Hola, la cuestión es que me quedan 800 km para hacer el oilservice y quería que me informarais de que cosas se deben de cambiar al hacerlo, ya que me lo he traido importado y no tengo ni idea de que cosas se han de cambiar/revisar. Bueno pues muchas gracias de antemano a tod@s y a pasarlo bien.
estas seguro de que es un oilservice ? yo si fuera tú, y para quedarme tranquilo, le cambiaria todo : - filtros de gasoil, aire,microfiltro, aceite y recirculacion y tambien aceite, liquido de frenos y del circuito de refrigeracion asi lo empiezas tu de cero... Aqui te dejo algo que he puesto alguna vez y lo mismo te sirve de algo... aqui te dejo info sobre nuestro modelo de 136 cv: daba en banco algun cv mas ( sobre 140-143 ) el fallo mas conocido de este motor es el caudalimetro ( usa la opcion buscar del foro pon esta palabra y te saldran 500.000 post sobre este tema como descubrir como está y como repararlo ( si es el caso) de una manera bastante economica)) a este motor le sienta bastante bien una reprogramacion para potenciarlo( tlr o upsolute) los cambios de filtros y eso estan tirados y no son caros :lo puedes hacer tu, hay un monton de bricos en la seccion de archivo del foro e46 13322246881.....filtro de combustible...14.11,-- +IVA 11422247018.....filtro de aceite..........10.27,-- - +IVA 13712246997.....filtro de aire..............40.87,-- +IVA 64319071935.....filtro de habitáculo.....33.63,-- +IVA estas son las referencias originales y los precios en el conce con esas referencias, puedes entrar en la web www.elrincondelautomovil.com y ponerlas en la opcion buscar y te salen los equivalentes que ellos tienen del filtro del habitaculo hay dos referencias, uno con carbono activo y otro sin él en el aceite, siendo un 136 cv, le puedes poner cualquiera que cumpla la BMW LL98 ( lo pone detras de los envases, bp, castro, norauto, hay muchos aceites que la cumplen y con esos, los cambios son cada 22.000 km aprox..) En norauto, feuvert, aurgi y esos sitios, tienen aceites que cumplen esas caracteristicas a buenos precios ( incluso los tienen de sus marcas blancas ) yo pondria un 0-40 o 5-40 ademas el cambio de aceite es barato, rapido y sin cita previa.... te harán falta 5 litros ( lo digo para que calcules precios, porque los hay en garrafas de 4 y de 5 y tendrias que pillar un litro suelto si es de 4 l ) y para resetear el cambio en el marcador : http://personales.ya.com/katraska/reset_sia.htm por cierto, si llevas mas de 80.000 km te recomendaria mirar el filtro de recirculacion mira el post siguiente http://www.bmwfaq.com/showthread.php?t=92811 en el de recirculacion, puedes ver como cambiar ese y el de aire ( el del aire se supone que dura 60.000, pero te recomiendo que lo mires cada 30.000, porque salen muy, muy sucios ) filtro de gasoil : se supone que dura 80.000, yo como es barato lo hago cada cambio de aceite.... Esto es para un 320 d de 136 cv : este es el sitio donde está el filtro de gasoil, que es de carton... la referencia y precio de movilnorte : 13322246881.....filtro de combustible...14.11,-- +IVA basta con abrir, sacar el viejo, secar con un trapo la caja del filtro, poner el nuevo, cerrar bien y purgar.... para purgar basta con poner la llave en posicion uno durante aprox 30-60 segundos... se escucha un ruidito, cuando este cese, ya está purgado y listo y para el microfiltro o filtro del habitaculo aunque ya lo has visto en el de recirculacion ) mirate el post 2 de este hilo http://www.bmwfaq.com/showthread.php?t=52784
Por cierto , llevo 88000 km y hace 2000 que pase la inspeccion II. Me mirarian el filtro de recirculacion?. POr que no lo se. En caso de duda, ¿a que km lo miro?. Ese filtro se cambia o se limpia?. Gracias de nuevo , leo
Muchísimas gracias por la información, da gusto contar con gente tan competente y así se va aprendiendo. La revisión antes de traerlo me la hizo mi primo que es el que me lo vendió asi que confiaré en él, por eso como pone lo de oilservice pos me fiaré de ello. De todos modos igual cambio lo que me has comentado y así me quedo más tranquilo. Un saludo y de nuevo muchas gracias.
el filtro se cambia limpiar un filtro lleno de aceite es bastante chungo no creo que lo miraran, ya que no está puesto en ningun mantenimiento... esperate a la proxima vez que cambies filtro del aire y lo haces al tiempo :wink:
muy didactico leoper.jejejje.la verdad q se aprende la tira en este foro.solo queria matizar una cosa,y no es por ir de listillo,pero en el e46 150cv,(el mio)el filtro del gasoil va en los bajos del coche,ala altura del asiento del conductor,va tapado por un chapa metalica.donde tu pones q lo lleva el 136,el mio 150 lleva el del aceite.perdona si m eqivoco,t lo digo sin mala intencion.un saludo a todos.
