pa mi q ha cambiao un pokito ehmmm

Pues si, ahora es precioso

es que las llantas de serie ... me dejan algo que desear

 

sobre todo los velocimetros analogicos que tienen un margen de error del 10% es decir, siempre marcan por encima de la velocidad real

 

j*der empezais rajando de lo feo q esta el coche, el gris oscuro con gris claro (puntazo novedoso, sino a ver cnts han pedido el coche asin, no gris oscuro - negro - tapiceria beig, como to el mundo y to las marcas del mercado) , y acabais dandome una clase de fisica (j*der q solo tengo bachiller, y con lo del pi me he perdio), siii es q noooo puede serrrrrr, señoreessss seriedadddddd

 

no, suspension deportiva, una pasada, y nada de dura pa mi gusto ehmmm¡¡¡¡¡¡

 

cable jack-jack de to la vida, 2´5 € en cualkier tienda de electronica

 

ummm... la verdad es que... umm... me gustaban mucho más las anteriores, aquí por lo unico que gana es xq tienen más diametro.. por lo demás... :-P

 

Bueno que el coche es una pasada, a mí me encanta y queda mucho mejor que antes

 

De todas maneras, como todos los velocímetros tienen error por exceso, pues ahora será más exacto que antes jejejeje

Pero cuidado con apurar los límites de velocidad !!!

Saludos y a disfrutar de ese cochazo

 

Gracias hombre.

Se me está metiendo el gusanillo del ipod.. a ver si cae alguno...:mus-

 

Pues a mí me gusta el graphite exterior con el gris interior

 

Con el truco de pulsar el botón de reset se ve la velocidad exacta, En el mío siempre es un poco más baja que la del velocímetro analógico.

 

A ver hombre, esta bien planteado y bien razonado, pero te dejas lo fundamental, es deicr, k la trasmision sea trasera y el calculo k has hecho sea de las diferencia de rueda trasera lo unico k nos indica, es k tendremos mas velocidad punta con la misma potencia ya k hemos ganado en diametro y por lo tanto hemos variado los reglajes, pero para nada variamos el velocimetro, ya k a mas velocidad mas marcara. Te lo explico de otra manera, el velocimetro no tiene por k ir alojado en las ruedas traseras y te digo mas, por lo k se es el ordenador de a bordo junto con los sensores del abs y los controles de traccion los k controlan esas cosas, es decir, son los sensores del abs los k detectan las perdidas de presion y por lo tanto los k contabilizan el diametro de las ruedas (buscalo en otro post k me lo confirma olibin), por lo k tengo dudas de como hace este coche para medir la velocidad y te digo mas, yo las he pedido de serie y no creo k BMW me ponga un accesorio k me provoke multas.

Por lo demas, el coche esta wapisimo, son las mismas llantas k el mio, k esteticamente es igualito a este de un tio del foro

( no me acuerdo como se llamaba) :-k :-k :-k :-k :-k

 

Molan un montón essas llantas, las que llevabas antes eran feas de narices.

 

A mi tambien
El color que mas me gusta es el beige, pero coincido con azinsi que es mucho mas dificil de mantener limpio

 

Si la velocidad se mide de otra forma entonces no variará el error del velocímetro

Si se mide por las vueltas entonces algo sí variará


Se llamaba Onep creo recordar el del coche

 

Sí, Onep

http://www.bmwfaq.com/showthread.php?t=58955

ahí lo tienes, vaya coche, precioso

 

Vale MIth!!!
Vuelvo al tema, a mi me parece precioso y las llantas, las más bonitas...por ahora.

enhorabuena!!:dan: