Nuevo ridículo de quattro frente a Xdrive (vídeo)

Tema en 'Foro General BMW' iniciado por SeDiCi, 20 Abr 2006.

  1. Toni Montana

    Toni Montana Guest

    Mmmmm.... no veo nada de rigor en ese vídeo, pero claro, estamos acostumbrados a cosas similares por aquí... :D
    Un A8 traccionando sólo con el tren trasero mientras el delantero (que es el que tiene adherencia), permanece inmóvil... ni unos cuantos mKg de par a ese eje... [-([-X
     
  2. SeDiCi

    SeDiCi Forista Senior

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    El A8 es quattro aunque no lo parezca :descojon:
     
  3. SeDiCi

    SeDiCi Forista Senior

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    La ignorancia es atrevida... http://video.google.com/videoplay?do...he+997&pl=true :goodman
     
  4. supercanedas

    supercanedas I have gambas I have chopitos... Moderador Miembro del Club

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  5. txaran

    txaran Forista Legendario

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    Pq el audi no quita la marcha atrás???:roll::roll:
     
  6. NOVA

    NOVA Forista Legendario

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    Javi marcha atras puesta o no, ese coche es 4x4, no se desconectara por ir marcha atras no??? ;-)
     
  7. SeDiCi

    SeDiCi Forista Senior

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    Será un reflejo o algo porque cuando va para alante sigue blanca...
     
  8. nachogemma

    nachogemma Trotamundos Moderador

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    Pues que quereis que os diga... no tengo un Quattro... y no se puede opinar de algo que no se ha conducido... aunque tengo una 325xi desde hace poco... y va muy bien en terrenos pedregosos y caminos.. el nuevo X-drive supongo que irá mejor... no se si respecto a Quattro... aunque ayer he probado un E350 7G ranchera 4matic... y sinceramente si pensais que BMW es mejor que Audi... Mercedes le da un repaso a los dos... pero de calle...
    Merchy power :xray:
     
  9. NOVA

    NOVA Forista Legendario

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    Nacho no he leido ningun post tuyo de comentarios sobre tu nueva montura y me interesa, el tuyo no monta el x-drive?? es de los antiguos como el del frutero??;-)
     
  10. txaran

    txaran Forista Legendario

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    desde luego es raro, en el serie 5 se ve muy claramente!! :roll:
     
  11. jdpanes

    jdpanes Guest

    Me da que ahi tienes razon
     
  12. Joe vespino

    Joe vespino Guest

    Eso que dices les puede pasar, y de hecho les pasa, a casi todos los quattro que no llevan bloqueo del diferencial trasero (..precisamente el Allroad lo lleva:descojon: :descojon:) lo que tu oiste, publicado en autopista y que ha tenido cierto eco en los foros, era de un A4 :rambo:

    Y los de la "kale bmw-borrika" no os pongais tremendos que es uno de los aspectos malos del quattro, igual que los X-drive tienen otros :rambo: ;-)

    En cuanto al A8 el eje propulsor natural es el delantero y el "derivado" es el trasero, al reves que el engendro,:rambo: pero no tendría que haber ocurrido :-s sigo preguntandome que c**o le pasa, eso tecnicamente no puede ocurrirle a un quattro si las dos ruedas traseras tienen adherencia, el torsen en teoria deja de enviar par al eje que "se embala" con respecto al otro :-s
     
  13. Marc bcn

    Marc bcn Forista Senior

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    Muy mala propaganda pa'l Audi... :roll:
     
  14. Toni Montana

    Toni Montana Guest

    Yo tampoco lo entiendo, no me creo lo del A8... [-X
     
  15. Gus

    Gus Tali-bahn Administrador Coordinador

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    Sip, por parte de las hermanas Vagticanas, dilo todo :D
     
  16. lovedrift

    lovedrift Guest

    yo creo k tiene gato encerrao algo pasa, el s4 tiene tracion quattro y yo lo eh probao y en tierra sale disparao al = k cualkier xdrive
     
  17. Nukano

    Nukano Forista

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    Habia oido tiros pero no sabia donde 8-[

    a mi me sorprende que siendo traccion delantera el coche no se mueva y se vuelvan locas las traseras. Es mas, segun entiendo, el Quattro en esa prueba no pinta nada a o ser que lo hubieran metido a los rodillos al reves.
     
  18. matix

    matix Forista

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    o el coche tiene algo jodido, o es imposible que no trasmita par a las ruedas delanteras, de hecho tendria que hacerlo mucho mas cuando las traseras no pueden traccionar...
     
  19. Toni Montana

    Toni Montana Guest


    No me gusta crear polémica :ang: ... además, si aquí no hace falta mucho para encender la mecha :flame::flame::flame::flame: :descojon::descojon:

    .
    .. basta con escribir alguna palabra clave* y... ¡¡BOOOMMM!! :box::bash::ar: se desata la furia :) :descojon:

    *
    "Quattro", "X-drive", "RS4", "///M", "segundos",...
     
  20. Gus

    Gus Tali-bahn Administrador Coordinador

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    Joer son los que nos tienen acostumbrados a títulos como el que ilustra este post por motivos de "tanta" enjundia automovilística como la guantera del serie 1 y similares :D

    Quien siempre vientos, recoje tempestades :D
     
  21. Toni Montana

    Toni Montana Guest

    Totalmente de acuerdo ;-)
     
  22. Gus

    Gus Tali-bahn Administrador Coordinador

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    Uy, no necesariamente, mira lo que se escribía el 27 d efebrero: coincido en la nula demostración del video -como de costumbre- pero llover llueve sobre mojado, purebas diversas y con diversos resultado...otra:

    "
    "
     
  23. CHEVI

    CHEVI Clan Leader

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    Si no lo veo no lo creo 8-[
     
  24. SeDiCi

    SeDiCi Forista Senior

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    Resumiendo Xdrive :ANAL:quattro
     
  25. Nukano

    Nukano Forista

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    Y que explicacion tiene? Amigos del misterio,¿llamamos a Iker Jimenez :descojon:?
     
  26. 120De_miedo!

    120De_miedo! Forista Senior

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    mmmm pues tengo que discernir con la opinión generalizada del post.
    Yo he tenido el placer de probar la tracción quattro en el anterior S4 y en rampas de nieve,como comentais por ahí,con incluso 20cm (iva levantando nieve por lo bajito del morro del S4) y el coche ni un amago subia de maravilla y eso que siempre montaba neumatiocs de correr,nada de especiales de invierno;así que ni el Xdrive es Dios ni el Quattro es un jitano.

    En esos tipos de rodillos se puede salir sin tener un bloqueo del diferencial utilizando el freno de mano.Lo se por experiencia de unas charlas que nos dieron para la conducción del Touareg y sus multiples diferenciales(por cierto que el Touareg es Torsen y con sus dos diferenciales bloqueados,central y trasero,sale solo con tener una rueda con tracción).

    El monitor metio a un Jeep sin diferencial en esos rodillos ya base de freno de mano lo sacó.

    De todas formas me extrañan dos cosas del video.
    Primero el hecho de la luz de la marcha atras del audi,quizas solo sean reflejos pero es algo extraño.Segundo el hecho de que los rodillos los pongan en el eje antinatural para el audi,en las ruedas traseras.Todos sabemos que primero reparte adelante y va distribuyendo atras.

    Solución: para mi que el diferencial central Torsen de ese audi esta desbloqueado o algo raro han echo...no es normal,lo digo por experiencia,si funcionara así el exAudi mio se me tenia que haber quedado en la cuesta encuanto las ruedas traseras pisaran el hielo y tiraba de cine.

    PD: ala vespi por una vez opinamos igual...
     
  27. J0RDI

    J0RDI Forista Senior

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    Es que ahora Audi hace los coches traccion trasera para circuito y para el drifting.
     
  28. NOVA

    NOVA Forista Legendario

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    Pero no se pueden bloquear ni desbloquear manualmente por medio de un boton, o por lo menos eso tengo entendido yo.
     
  29. matix

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    Escrito en forocoches:

    Es un "fallo" del sistema quattro pero exagerado tramposamente en el video.

    El diferencial torsen se acopla de forma proporcional a la diferencia de par en cada lado del diferencial. Ocurre que para girar los rodillos no se necesita practicamente par con lo cual el eje delantero tampoco tiene par para mover el coche.

    Ahora acelerando un poco ese A8 sale de ahí disparado, por eso digo que es trampa y que solo están "acariciando" el acelerador.


    puede ser que tenga razon...
     
  30. SeDiCi

    SeDiCi Forista Senior

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    Vayaaa un fallo que el Xdrive no tiene :)
     

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