Hace un rato, el coche me dio el aviso de que iba pinchado. No noté nada en la conducción, no tampoco se apreciaba externamente cuál era la rueda pinchada. He andado unos 10 kms y tras localizar un taller que arreglaba estas ruedas, me la han reparado. La causa de todo fue un tornillo, y me cobraron !!!!5,50 euros!!!. Casi me emociono. Mi pregunta es: He leído por aquí que las Runflat no se deben reparar, sobre todo si has hecho kms con ellas pinchadas. Cuando llegué al taller, la presión era de 0.9. ¿Alguien tiene experiencia con esto? Gracias
HAs hecho lo correcto...y no te has manchado! Se pueden reparar si es en la banda de rodadura ...tornillos y esas cosas
Parece como si las run flat fuesen un imán para los tornillos... Yo ya llevo dos....y reparadas, eso si la 1ª vez 7€ y la 2ª 9€.
Me paso lo mismo con un tornillo tb. Y las arreglé en un taller, me pusieron el gusano famoso y como nuevas! j*der, a mi me costó 10€! Pero como me pensaba que me iban tener que cambiar la cubierta tb me emocione! jajajajja
gusano sera lo de mete y saca,k es una especie de palo negro,cuando lo tocas es muy pegajoso.lo metes a la goma y yasta.no tiene que kitar la rueda ni nada.
Si tenías una presión de 0´9 al llegar al taller, no pasa nada. Otra cosa sería que con la rueda abajo del todo te hubieras hecho 80km. en ese caso te la habrias cepillado...
Yo rodé 34 km con la rueda abajo del todo y me la pudieron reparar como a tí y de momento sin problemas.
Yo recorrí aun más km con un tronillo en la rueda, tal y como dice el manual lo puedes hacer a determinada velocidad. La verdad es que ese día no hubiera tenido tiempo de ponerme a cambiar una rueda suponiendo que fuera de las convencionales,me vino de escándalo tener este tipo de neumático... habrá que contar también cosas buenas de las RUNFLATS!!
Si, claro sin pasar de 80 km/h como dice el manual. La verdad es que se agradece no tener que cambiarla.
yo no se cuantos km hice con un tornillo en la rueda, pero creo que fueron mas de 100km y me cobraron poco menos de 10euros por repararla
El gusano del que hablais no se puede poner en neumaticos que sobrepasen el codigo de velocidad V. Por lo que deberian repararlos con parche por dentro .Si te lo han arreglado con el gusano mu mal.... es peligroso