Opinion Sobre M6

pues nada chicos que hoy mira se man cruzao los cables y yo que se quizas sea una locura pero tengo en mente el m6 aunque indiferentemente el que me gusta hoy por hoy es el m3 321cv quiero saber que opinas sobre esta joya de la naturaleza saludos!88

 

guapo, elegante, burgues, deportivo, pero no radical ni racing, como la serie 3 para mi gusto mucho barco

 

creo qu ete voy a dar la razon me teine enamorao la linia que iene pero lo veo demasiado pesado quizas no? mas bien una berlina:weedman:

 

Como tu bien dices una joya. A mi personalmente me encanta.

 

es que tiene loco jaja pero me gusta mas la deportividad de la serie 3 como bien dice el amigo chisme! no que opinas?

 

Son casi 200 Kg de más en el M6. y el par máximo està en 365/4,900 (M3) contra 520/6,100 (M6).
Creo que tiene más fuerza y mala leche el M3 que el M6. Correr seguro que corre más el hermano mayor, pero en patada ya no se....

 

no es por nada...pero el M3 parece un patinete al lado del M6...y no es por ofender;-)

 

el m5 de 400cv ya le da pal pelo al 343, tu te crees que con 507 cv no va a tener mas patada k un e46?porfavor.....

 

explicate compañero

 

Joan...correcto;-) ...y es lo lógico...;-)

 

solo digo lo k se y subi aun m5 e39 y flipe..y eso k pesa mas de 1800 kilos...asi k el de 507 cv tiene k ser la bomba sin darle al boton sport.

 

la discusione sta abierta lo evidente es que tiene unos cuantos potritos mas el m6 y la teoria y los datos indican que el hermnao mayor es el vencedor ajja o no joan????

 

smareyo tiene un M5 k es el mismo motor k el M6 k el te cuente....se nos caera la babita con sus comentariso haciua su coiche fijo...ojala nos deleite pronto

 

hombre, lógicamente no es tan racing como un M3 por las inercias del peso...pero radical sí que lo es...pero además...sobretodo en S6 con P500S puesto...y como estira:xray: :xray:

 

Anda mas que el Leon eh?;-)

 

Joan, a Dios le doy las gracias por haber podido disfrutar del M3 y M5 ;-) ;-)

 

:zartyman

 

Hombre, la diferencia en cuanto a empuje(aunque haya, lógicamente, un aumento de peso) es abismal...y no me gustaría que lo interpretarais como una exageración porque no es así...;-)

Por un lado tenemos un coche con 520nm de par a 6100rpm(M6) y por otro 370nm a 4900rpm(M3)...da igual a la franja de revoluciones donde estés... a 1000, 2000, 4000, 5000, 8000rpm ...hay bastante diferencia...

Creo que la revista Automóvil probó los tres coches(m5, M6, M3) hace unos mese...si alguien lo tuviera que lo pusiera así se podrían ver mejor las referencias en segundos...;-)

 

quie tenga esas cmparativas por favor que las cuelgue pq como no spille un m5 o m6 en la autopista nos hace la raya al lao jajaja

 

Hombre, depende de lo que le vayas a pedir al coche, pero nada nada, dejate de ostiadas y pilla el M3 que te vas a cagar!!

 

mi comentario era para meter un poco de cizaña o salsa al asunto, pues creo que no son comparables.
Saludos y que no se me enfade nadie, hombre.....

 

jejej di que si cual es tu prefrencia??

 

de momento el M3, y sueño poder llegar a catar, que no tener un M6....

 

el csl te refieres o un 321 power for live?
jiji

 

Si pilotaras un M6, no dudarias

Os puedo asegurar que no son comparables, en cuanto pueda os pongo unas fotos, si no fuera por la electronica no se lo venderian a cualquiera (que pudiera pagar 22 kilitos de los de antes y según equipamiento), ya que tendria que ser piloto profesional.

Si desconectas el control de traccion, aceleras y no sabes si vas o bienes, te das la vuelta en el acto, el sonido de los cuatro tubos es brutal, la aceleración te pega al asiento,y las curvas dejan de existir, los frenos es lo más impresionante que he pisado en mi vida, en fin comparable a un Ferrari.

Saludos Jack

 

gracias jack por tu opinion tienes un m6¿? saludos que sensaciones puedes transmitir al haberte montado un esa makina

 

Tuve un m3 e-46 y ahora tengo un m6 y creeme, la diferencia es grande....

 

no seras de andalucia no compañero?

 

Por menos de 20.000€ tienes un 321. ¿Cuánto te podrías gastar en el M6?.

Son 2 "productos" totalmente diferentes. Por precio y por concepto. Sólo tienen en común (que no es poco) la "M".

 

no entiendo dudar de un m3 321 a un M6. increible que este post tenga 3 páginas jeje