Perdida potencia 330CI (ya no se xq...)... SOLUCION? SUICIDIO?!

Weno, despues de investigar suficiente, ya se que la dichosa mariposa que va en el silencioso de los 330CI no tiene nada que ver con la potencia del coche. El problema es que el mio ha perdido casi 40CV!!

Lo lleve el otro dia al banco y me dio 195cv a 5500 vueltas (posteare la grafica para que alguien la vea a ver...). Las bujias no las han cambiado en la vida y el coche ha pasado los 100mil. Tambien voy a cambiar el filtro de aire por uno decente.

Le hemos medido la compresion de los cilindros y todos perfectos, y le he limpiado los inyectores. Despues de bujias y filtro recuperare tanto? Que puede ser sino!! :frown::frown::frown::frown:

 

menos mal tio, yo me monte el eisenmann y no he notado perdidas, es mas lo veo mucho mas lleno (o kizas sea q suena tan bien q masusta), pero vamos q perdidas nada, le noto garra.

cambia inyectores, filtros, sino nose aq debe ser

 

Hombre, cuando sali del banco de potencia estaba flipando... Pero vamos, ahora que se que tengo los cilindros bien y esas cosas, ando mas tranquilo, pero todavia no sabemos 100% que podra ser...

Los de la Bosch (que tienen el banco de potencia) me han dicho que no puede ser problema mecanico xq la potencia la da bien, pero que apartir de 5500 vueltas o asi el coche cae... Mi mecanico me ha comentado que puede ser que puede ser que no llegue suficiente aire para la combustion a altas... de primeras voy a hacer eso, voy a cambiar bujias y filtro, pero no las tengo yo todas conmigo de recuperar eso 40 ponis que he perdido...

 

Eso voy a hacer. La semana que viene cambio ambas cosas, pero no se yo... 40cv menos por esas cosas? Si veo que al cambiarlo recupero algo al menos, me lo llevo otra vez al banco a ver... Voy a por la grafica y la pongo ahora

 

Pues con una filtro sucio se pueden perder muchos ponis como tu dices... y las bujias tb ayudan mucho sobre todo a altas rpm, comprueba tb el cauda.

De todas formas todos los 330 i andaban un poquito justos en la potencia real comparada con la anunciada por el fabricante...:wink:

 

Grafica:


Compresion:

 

Esos eran los últimos de 6 velocidades por el tema de contaminación..los anteriores daban todos en torno a 240 cv.

 

[-X [-X [-X lo siento pero estas equivocado, los 330i-ci facelift con DME: MS-45, rondan por los 214cv-219cv, el problema q el tiene es q a los 100.000km por regla fija hay q cambiar las bujias,y los filtros, por eso ha bajado el rendimiento del coche.

y para q este mejor informando los 330i-ci pre facelift con DME MS-43 dan en banco, originales como dio el mio en su momento 238,5 cv, mas bien daban mas cv, q lo dicho por bmw 231cv, saludos.

 

C.A.M.B.I.A L.A.S .B.U.J.I.A.S :wink:

 

technik...hay posibilidades de kitar lo de la anticontaminacion y recuperar mis caballitos?
repro? centralita?

 

El mio es fabricado el 28/12/2000, jeje, luego es de los primeros. Es un prefacelift, luego deberia dar unos 238 cv, no?? Ademas, es el 5 marchas.

lo primero que voy a hacer es cambiar eso, pero en cuanto pueda, que este puente veo que va a ser imposible, y a ver si welvo a llegar a esa potencia entonces

 

El mio no se que potencia tendrá, pero aunque aun no le he probado a fondo si me da la impresión de andar menos que el C36AMG, que por si no conocéis el modelo tiene 280cv, aunque es automático y pesa mas.

 

Hombre ese Mercedes AMG tiene mucho motor, en su época era competencia directa del M3.

 

haz caso a E36technik.tiene toda la razon en cuanto a las potencias que te pone.y cambia las bujias,filtro del aire y filtro de gasolina.aunque si te han limpiado los inyectore me imagino que ya te lo habran cambiado.espero que tengas suerte.ya nos contaras en que queda todo...

 

Vale, mñn mismo voy a por las bujias y filtros a movilnorte sin falta!!! a ver si encuentro algun taller por la tarde para que me monten todo, o algun forero de madrid se tira el royo y me ayuda, y le invito a cenar! :rofl::rofl:

 

hombre el tuyo el facelift NO? si hay varias opciones, lo q pasa q hay q llamar a los yanquis q son expertos en tu modelo, te puedo averigual algo con mi colega q tengo en Miami, llevan tiempo trabajando centralitas en base a versiones europeas.

 

te hecharia una mano, pero me voy de puente sorry:rolleyes:

 

siiiiiiiiii por favor, ademas mamon q t podia estar esperando el otro dia en la kdd compact!

 

el mio es prefacelift!

 

si tio joer me toco currar ese dia y no podia quedarle mal a mi jefe:biggrin: , ya me he disculpado con raul y con wali, esos mamonasos la pasaron de fabula, sera para la proxima, tambien podemos hacer una nosotros los q tenemos 330i-ci ya somos unos cuantos aqui en madrid,,, podemos hacer una mini-KDD, antes de navidad, ahhhhh recuerda q tenemos q quedar para ver el peazo de escape,,, ya llega el mio jajajajjejejeje.

 

Yo me apuntooo a esa kedadaaaaaaaaa!!!!

 

weno, acabo de cambiar las 6 bujias y el filtro de aire. A mi parecer, no hay mejora notable... me suicido?

 

alguien?

 

eres de madrid?

 

Sí que es raro.

 

si :err:

 

Hola, a la perdida de Cvs en tu coche, no se, si has cambiado el filtro del aire, el filtro de la gasolina, bujias, y el aceite...., no se, quizas denerias mirar el estado del escape, si el catalizador estubiera algo obstruido.

También verifica que el aire puede entrar libremente, es decir, que no tengas demasiada porqueria en la entrada de aire hasta el filtro.

Suerte!

 

ya ha cambiado bujias, filtros ,etc,,, me parece extraño es q no tengas falla, solo perdida de potencia, te recomiendo q le metas el scaner, pero si puedes me gustaria probarlo antes, claro si eres de madrid.

 

que extraño...de todas formas hasta que no vuelvas a meterlo en el banco de potencia non vas a salir de dudas.