMW y Mercedes y cuando localicé este 730 comprobé que reunía todos los requisitos para pasar a formar parte de la familia.
Soy un amante de la mecánica clásica, esa que se deja entender por los ciudadanos de a pie y escapo de la sofisticación de la electrónica actual. Este 730 todavía tiene un poco mas (electrónica) de la que me hubiese gustado pero creo que esta en la fase anterior a la actual con lo que hay muchisimos talleres no oficiales que, ante cualquier avería, podrán atreverse con él. Esto después, por supuesto haberlo intentado yo con la inestimable ayuda de este foro.

Perdón por la chapa y seguiremos en contacto.

 

Deben ser asientos de un //M5 no?.

 

las llantas son replicas del m5 e39. Lo han actualizado un poco, y con esa tapiceria tambien.
Si te ha costao mu barato habrás triunfao.
saludos

 

Dada la aceptación, os lo voy a contar. Me ha costado 2700 euros. Ya os pondré alguna foto mas detallada de las llantas y de los asientos para que me confirmeis si efectivamente pueden pertenecer a un M5, cosa que no me desagradaría.

 

buena compra

un cochazo

¿manual?

 

Igual digo una burrada, pero . . .que barato no?

 

A estas horas y escribiendo aqui.
Tengo a mi hija en las fiestas de Bilbao viendo un concierto de "Los violadores del verso" y estoy haciendo tiempo para ir a recogerla, asi que....

A mi me parece que el precio del coche es ridículo, no solo el del mío sino el de cualquier vehículo de esta calidad, que esté bien cuidado e independientemente del año que sea, pero el mercado manda y, por ejemplo, un amigo ha comprado un Saab 9-5, 2.0 Turbo del año 2000 con 116000 km. totalmente equipado, que para mí es un pedazo de coche y que en su día costaba nuevo 5 melones, por 4000 euros, sin embargo a otro conocido un Seat Ibiza 1.4 (gasolina) del mismo año, sin gota de equipamiento y con los mismos kilómetros le ha salido al mismo precio que el Saab ¿Quien lo entiende?, yo no pero las cosas son asi.

Por cierto mi 730 es manual, que creo que alguien también me lo ha preguntado.