Opinion urgente sobre ///M,fotos

la tapa?...4 tornillos de allen 5mm
ya estamos copiando?? xDDD animate

 

Pues queda muy bien ahora visto asi tio, me gusta!

 

.
:supz: Pues...a lo mejor me animo, solo pintaria la Tapa ,oye la pintura k es la misma k la de las pinzas de freno?..lo digo por el calor,o usaste otra? un saludo ;-)

 

si es la misma pero antes te acuerdas k la tenai roja no?pues era con otra de spray y el calor ni se le inmutava.utiulice una pintura mejor k la tipica titanlux.
una de la marca novasol spray y realmente va de muerte.pero si esta vez utilice l amisma k las pinzas..ayk ver lo k me duro el pote pinte las 4 pinzas.la barra de torretas y laadmision y tapa y aun me keda...

 

Guapo, Guapo


Mas Racing y menos Patatuning

 

OK tio ,gracias ..si la pinto os pongo aqui el resultado.Saludos

 

otro mas con el motor rojito, cuantos somos ya?

 

Te ha quedao muy bonita,tu lo has dicho es dificil hacerle algo y que no quede tunnig,y lo has conseguido,muy buen gusto,yo le pientaria a la tapa al igual que tienes en tu firma el fondo de POWER en negro!!!!!!

 

eso ya es mas xungo....jajaa

 

Te está quedando muy guapo, sí señor. Y que pasa con la pieza esa? Te la mandan o que? Estamos todos impacientes ya, por ver si era ése el problema......

 

haber..comento...
la puñetera pieza,lo digo asi porque m etienen askeado los de busquets,esta pendiente,no saben ni cuando le sllegara de alemania...pfff...de modo que he vuelto a montar todo para ir rulanmdo este fin desemana pero he kerido comprovar desempalmando el tubo k va desde es apieza a la admision..y sigue hechando humaco por el escape...no se k coones puede ser...pero es bastante improbable k sean retenes de valvulas,sino no hubiera pasado de golpe y en los 6 cilindros a la vez.asi tiene k ser algo...mañana memeto otra vez en el motor a desmontar por todos lados haber k encuentro....pero como al final sea retenes o guias d evalvulas..me parece k voy a atar mi cuello a un pino y hare caida libre....

 

de que color es el humaco?

 

jajajaj
azul azul...como movistar

 

es posible q ahora tengas todo el escape lleno de aceite, así q no hace prueba.......espera a poner la pieza, y luego pruebas el coche a ver que pasa, controlando el nivel del aceite, claro

 

creo...creo..k ya hace menos....cuando doy un fuerte aceleron entonces si empiieza a hechar humo...epro otras veces solo a relenti ya... mañana me pondre a ahcer bricomania con mi buga neeeeng,hare una obra de orfebreria neeeennnggg..
fuera coñas algo debe haber mal en la admisión.
tengo Un M conmotor dos tiempos..pero almenos soy el aforttunado poseedor de un M.eso e slo k me keda pa no rayarme
saludos ya os ire informando si kereis
porcierto me llego el alerón,es genial.solo k me ha venido con dos roscas pasadas y un machoen una de ellas k atravesava el aleron...pa flipar.otra cosa esk me ha cobradoi 30 eur de portes cuando supuestamente habiamos kedado k loponia el k l salia pro empresa mas economico y le ingresava yo..pero weno ahora ya...esta en mis manos,bueno en ladel pintor.otros 30 eureles...
ala no os canso mas
nanit champions

 

estoy desmoralizao....no encuentro nah

he sacado hasta la tapa pa ver si habia algo raro en la admision solo va los rtubos degases de la culata k va hacia el separador y otro de depresion...esta vez casino habia aceyte ne las mariposas...las opciones se agotan y el problema grave se acerca....
solo hago k ver fechas de septiembre del 97 en el motor y en teoria tendria k haber del 95
en las juntas habia silicona negra....me siento estafado,arruinado....anda k se lucio Ileivaal callarse todo....

 

a ver si pones fotos cuando lo tengas puesto

 

Silicona?........................j*der ¿para que?,el humo azul no es desgaste de piezas?,por falta de engrase?

 

si ahora casi no había aceite en las mariposas es porque ya no sube del separador....no te agobies, como te digo, tendrás todo el escape lleno de aceite, y tardará en limpiarse. Ponle el separador nuevo, el tubo, y a ver que pasa. Pero casi seguro que el problema viene de ahí.

 

no s emanguito..estoy bastante rayadete..con el separador viejo tampoco saca tanto ceite como para liarla tanto...
bueno...dejare todo igual,pondre el separador nuevo,y k pase el time haber k pasa

 

cuandop se habrte unmotor aveces en las juntas se refuerza la estankiedad con silicona negra.con eso te kiero decir k ese motor ya lo habian abierto.el humo azul esk kema aceite,sips por desgastes normalmente...

 

el humo azul es quemado de aceite