Operacion: //M3

Hola Hf, creo que no te habia visto por aqui anteriormente... se Bienvenido por la parte que me toca.... :wink::wink:

Pudiendo comprarte un M, da igual que se 286 o 321... mira el que este en mejor estado... eso si... un M siempre sera un M... pero si es................286 POWER!!! Mejor que mejor...:-({|=:-({|=:-({|=:-({|=

 

q va enfermo, soy nuevo x aki, y ya sabes, que he venido a intentar quedarme!xD

 

Y dale con el consumo, ¿Te vas a privar de tener un 286 por un misero litro de gasolina cada 100 km? :wink: Que por cierto, solo con el sobreprecio que tienen los 321 ya no lo amortizas :rolleyes:

 

hombre chevi, aqui hay que mirarle a todo!xD

pero bueno, me lo ando pensando...

 

Que va chevi.. esta verificado y Nova lo puede confirmar, que yendo a velocidades hasta 160 chupan exactamente lo mismo... eso si... dandole pueden sacarte una media de 0.5-0.75 litros... tampoco mucho mas..... Por consumo desde luego, que no se decante tu eleccion HF...:wink:
Yo antes tenia un 286 POWER!!! , por cierto, todo sea dicho.. lo hecho de menos...:frown::frown::frown: que lo del consumo es asi...

P.D... todavia vendo el 5 y me voy pal E36......:axe::axe::axe:

 

Te lo digo porque los 321 vienen a valer entre 3.000 y 6.000€ mas que los 286, echale kilometros si quieres amortizarlo.... :rolleyes:

 

Es que es eso, el mio a 140 km/h tambien me chupa menos de 9 litros :biggrin:

 

Eso seguro pero si vuelves seguro que es para un 321cv juassssssssss

 

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Pero para un ...321 no?

 

gracias por las fotos NOVA, haber si te lo curras un poco mas ya y me mandas la descripcion de tu coche y tal! un saludo!

 

En su dia te lo envie, te lo acabo de reenviar. :cool:

 

gracias nova, tengo que hablar con alvaro, parece que esta apagado o fuera de cobertura...

 

Elegiría un 321 a igualdad de dinero, pero no por motor si no porque es más moderno. Si ves un 286 bien cuidado y a un precio razonable, lanzate a por el, seguro que no te arrepientes...

 

Lo mejor es que te fijes en el estado general y tengas claros los extras quie quieres, por ejemplo si buscas cuero...Yo el SMG no lo pillaria, hay muchos manuales en perfectisimo estado. La duda entre el 286 o el 321 depende de cual sea tu presupuesto. Por un 286 yo no pagaria mas de 12.000 euros y los hay en perfecto estado, los 321 rondan los 15.000. Saludos!!

 

aki de mirar q son las cosas por que para q kieres aorrarte un duro con un 321 smg en gasolina si luego tienes q cambiarle el cambio eso si si podria seer yo prefiero un 321 manual jeje

s2

 

ya esta, casi decidido, un 286 manual, claro...

haber si este mes hago el cambio ya, a faltar de ultimar detalles!xD

GRACIAS DE VERDAD A TODOS LOS QUE ESCRIBIS!!!!!!!!!!!!!

 

Enhorabuena por tu decisión, mejor un poquito menos de par motor y casi el doble de cv!!! je,je...

 

a que te refieres con eso? a comparar leon contra m3 o q?

 

más o menos...

 

el mio casi le duplica el par y de caballos se queda a unos 75 del M...

 

O sea que lo tienes bien dopado. Bueno, pues el M tranquilo que no hace falta doparlo...

 

Claro que si, es lo que toca :wink: