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Tema en 'Serie 3 (E46) (1998-2007)' iniciado por Piruffiters, 30 Jul 2014.

  1. richard bm

    richard bm Forista Senior

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    Bienvenido,bonito CI
     
  2. Piruffiters

    Piruffiters En Practicas

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    Muchas gracias compi!

    Dejo también una foto del interior, como ya comenté estoy buscando un volante sport o M con multi para sustituir el mío, y quizás una palanca M ya que no estoy del todo seguro que la mía sea original. [​IMG]
     
    Última edición: 16 Sep 2014
  3. Liveisdream

    Liveisdream Forista Senior

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    Pues yo llevo el mismo volante que el tuyo y me encanta. Me gusta mas que el de airbag redondo, y los mandos del volante son mejores

    Bonito coupe

    Saludos
    Liveisdream
     
  4. Piruffiters

    Piruffiters En Practicas

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    La verdad que el sport tampoco me hace mucho tilín, he estado pensando en el M y sólo por el hecho de que el volante que llevo viene también en los e36 y se lo nota la edad, cambiándolo rejuveneceria mucho el interior.

    Por cierto le he hecho ya 10000 km. en 4 meses, creéis que es mucho para un gasofa, que hubiese estado mejor con un diésel? [​IMG]
     
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  5. jose98

    jose98 Forista

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    :bien Precioso coche.
     
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  6. Piruffiters

    Piruffiters En Practicas

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    Bueno pues éste finde ha tocado poner el reposapies M, además ha pasado por taller y le han cambiado el flector por un lemforder y el silentblock de la transmisión de febi bilstein.
    [​IMG]

    Además, los frenos delanteros han crecido de 286mm. hasta los 325mm. que tienen ahora.
    [​IMG]
     
    Última edición: 4 Nov 2014
  7. Elegance12

    Elegance12 En Practicas

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    Bonito coche y mas sus llantas!

    Saludos y bienvenido!
     
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  8. JoeTe

    JoeTe Forista

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    Lo tienes muy bonito y elegante, da gusto ver un e46 sin "cutre tuning" jejeje

    Solo te falta ponerle un volante de los "actuales" y veras que cambio va a dar ese coupé!
     
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  9. Rochen_00

    Rochen_00 Forista Senior

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    Muy bonito y elegante ese coupe! se ve muy bien compañero!
     
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  10. Piruffiters

    Piruffiters En Practicas

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    Muchas gracias compi! La verdad que para mí fueron todo un acierto, no quería las que lleva todo el mundo (M6, M135, style 72, ...) pero en 18" y doble medida originales no había mucho donde elegir... hasta que descubrí estas.
    No me gusta nada el "tuning", me gustan el toque elegante y deportivo pero siempre OEM, así pasa, que llevo tras el volante M varios meses y nada...
    Muchísimas gracias! Un saludo compi
     
  11. Piruffiters

    Piruffiters En Practicas

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    Al fin lo encontré, en Inglaterra, pero ya es mío. Uno de los accesorios que más deseaba y que mejor toque le dan al coche junto a las llantas, para dejar un interior a juego con el exterior. Ya tengo un volante M, con multifunción y costura tricolor, proveniente de un M3. Ya no sólo es el cambio estético, el tacto es impresionante y el grosor hace parecer que conduces "más coche".
    Eso sí, creo que por ahora toca parar de gastar hasta navidades, que aún tengo un par de cosas por montar.[​IMG][​IMG][​IMG]
     
  12. FreeK

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    Bonito detalle compi,pero que muy bonito!! ;)
     
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  13. grilloloko

    grilloloko Forista

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    Bonito coupe
    Si quieres mejorar ese volante yo lo retapizaba a M hilo tricolor pulgares ensanchados, piel perforada y lisa.. además ganaras en aspecto interior
     
  14. FreeK

    FreeK En Practicas

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    Compi,si lees ya ves que la costura tricolor y "engordado" esta jeje ademas pone que proviene de un M ;)
     
  15. Piruffiters

    Piruffiters En Practicas

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    Exacto compi, como ya te han dicho, el volante M ya viene más gordo que el original, y trae los apoyos para los pulgares. Además el mío viene con la costura tricolor de serie (creo que por haber salido del siniestro de un M3 y no de un paquete M).
     
  16. carlosmadrid320

    carlosmadrid320 Forista

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    Precioso. Precioso. Precioso. Sin cristales pintados. Sin llantas horribles. Sin tubo de escape tipo chernobyl....esta perfecto.
     
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  17. carlosmadrid320

    carlosmadrid320 Forista

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    Por cuanto te salio?
     
  18. Piruffiters

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    uffff eso son preguntas mayores! jajaj
    Por suavizarlo un poco, digamoslo así, un poco más de medio millón de las antiguas pesetas...
     
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  19. FreeK

    FreeK En Practicas

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    Diuuu,eso solo el volante??oju!
     
  20. Piruffiters

    Piruffiters En Practicas

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    El coche entero, tal y como lo compré, pero la cifra ahora se aleja ya del medio millón de pesetas, y sigue alejandose... jajaja
     
  21. FreeK

    FreeK En Practicas

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    Ahh j*der!!me habias asustao!!jajaja
    Y aunque no se quiera seguira alejandose jajaja
    Un saludo crack! ;)
     
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  22. grilloloko

    grilloloko Forista

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    Pues tienes razón!
    No me fije que si q lo tienes, es q yo me compre uno en los USA y es algo diferente en aspecto..y es original tambien, 400 leuros q pague (nuevo) hace años.
    El aro es algo mas grueso que los volantes M que he visto y he probado todos versiones europeas, tal vez sea diferente para el mercado americano.


    [​IMG]

    [​IMG]
     
    Última edición: 25 Oct 2014
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  23. jony123

    jony123 Forista

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    No te preocupes por el afeitado si el coche anda bien, el que le comprado a mi mujer (Que al fin y al cavo lo uso yo) es un 320D del 98 136CV con nada mas y nada menos que 140.000KM y no te lo pierdas, la ficha técnica empieza la ITV desde al año pasado y la ficha técnica esta nueva, pero eso no es todo el asiento del conductor parece que hayan echo vida en el jajajajaj Pero el coche funciona de lujo y el motor suena muy muy fino. Bueno solo e tenido que solucionar unos temas de falta de potencia que aun estoi hay jeje
     
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  24. grilloloko

    grilloloko Forista

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    Pues no estoy para nada de acuerdo.. comprar y pagar por uno afeitado simplemente es una estafa.. ya q pagas mas por algo que es mas viejo.
    Y tu puedes tener suerte con el tuyo, pero en el foro solo tienes q leer la de problemas q tienen los compañeros con sus unidades, y eso q andan finos lo tendriamos q ver..o comparar con el mismo pero con los km's reales y la mitad de ellos, y bien cuidado.

    Yo mismo he asistido a varias quedadas y probar compacts q "solo" tienen 150-160mil km's y el mio con apenas 137mil y es abismal la diferencia en todo, desde la dirección, frenos, suspension "ruiditos" potencia etc etc...
     
    Última edición: 25 Oct 2014
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  25. Piruffiters

    Piruffiters En Practicas

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    Yo la verdad que ni una ni otra, compré el coche por que me gustó y tenia un precio razonable, yo ya sabía que el coche iba afeitado y efectivamente traía una serie de problemas, pero prefería coger algo así, con bastantes extras y cosas para arreglar que al revés, ya que un amigo mío tiene taller y cualquier apaño me lo deja bien barato. Aún así he reequipado y arreglado por partes iguales, y lo que queda... Pese a ser mi coche de diario, también lo veo como un hobby, me encanta hacerle cosillas, de ahí que prefiriese uno así.
     
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  26. alvarito madrid

    alvarito madrid Forista Senior

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    Bonito 323ci si señor, poco a poco dejándolo como tiene que estar.
     
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  27. Piruffiters

    Piruffiters En Practicas

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    Los reyes se han portado bien y le han dejado al beme el último toque que quería para el interior, pomo M de cuero largo e iluminado, pese a que la mayoría de gente prefiera el corto, se me hacía raro cambiar de marcha ya que siempre llevo el brazo sobre al apoyabrazos.[​IMG]

    Además, y como aún no había tocado nada del tema motor, le he instalado un kit de admisión K&N 57i-1000. Precioso sonido a partir de las 4000 y el de succión al primer toque de gas desde parado. Sé que no es OEM y que puede parecer atunero, pero no se aprecia a simple vista y el sonido merece la pena.
    [​IMG]
     
    Última edición: 13 Ene 2015
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  28. FreeK

    FreeK En Practicas

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    Chapo con la admision tio. Ademas al que le tiene que gustar es a ti;a los demas...plin jeje
    Un saludo crack ;)
     
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