OT. Relojitos para el Golf II

Tema en 'BMW Serie 3 E-36 (1990 - 2001)' iniciado por coco, 8 Mar 2005.

  1. coco

    coco Forista

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  2. fer316

    fer316 Asesor técnico del foro Staff BMW FAQ Coordinador

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    Juer Coco,te ha quedado de vicio,muy buen trabajo.;-)
  3. Vitol

    Vitol Forista Legendario

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    Muy chulo, estilo "japo". Un amigo los ha montado en un Eclipse Turbo ;)
  4. Rodrigo

    Rodrigo Forista

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    Molto interesante, pero el vacuometro no tiene muxa fuincion no, si la respuesta es si, cuentame ok????

    Un salduo.
  5. coco

    coco Forista

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    Es puramente informativo, aunque también sirve para diganosticar posibles fallos en válvulas y segmentos.

    Aquí tienes una explicación:

    http://www.therangerstation.com/Magazine/Summer2003/VacuumLeaks.htm

    También da una idea de lo consume el coche, no el valor, pero si de forma relativa.

    No puse ni temperatura de agua, ni de aceite (flipé cuando el beme no llevaba esto de serie) , ni exterior porque eso ya lo lleva el golf de serie. Si hubiera llebado turbo hubiera puesto el de presión, pero como no es el caso pongo el de vacio, je je je je.
  6. jaldo_323i

    jaldo_323i Forista Miembro del Club

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    Yo de mayor quiero ser coco :roll:
  7. Cesar Bpow

    Cesar Bpow Guest

    que pena el soporte... hoy en dia la masilla hace milagros, fantastico por lo demas.
  8. Delauer

    Delauer Forista Legendario

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    Ahora ya sabes, a ponérselos al BMW ;-)
  9. coco

    coco Forista

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    si, es la pena. Aunque también te digo que las fotos no le hacen justicia. Desde la posición del conductor parece perfectamente integrado porque no se ve la parte trasera. El problema viene desde la posición del copiloto.

    Quizás algun dia lo coja como molde para hacer uno más a medida. Ahora tengo otras cosas entre manos.
  10. Rodrigo

    Rodrigo Forista

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    Gracias por la info, es muy curioso, oye el ultimo parrafo en el k me contestas no lo entiendo muy bien me lo puedes aclarar un pookito msa GRACIAS,

    Un saludo.

    P.D. me refiero a este:

    No puse ni temperatura de agua, ni de aceite (flipé cuando el beme no llevaba esto de serie) , ni exterior porque eso ya lo lleva el golf de serie. Si hubiera llebado turbo hubiera puesto el de presión, pero como no es el caso pongo el de vacio, je je je
  11. coco

    coco Forista

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    Pues que miré a ver que relojes poner y
    1- descarté el de tempertura del refrigerante porque ya lo lleva el cuadro,
    2- descarté el de temperatura de aceite porque también lo lleva. Aquí flipé cuando vi que los E36 no llevaban temperatura de aceite de serie en el cuadro, cuando el Golf si lo lleva.
    3- descarté el de temperatura exterior porque el Golf también lo lleva de serie
    4- Hubiera puesto uno de presión de admisión si hubiera llevado compresor en el motor, pero como no lleva compresor pues me decanté por el vacuómetro, que es bastante informativo si lo sabes leer.

    Creo que está todo.

    un saludo.
  12. Rodrigo

    Rodrigo Forista

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    oki okis Gracias.

    Un saludo.

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