Nuevos datos 130i vs R32

Tema en 'Foro General BMW' iniciado por dacubo, 4 Jun 2006.

  1. dacubo

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  2. TXURDI

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    todos sabemos de sobra y pensamos aki lo mismo..el golf es mejor coche:yield: empieza la guerra!!!
     
  3. CHARLIE_325ti

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  4. dacubo

    dacubo Forista Senior

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    :descojon: :descojon: :descojon: , yo me quedo con la propulsion, el el R32 le veo mas como para mi padre.:) :-$
     
  5. CHARLIE_325ti

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    Para que la señora lleve a los niños al cole...
     
  6. TXURDI

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    pues los niños seguro q llegan los primeros:) ,no tendrian escusa pa decir q llegan tarde por kedarse dormidos
     
  7. DAVID-M5

    DAVID-M5 Forista Senior

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    Pesando 150 kgs. más, lastrado por la tracción total y casi calca las cifras del BMW :-s . Ciertamente, este Golf es una pasada.
    De todas formas sigo prefiriendo el 130i ;-)
     
  8. TXURDI

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    q razon tienes
     
  9. dacubo

    dacubo Forista Senior

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    le mete mas de 1 segundo en el 0-1000 (para mi una de las mediones mas importantes):) ;-)
     
  10. TXURDI

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    pues hace puco pusieron aki una prueba en circuito y le daba caldo con tenedor el golf al 130i,de q le sirve acelerar en recto si luego en curvas se lo fuma vivo?
     
  11. dacubo

    dacubo Forista Senior

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    el problema es que no lo conducia un quemadillo como tu:) , en ese caso el 130i le habria meao en el morro al Golfo:ANAL: ;-)
     
  12. LON

    LON Guest

    aki hablamos mucho sobre datos tecnicos sobre unos y otros pero luego a la hora de comprarnos nustros propios coches todos sabemos que esos datos no son fiables al 100%, tienen un margen +/- que kizas pudiera poner la balanza a favor del menos esperado. en fin, atendiendo a la razon me compraba el 130i, pero atendiendo al corazon no hay duda... ¡¡¡¡¡ 130i !!!!! :)
     
  13. TXURDI

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    bueno ya no aguanto mas mintiendo..yo tb me pillaria el 130i a ojos cerraos
     
  14. LON

    LON Guest

    jajajaja seras ... :axe:
     
  15. TXURDI

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    soy muy cizañero,hay q discutir.si no...molaria mezclarnos con foros de audi y mercedes.eso si q seria una batalla campal.ahi si q se iba a comparar cada modelo en condiciones.
     
  16. EÄRENDIL

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    Hombre...si lo que importan son los números en linea recta...pues es mejor el 130i... :)
     
  17. dani2

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    Pero eso ya salió en Autopista no?? o Autovia no recuerdo.....:-s (aunque el R32 manual hacía mejor el 0-1000m). Vamos, que estamos todos de acuerdo en que el 130i con el crono en la mano es mas rápido, incluso bastante mas en algunas mediciones de aceleración pura, pero j*der, es normal, con casi 20CV mas y 150Kg menos, debe de serlo.

    Ahora bien, no será tan malo el bastidor del Golf cuando con menos potencia y peores prestaciones, se calza al 130i en todos los circuitos probados.....;-)
     
  18. EÄRENDIL

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    [:>pray [:>pray [:>pray [:>pray :xray: :xray: :xray: :xray: :xray: :xray: :xray: :rock: :rock: :rock: :rock: :rock:
     
  19. TXURDI

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    asumamos q el 130i hace peores mediciones,no es peor coche pero...es mas lento q el golf,q se le va a hacer!!
     
  20. dacubo

    dacubo Forista Senior

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    esto se va calentando:descojon:
    pero el tema esta en que la carretera NO es un circuito, asi que para el dia a dia mejor el 130i para salir el primero de los semaforos.:moon: ;-)
     
  21. TXURDI

    TXURDI Clan Leader

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    ejem ejem....es q los 6 cilindros de bmw ya no son lo q eran,ahora son superados por marcas como vw.tanto esfuerzo de tantos años buscando la perfeccion en esos motores...llega un vw golf y se lo fuma....:roll:
     
  22. lra

    lra Guest

    Y si es con un león amarillo al lado mejor :descojon: :descojon: :descojon: :descojon:
     
  23. TXURDI

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    el leon se come a todos,no lo subestimes,y acelera mas con novia chuntera con mechones en el pelo de colores y sacando el brazo por fuera,esta mas q comprobado.es fisica pura
     
  24. EÄRENDIL

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    Lo que le hace falta al 130i es un autoblocante un bastidos más adecuado a esa potencia... ;-)
     
  25. dacubo

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    lo voy a comprovar ahora mismo, esta es la hora punta en la que salen los leones a cazar:descojon:
     
  26. dacubo

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    yo creo que lo que le hace falta es una traccion quattro y todo solucionado.:)
     
  27. TXURDI

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    echale 98 por si a caso de dejan tirao,tienes q ganar alguna centesima como sea,no nos dejes mal
     
  28. EÄRENDIL

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    Yo no lo quería decir..pero has dado en el clavo...:) :) :) :descojon:
     
  29. TXURDI

    TXURDI Clan Leader

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    oye igual en ls pruebas el tio del golf pesaba 55kg y el del bmw era un tio de 140kg,kien sabe no? o igual tb a parte de eso,el deposito el bmw lo llevaba hasta arriba y el del golf en la reserva.son pekeños detalles...q hacen q el golf...SEA SUPERIOR :descojon:
     
  30. ///Miguel

    ///Miguel Guest

    Ademas los consumos son menos, un punto mas a favor del 130i, y si el golf ace mejor tiempo en circuito no es x chasis sino x transmision, ademas supongo q la suspensiones del golf seran mas deportivas q las del bmw.
     

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