Viendo el post de "bestcar" me he acordado de otra cosa: ¿Os acordáis de cuando los Diesel sacaban tal humareda de hidrocarburos sin quemar por el escape que al circular tras ellos había que cerrar las ventanillas y poner la recirculación hasta que los adelantabas? Ahora pueden soltar carbonilla pero esos humos azufrados y malolientes se han rebajado en un 80%. Ahora si vas detrás de un 530d ya no hay esos olores y si lo quieres adelantar... hay que contar con la buena voluntad de su conductor porque si pisa a fondo hacen falta muchos CV para adelantar sin riesgo. Lo cierto es que la evolución del Diesel ha sido bestial... :xray: