Bajarán los de los últimos que se matricularon, pero del 2005 para atrás, no han de bajar tanto. El que tiene para uno nuevo, la segundamano ni la mira, pero el que tiene un presupuesto se tendrá que amoldar al mercado. De todos modos yo para entonces no tengo el mío.
YO fundaría una plataforma social en contra de la estética del nuevo BMW M3 E92........¿Quién se apunta?.....A ver si estamos a tiempo de que los ingenieros recapaciten e intenten que el E92 se parezca más al E46......,pero de verdad. ¡¡Hay que hacer algo!!!
te apoyo! :cool: ¿petition online? por ahi hay una peticion para que boten a blangle... a los que esten interesados: http://www.petitiononline.com/STOPCB/petition.html
Espero que muchos de los que apoyen eso...no esten el dia de mañana con un E92...porque me parece a mi que alguno igual cuando lo vea y oiga en directo cambia de opinion...a mi de momento ni me entusiasma ni me enamora por eso hasta que no lo vea en vivo me reservo cualquier comentario... Un saludo
Cuando sale el nuevo modelo los demás se deprecían sean del año que sean y es ley de vida..¿Quien va a pagar 50-55 mil € por un M3 del 2006 o incluso del 07 cuando por poco más se puede comprar el nuevo modelo?
si poco mas para ti son unos 30 mil mas pues tienes razon, sino pues....... habra gente que pueda pagar esos 50.000 por un coche seminuevo sin poder llegar a unos 80.000 que sera casi lo que cueste el nuevo
Para mí no es poco, pero para el que busca un M3 del 2006 o del 2007 quizás no le suponga tanto como para mi o para otros. Aunque duela gastarse entre 8 y 9 kilos en un coche que sabes a ciencia cierta que conforme pasen los meses vas a perderle dinero es para pensárselo.
