Os pasa a vosotros??

Tema en 'Serie 1 (E81/E82/E87/E88) (2004-2011)' iniciado por acerezo, 3 Ene 2007.

  1. acerezo

    acerezo En Practicas

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    Hola,

    Tengo una duda:

    El otro día llegando a mi pueblo (Cáceres) en una subida iba a unas 1900 rpm en cuarta o quinta (no me acuerdo) y aceleré para subir más rápido y dio como un pequeño tirón. Después lo he vuelto aprobar y lo hace alguna vez.

    Yo creo q es cuando se activa el turbo o algo así??

    Saludos
     
  2. peptoni

    peptoni Forista Senior

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    No me pasa, de todas formas, tengo entendido que el turbo de geometría variable que llevan nuestros vehículos, al soplar desde abajo y de continuo, no notas el tirón cuando alcanzas ciertos regímenes. Alguien lo podrá explicar con rigor, seguramente.
     
  3. mac1399

    mac1399 Forista

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    Nunca me ha pasado nada parecido.
     
  4. juaner

    juaner Forista Legendario

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    Es que eso de pequeño tiron pues como que no queda muy claro a que te refieres, o yo soy muy torpe y no lo entiendo :wink:
     
  5. acerezo

    acerezo En Practicas

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    Para nada, esq es extraño y por eso no se como explicarlo. Probarlo y ver si os ocurre. Tampoco creo que la palabra tirón sea la mejor definición.
    Salu2
     
  6. ElTorpedo

    ElTorpedo Forista Senior

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    el mio daba tirones y cuando lo comenté en el conce... Había una revisión de software para el coche... desde aquella actualización, no los hacía tan constantemente.
     
  7. juaner

    juaner Forista Legendario

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    te fijaste si entro el dsc?
     
  8. acerezo

    acerezo En Practicas

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    Te ocurria en las mismas circustancias q a mi ??
    Te desaparecierón por completo ??

    Gracias por tu ayuda
     
  9. acerezo

    acerezo En Practicas

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    No se enciende nada, lo hace creo pq le llevo poco revolucionado el coche, y en vez de reducir acelero en esa misma marcha.
    No se si me explico

    salu2
     
  10. jomarasa

    jomarasa Guest

    a ver, yo siempre noto que a partir de 2500 vueltas el coche se vuelve mucho menos torpe y que el motor suena diferente (si vas subiendo vueltas poquito a poco desde las 1300 a 4000). A las 2500 se nota que empieza a gustarse a si mismo el coche y es cuando te entra la vena corredora...XD no creo que sea ese instante no??
     
  11. acerezo

    acerezo En Practicas

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    No es a 1900rpm.

    Lo de las 2500 es otra cosa, que es normal.

    Salu2
     
  12. cuiky

    cuiky

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    Quizas sea que llevas una marcha muy larga respecto a las revoluciones en las que va,ir a 1.900 rpm en 4 o 5 me parece excesivo (desde mi punto de vista), depende de la forma de conducir, y a la hora de acelerar siempre parece dar un tiron pero pq al coche le cuesta salir y lo idoneo seria bajar una marcha y se nota mas aun en subidas. Con los coches q he andado siempre me ha pasado.

    Un saludo
     
  13. Pedro MA

    Pedro MA Forista Senior

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    Suele dar tirones y hacer cosas raras cuando entra el DCS. Esto es, cuando las ruedas patinan sobre el asfalto inhibe el acelerador, y cuando vuelve a coger tracción si no sueltas el acelerador suele dar tironcillos. Quizá sea eso lo que te pasa.


    Un saludo.
     
  14. acerezo

    acerezo En Practicas

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    Eso es exactamente lo que pasa. Pero al estar en rodaje no le subía mucho de vueltas y al acelerar le costaba un poco y daba un tironcillo.

    Lo extraño es que en los otros coches que tengo no me pasa.

    Gracias por tu aclaración

    Salu2
     
  15. acerezo

    acerezo En Practicas

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    No a mi nunca se me ha activado el DCS
     
  16. Pedro MA

    Pedro MA Forista Senior

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    Me parece raro que haga eso que dices a 1900 revoluciones...a no ser que vayas en sexta( y no sé yo si el mío lo hace...) ¿En qué marcha vas cuando te pasa?
     
  17. acerezo

    acerezo En Practicas

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    En 4ª o 5ª, pero solo cuando vas subiendo. Lo q ha dicho cuiky es lo q mas se parece.
     
  18. Pedro MA

    Pedro MA Forista Senior

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    Me parece muy raro, el mío hace esas cosas cuando está casi al relentí, sino empuja desde muy abajo casi en cualquier marcha (bueno, en sexta la cuesta). 1900 revoluciones son muchas para hacer eso. Yo que tú se lo comentaba a algún mecánico porque no me parece normal.


    Un saludo.
     
  19. acerezo

    acerezo En Practicas

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    Pero es con pendientes pronunciadas, de todas formas lo comentaré por si saben algo.

    Salu2
     
  20. .p3.

    .p3. Guest

    fijate en esto que te ha comentado juaner...

    a mi de la unica forma que me ha pasado algo parecido a sido por el control, el coche se ha revolucionado y hasta que devuelve la traccion... en el momento que lo hace ZAS tiron al canto, como si picases el embrague.
     
  21. acerezo

    acerezo En Practicas

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    Esq no se enciende nada y tampoco acelero tanto como para que se active.
    Pero todo pudiera ser. Probaré mas veces y os cuento.

    Salu2
     
  22. Lucas118d

    Lucas118d Guest

    A mi me ha sucedido varias veces, pero siempre al desacelerar. El coche da un tirón. Como sólo me ha sucedido tres o cuatro veces en un año, he decidido dejarlo para cuando lo lleve a la revisión, pero a un amigo mío le sucedía siempre y se lo arreglaron en el concesionario. No sé que le hicieron.

    Lo que está claro es que no tiene nada que ver con que salte el control de tracción.

    Ve al concesionario a que lo arreglen.
     
  23. acerezo

    acerezo En Practicas

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    Haber si se lo puedes preguntar, para tener mas claro lo que es.
    De todas formas tengo q ir pronto a que me miren otra cosa y aprovechare.

    Gracias y salu2
     
  24. Borjas

    Borjas Guest

    A mi tambien me pasaba lo mismo, lo lleve al conce y me lo rprogramaron y listo, pero hac poco me lo ha vuelto a hacer, en febrero lo vuelvo a llevar, no se enciende nada en el cuadro de mandos, simplemente notas una pequeña deceleracion del coche que parece un tironcito, llvalo q te lo solucionaran rapido.
     
  25. acerezo

    acerezo En Practicas

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    Gracias a todos, que haría sin vosotros XD
     

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