pa mi q ha cambiao un pokito ehmmm

a ver q opinais ehmmmmmmm

 

j*der tio, pos me parece mas feo ahora....

 

j*der mithhhh po vayaaaa gustooooo qqq tienessss pichaaaa miaaaaa

 

Jouas que mamóoooooonnn....peaso llantacas maxo...eso sí, el i-pod como que no ha cambiado mucho con ellas P)

 

Di que no, azinsi, que me gusta muuuucho!!

Ahora se parece al mio, pero con cromados, je je...

Por cierto, la suspensión es la de serie, no?

 

¿Es broma, no?

 

Ah, y el cable del ipod, es el normal para conectarlo a una aux/in, no? no es comprado en bmw ni nada de eso...

 

las llantas no estan mal, el coche feisimo
que mal queda el graphite con la tapiceria gris...

 

Esta claro que el coche cambia radicalmente a nivel estético, esas llantas son estupendas... pero muy caras.

Un saludo.

 

Juer pos sí, parece que no te gusta...que raro, una opinión tan sincera por aqui (yo, cuando algo de otro del foro no me gusta, prefiero no opinar, no quiero quitarle la ilusión :fs: ). Bueno, es una opinión más, Azinsi, valórala en lo que vale (no me malinterpretes Mith, no digo que sea poco, digo que es una más ;-)...a no ser que estés vacilando y lo hayas pillado así, que ya no me acuerdo, demasiados coches :rolleyes: ...Gorki, ¿el tuyo era el 318d cuando salga, no? :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: ).

 

COmo dijo aquel, "para gustos los colores"

Yo le entiendo a Azinsi, he pedido el Graphite pero no quería un beige dentro por el tema de la limpieza... al final opte por negro en el interior, el mio va a ser un poquito oscuro...

 

Mithrandir es que tiene un sentido del humor muy suyo

 

yo quitar la ilusion a alguien??? que va... no creo.
que si me gusta j*der como no me va a gustar, pero no me convence demasiado tanto gris...eso es cierto

 

Me encanta el coche Azinsi !!!

Sabes si al meterte esa llanta te han ajustado el velocímetro ???

Es que supongo que no será equivalente a la otra y creo que tienen que ajustar algo el velocímetro (no me hagas mucho caso pero creo que sí)

Precioso el coche

 

ajustar el velocimetro???no entiendo por que, el diametro total no tiene porque cambiar por que cambie la llanta...

 

Ajuste de velocímetro?? alguien puede explicar esto.

 

en todo caso se deberia ajustar si cambia el diametro de la rueda bastante, cosa que no ocurre a menudo porque mide la velocidad calculando las vueltas y el diametro...

 

El coche no tiene otro medio de calcular la velocidad que por las vueltas que den las ruedas, que yo sepa, osea que si cambias el diámetro de estas y, por ejemplo, lo pones mayor, el estará interpretando que según las vueltas que da, recorre menos diámetro del que realmente lo hace, osea que marcará de menos (amos, digo yo).

 

ahora esta precioso azinsi, vaya peaso de cambio, me gustan mucho esas llantas.
Respecto a lo de las llantas no tiene porque afectar al velocimetro ni nada de eso puesto que ahora tiene mas llanta pero menos perfil de neumatico con lo que la cosa se queda como estaba.

 

Lo que dice Miguelo es cierto, esas llantas, si son con las gomas que deben llevar, son equivalentes a las de serie.

 

Si pero por ejemplo opciones 205/55/16 y 225/50/16 supongo que no tendrán el mismo diametro.

 

Pues yo tenía entendido que era así:


Como la llanta es tan grande, por poco perfil que tenga la rueda es posible que la rueda montada sobre la llanta sea más grande que la anterior, por lo que una vuelta de la rueda de ahora será mayor que antes, y la velocidad a las mismas revoluciones será mayor

Vamos que el coche correrá algo más (muy poco supongo), pero también acelerará algo menos (también muy poco)

Es lo que tengo entendido pero no sé si es así o no

La verdad es que tiene mucha lógica

A ver

205/55 R16 = 0.55*205mm + 16" = 112.75mm + 16" = 112.75mm + 40.64cm = 11.28cm + 40.64cm = 51.92 cm

255/35 R18 = 0.35*255mm + 18" = 89.25mm + 18" = 89.25mm + 45.72cm = 8.93cm + 45.72cm = 54.65 cm

por tanto, una vuelta de una rueda sería en los dos casos:

2*pi*51.92cm = 326.22cm

2*pi*54.65cm = 343.38cm

54.65cm/51.92cm = 1.0526

Es decir, si antes ibas a 100km/h de marcador a una velocidad (la que sea, por ejemplo 97km/h, ahora vas a 102.102 km/h

No es mucho ni nada, pero joe imagínate que vas por una carretera que te tienes controlados los radares (véase M30, si voy a 110 de marcador del coche de mi padre no caen multas), pues alomejor ahora te pueden caer

No sé si me he explicado bien, pero creo que ésto es así y más que nada porque tiene mucha lógica

Saludos

 

Eso es, lo he intentado explicar "físicamente"

 

La equivalencia es una diferencia de un 2% arriba o abajo, luego la velocidad tambien varia aunque sea un poco 2 o 3 km/h. Eso me dijeron...

 

No son equivalentes, mirad las fotos, llena algo más el paso de rueda (estoy hablando del trasero, el delantero no lo he calculado) porque la propulsión es trasera y el delantero no influye

Por poco pero no equivalen

 

tambien tienes que tener en cuenta el rozamiento, si el neumatico es mas ancho hablamos de mas rozamiento y, por lo tanto, menos velocidad.

 

por eso te digo que la diferencia no es tan significativa y por ello no es necesario recalibrar el velocimetro

 

Pero el rozamiento afecta a la velocidad máxima, no a la velocidad instantánea

Si el coche marca 90km/h, es porque las ruedas dan tantas vueltas y darán ese número de vueltas tenga la rueda que tenga

Otra cosa es que no llegue a tanta velocidad por tener las ruedas mas anchas

La diferencia de velocímetro será pequeña, pero la habrá y el único problema pueden ser las multas

 

¿ Seguro que es el mismo coche ? :-k Menudo cambio.

 

Mmmm.....las apreciaciones sin instrumentos de medida son engañosas...