OT KKD Nacional Zetera para alquilar Circuito

Tema en 'BMW Serie Z (1987 - Presente)' iniciado por llSaTaN, 28 Ago 2007.

  1. synaph

    synaph Forista

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    c**o... apuntadme ya!
     
  2. Ricky Martinez

    Ricky Martinez Forista Senior

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    VAMONOS!!!!!!!! Apuntadme y a rodar:p:Randy-git:
     
  3. Tiger "Eldrick" Woods

    Tiger "Eldrick" Woods Forista Legendario

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    Yo propongo que sea en el JARAMA.

    Me interesa, apúntame porque estoy seguro de que con mi 2.8 tuneao os doy pal pelo a todos.
     
  4. Ricky Martinez

    Ricky Martinez Forista Senior

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    Lo del Jarama no es facil. Están un poco subidos en la parra:wink: Pero bueno, a mi me da igual.
     
  5. keras

    keras Forista Senior

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    Es mas facil conseguir Albacete. ademas de que en el jarama los comisarios te sacan bandera roja a la minima que hagas una cruzadita
     
  6. MAVORZ

    MAVORZ Guest

    Contar Conmigo, Esta No Me La Pierdo Y Ademas Seria Mi Primera Kdd.
     
  7. Luisjo

    Luisjo Forista Senior

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    panda de desgraciaus... yo no me meti en este foro para dejarme las pelas en gomas todos los findes jajaja. No se nada sin fechas ni na pero que leches, apúntame a la lista de interesados.
     
  8. Tiger "Eldrick" Woods

    Tiger "Eldrick" Woods Forista Legendario

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    Ni que condujeras rápido Luisjo, ya será menos...:nah:

    En fin, que os voy a dar pal pelo a más de uno.
     
  9. CHARLIE_325ti

    CHARLIE_325ti Forista Senior

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    si consigo un z, antes de la fecha que pongais me apunto...
     
  10. ilc2829

    ilc2829 Forista Senior

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    En la web del circuito de Albacete, a la derecha, sale un calendario con las fechas que hay disponibles

    http://www.circuitoalbacete.com/

    El precio que pone para fin de semana es de 4.321+16% IVA = 5.012,36€ que incluye 1medico+1 ATS+1 Ambulancia+1 vehiculo rescate+4 comisarios pista+controlador de la torre+12 boxes
     
  11. Blade

    Blade Forista

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    Pensar una cosa que contra mas frio,mejor para los coches ya que el verano los coches suben muchon de temperatura y no es bueno para el coche.
     
  12. Ricky Martinez

    Ricky Martinez Forista Senior

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    Joer, si yo lo prefiero. Al fin y al cabo el jarama lo conozco y el de Albacete o Valencia no. Asi que mejor ir a esos y asi conozco otro circuito.
    Aparte si Tiger me pasa por encima siempre tengo la excusa de decir que no me se el trazado:wink:
     
  13. OutOn

    OutOn Guest

    Albacete tiene un trazado mejor que Cheste para una KDD de Z´s en mi opinion. Por otro lado las condiciones de seguridad son infinitamente mejores que el Jarama.
     
  14. Ricky Martinez

    Ricky Martinez Forista Senior

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    Mejor, no sea que me tenga que apartar con tanto piloto pofesioná en pista:wink:juasssssssss
     
  15. ManuMCoupe

    ManuMCoupe En Practicas

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    Depende de las fechas, pero apuntame :p

    Vais a ver lo que andan estas furgonetas tuneadas :LOL::LOL::LOL:
     
  16. juanlinea

    juanlinea Guest

    Si es asi,yo tambien,no conozco Albacete.
     
  17. ManuMCoupe

    ManuMCoupe En Practicas

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    El trazado de Albacete lo veo mas adaptado a nuestros coches, es un circuito con mucha seguridad, el asfalto esta impecable y ademas nos dejan los "transponders" :yes::yes::yes: para poder visualizar los tiempos :wink:
    El trazado es bastante tecnico, con curvas lentas/rapidas/enlazadas :notworthy:

    Solo he rodado una vez ahi, con mi ex 206RC y me gusto mucho :yes:
    A ver como se porta la zapatilla:biglaugh:
     
  18. OutOn

    OutOn Guest

    Pues M Coupe...lo vas a flipar
     
  19. MAVORZ

    MAVORZ Guest

    Que Fecha Seria???
     
  20. OutOn

    OutOn Guest

    Cierto, se palpa en el ambiente...
     
  21. Ricky Martinez

    Ricky Martinez Forista Senior

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    si, tio, voy a tener que entrar en boxes a cambiar frenos, suspensiones, y a reprogramar la centralita, o no me voy a comer un rosco:LOL::LOL:
     
  22. JordiZ3

    JordiZ3 Forista

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    Salvo problemas con las fechas apuntarme a la lista...:wink:
     
  23. OutOn

    OutOn Guest

    Ademas para entonces seras un Martinez CASADO, no se como andaran tus prestaciones entonces:LOL::LOL::LOL::LOL::LOL::LOL::LOL::LOL:
     
  24. keras

    keras Forista Senior

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    ese precio está bien. lo que hay que averiguar que en el caso de ir unos 40 coches si necesitamos mas asistencia. aunque los grupos en pista los deberíamos dividir en 12 o 13 coches
     
  25. Ricky Martinez

    Ricky Martinez Forista Senior

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    en picado:LOL::LOL::LOL::LOL::LOL::LOL::LOL::LOL:
     
  26. keras

    keras Forista Senior

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    pues si nos dejan los transponders perfecto. yo iba a llevar uno para mi
     
  27. OutOn

    OutOn Guest

    Supongo que SaTaN se encargara de todo eso o pedira ayuda a alguien, pero hay que dividir en grupos (dependiendo de la asistencia), poner unas normas de comportamiento en pista, normas de adelantamiento, dar algun Briefing (Nacho´s way), etc.

    Por otro lado la idea de Keras (creo que lo dijo el) de lo del catering era buena, aunque habria que hablar con el restaurante del circuito. Ojo, estuve en La Torrecica por ultima vez en 1998! Tal vez ya no este el restaurante alli, no se...
     
  28. Akura

    Akura Guest

    5012,36€ / 35 coches = 143,22€

    35 coches a 15 por grupo son 3 grupos. Las tandas lo idóneo son de 20mn, y sería:

    Corre A, esperan B y C
    Corre B, esperan A y C
    Corre C, esperan A y B
    Vuelve a correr A... y B y C solamente tienen que esperar media hora.

    De 10am a 18am con 1 hora para comer son:

    - 7 horas.

    - 21 tandas disponibles

    - 7 tandas cada grupo.

    - Si se prefiere las tandas pueden ser de 15mn y cada grupo daría 9 con una final para todos juntos.

    Lo suyo es ver cuántos Zeteros (incluyendo boxsters) y amigos de Zeteros puedan venir, y las plazas sobrantes dárselas, por ejemplo, al club Porsche.
     
  29. keras

    keras Forista Senior

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    claro claro. lo del briefing es necesario. por mi hacer lo mas coherente. dividir los gurpos con los 3.0, 2.5 y los 2.8 e incluso los ///M. otro grupo con los 1.8,1.9,2.0,2.2
    todo dependería del numero de participantes y si los de porsche se animan. en ese caso vería bien esto:

    GRUPO 1: ///M, 911 y boxter S
    GRUPO 2: 2.5, 2.8, 3.0 y boxter
    GRUPO 3: 1.8, 1.9, 2.0, 2.2

    que os parece??

    el briefing pues:
    -Dar paso al de detrás si entendemos que va mas rápido que nosotros
    -No intentar ningun adelantamiento arriesgado que pueda causar el contacto entre los coches
    - adelantar en recta si se ve con claridad
    -mantener una distancia lógica de seguridad

    Las tandas no son carreras asique como vamos a tener Transponders lo mejor es mirar el tiempo asique lo mejor es salir desde el pit lane con un intervalo de unos 10 segundos por coche para poder rodar mas cómodo.
    vamos yo lo veo así pero espero mas ideas.

    Lo del catering sería buena idea. creo que si alquilamos el circuito tenemos total uso y disfrute del mismo por lo que se puede contratar un servicio de catering para comer en algun Box de los que nos ceden.
    como veais pero que esto prospere.
    que os parece cerrar el cupo en 40 asistentes???
     
  30. Akura

    Akura Guest

    A grosso modo está correcto, pero yo cerraría el cupo en 35 coches :wink:
     

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