Pues eso, hace días os pregunté si cambiaríais la matrícula a un porsche 944 S2 del 89 por una nueva y todos me contestasteis nooop! [-X. Pues así se ha quedado. Con la suya de toda la vida. Ahora que ya lo tengo os pongo unas fotos (son malas, sorry) y un vídeo al final para que me digais qué tal oís el motor. Tened en cuenta que le acaban de hacer la distribución. Cuantas más opiniones mejor familia :yes: gracias. Por cierto, de momento va de cine, zumba como un condenao y se agarra a las curvas que pa qué!! Salu2.
ese porche de serie eran 215 cv o algo asi no??? se ve bastante cuidadillo haber si sigue asi ese pedazo de clasico eh. por cierto es el primero ke escucho o sea ke........ a mi me parece ke suena bien. un saludo
ese ruido apareció tras el cambio???? Si es asi que lo revisen... A ver si alguien da una segunda opinion
si suena un chek chek chek chek pero con los años ke tendra ese motor puede ke ya no suene ta fino como siempre, yo no se si un porche llevara takes hidraulicos, si son asi mirale el aceite porke si esta bajo puede ser por eso, si tienes alguno jodido no creo ke sea muy caro, aunke en un porche.......... yo en el 21 ke tuve de mi padre le cambie dos ke se me jodieron y valia solo 3000 pts cada uno.
Yo creo que no suena mal, las cámaras de video alteran mucho el sonido del motor. Si con el capó cerrado no suena el tacataca no creo que haya problema. Se ve muy bonito salvo ese volante de Star Wars. Espero que no hayas cambiado el V8 por un "vulgar" cuatro perolos, que te retiro la palabra
Una preciosidad de coche sobre blanquito, sonido po no se yo asi al ralenti no teno yo el oido mu fino pa diagnosticar coches.
Cierto que con un video es muy dificil... El coche suena bien, NO tiene fallo motor tipo taques o golpe de biela, eso esta OK el tktktktktkt son los inyectores de antes que eran mas ruidosos, eso esta correco Pero tiene un silbido: bien de rodamiento tensor de la correa de distribucion o del alternador... hay un truco para buscar esos ruidos y es ponerse un destornillador largo, con la parte plastica cerrando el oido y la punta de metal apoyada en el metal del motor a escuchar... como te digo, alternador, zona de distribucion, bomba de agua, tensores... Las vibraciones se transmiten perfectamente por los solidos y se hacen audibles de ese modo
nooooooo, que va. El 7 sigue en su sitio. El volante es momo y no me disgusta pero me va a buscar el original y las llantas originales también me las entrega.
Se lo he visto hacer a algún mecánico. Se lo voy a comentar al vendedor, por cierto muy buena gente, y que me diga dónde le cambiaron las correas para hablar con el mecánico.
Entonces me parece un buen complemento a la patera. Las llantas aunque no sean las suyas quedan bien.
Aunque ya te felicité/insulté por otro hilo, ¡Qué lo disfrutes! Es una buena máquina a pesar de los 4 perolos. Este es uno de los modelos que años atrás estuve mirando, y si no cayó fue porqué no encontrá ninguno que me acabara de convencer.. Y porque se cruzó en el camino el Alfa Gtv 6 2.5, con el aullido de su V6 que me nubó los sentidos:notworthy: ¡Felicidades!
yo no lo puedo oir porque el ordenador no tiene altavoces pero le conozco de sobra porque lo tuve 3 años y la verdad es que va de lujo y anda muchisimo lo unico que consume como su p***** madre
Si q suena como a taques... aunq quizas sean inyectores,, eso habria q oirlo acelerando un poco tambien, y el silbidito pues a buscarlo,, mal no parece estar, cuantos km tiene? un saludo y enhorabuena.
No son km (si son reales) como para q le suenen los taques,,, al menos q no haya tenido un buen mantenimiento,, ya nos contaras, un saludo.
No suena muy redondo no? Suena a taques, o puede que un mal reglaje de valvulas no? Es precioso, conservalo que bien vale la pena ;-)
muy bonito la makina,todo un orsche en tu garaje,k envidimas mas sana me das:wink:,enorabuena!!!!:notworthy:
