Duda Para remate de las vacaciones el cambio roto

Pues eso, que mejor me hubiera quedado en casa o trabajando, vaya dos semanas que llevo con el coche de mierd..., ayer en marcha y el control de crucero, noto que el coche se queda sin traccion y el motor a tope de revoluciones, como si estuviera en punto muerto. No se me encendia nada relativo en el cuadro y el check me dice que todo esta OK (iluso). Cuando pare y volvi a arrancar, en todas las posiciones menos en la P se quedaba en vacio y en la P, hace un ruido horrible. En fin, que me da a mi que me queda muy poco con el coche.......con lo bonito que es. Bueno, un saludo a todos

 

joer tio, q mala suerte.... Si mal no recuerdo tu beme tiene un porron de kms... No te merece la pena cambiarle la caja??

 

Ya es mala suerte....
Creo que tenia 500.000 km.
El cambio nuevo échale 3.000€.

 

Lo siento.
Es uno de los riesgos de tener un número elevado de km, aunque hay cambios que han cascado con menos de 100000.
Pregunta en automatic, creo que por unos 2000 te ponen una caja de intercambio.

saludos

 

Lo siento compañero.
Mira en www.automatik.com

Saludos

 

hombre son cosas que hay que contar con ellas en un coche con tantos kms, como te dicen busca en un desguace o en automatik que seguro que sales del apuro
un saludo!

 

todo dependera del desembolso que creas conveniente... 2000-3000 o 12000 por poner ejemplos, aunq en ciertos casos..es casi mas rentable el desembolso mayor, todo depende de ti amigo ..

 

Vaya.. lo siento...
Espero que esto te pueda ayudar...:wink:
http://www.bmwfaq.com/f16/taller-reparacion-de-cajas-de-cambio-bueno-239901/

 

Gracias a todos, todavia el coche sigue en Malaga, y no se a que taller mandarlo en Cordoba que sean especialistas en cajas. Alguien sabe cuanto cuesta en el taller oficial?? Gracias de nuevo

 

puff en el conce oficial te pueden pegar un palo muy serio,la caja del audi allroad de mi padre vale 6000€ y eso no se si incluye mano de obra,asique mejor una reconstruida o algun taller especializado.

 

En el conce la caja son 3000€.

 

El enlace correcto es éste: http://www.auto-matic.es/

Tienen gratis recogida y entrega de la caja en toda la península.

 

Acabo de llamar a transmisevilla, y me reparan la caja por unos 2740 € mano de obra incluida + IVA, que os parece, a alguien se la han reparado alli o tiene referencia de este sitio? creeis que merece la pena reparar el coche con 432000 km, teniendo encuenta que le puede pasar cualquier otra cosa? desmonto el coche e intento recuperar lo que me costo por piezas? o directamente me pego un tiro y ya esta. Gracias

 

Si has hecho bien las cuentas y tienes medios, sitio y tiempo, yo me pensaría lo del despiece.

 

Vaya tela, lo siento y ánimo que todo tiene solución.
La decisión final es peliaguda, nadie mejor que tu, sabes como está el coche, a razón de esto, hay que valorar sí merece la pena repararlo ó venderlo por despiece (tendrás que valorar el estado de las piezas a vender).
Espero que hagas lo que hagas, te salga bien.

 

seria una pena desguazar un coche como ese... Pero claro, hay preferencias. Con lo q sea por aqi te apoyaremos seguro... :wink:

 

Gracias por el apoyo.
Me da mucha pena, pero no se que mas me va a poder ocurrir y la verdad no estoy para mas disgustos. He encontrado una caja de cambios igual a la mia en un desguace por 1000 €+IVA, con 60000 km segun dicen y me dan 6 meses de garantia, que opinais

 

j*der Fity que mala suerte macho, la opcion del cambio de desguace es muy buena, a mi me daria pena vender por piezas ese coche, sabiendo que es muy buen coche c**o.
PD: Estoy buscandote las rejillas, ya he encontrado una, y la otra no andara muy lejos de su hermana, en cuanto las tenga te van para alla

 

Gracias por los animos tio, pero es que llevo dos semanas quemado con el coche. Las ruedas traseras por reventon, la revision, compro tu paragolpes, un cuadro completo, he pedido a el rincon del automovil el caudalimetro y en ebay estaba pujando por un conjunto de piezas de la direccion para quitar las vibraciones y golpeteos y todo ello para dejar el coche en mejores condiciones y me encuentro con lo del cambio, la verdad es que estoy muy quemado, apenas duermo con el dichoso dilema de si sigo o me planteo otra alternativa, pero es que me gusta mucho el coche:nah:, en fin, voy a esperar a que lo repatrien al taller la semana que viene desd Malaga (la mayoria cierran hasta septiembre) y me digan exactamente que esta roto y por cuento puede salir la broma.....

 

A ver si tienes suerte y solo esta jodido el convertidor de par o algo de la transmision, que es muchiisimo mas barato que el cambio. Ya nos contaras

 

Es una buena opción, yo me la quedaria :yes:

saludos

 

Por algo mas la pones nueva...:nah:

 

Por ese precio y con esos kilómetros y 6 meses de garantía, está muy bién.
¿El desguace es físico? ,me refiero a si lo hasvisto o lo has mirado por internet.
Te lo digo porque a mi metimó un sinverguenza 800 euros por un motor inexistente.
Si es por internet, asegurate que no sea un tipo del sur ,Huelva ,Cadiz ,Sevilla.Llamado Maxi o Antonio.

Saludos

 

Aparece como desgüace en las paginas amarillas, con telefono y direccion , ademas de anunciarse en varios foros de internet

 

Me podriais indicar cuales son los distintos sintomas de una cambio cascado?? A mi me sucede que no hace nada en ninguna marcga salvo en la posicion P que suena un rsquido horrible

 

por ese precio ni me lo pensaba. Vamos alla?? :wink:

 

Yo no soy el más indicado para decirte los síntomas,no soy profesional de esto,solo un aficionadillo.
De todas formas,¿estas seguro de que es el cambio?,cabe la posibilidad de que sea el convertidor de par "la pelota"como lo llamo yo vulgarmente.
Lo de acelerar y que el coche no ande es un síntoma de convertidor cascado pero el ruido ese que hace en la "p",no se.

Saludos

 

Esperare a la semana que viene a que entre el coche en el taller, auqnue me comen los nervios

 

Transmisevilla es seguramente el mejor taller de cajas de cambio de Andalucía Occidental.